桥梁梳齿板伸缩缝是桥梁工程中一种重要的伸缩装置，核心由梳齿状高强度钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶防水层及锚固螺栓组成，通过梳齿间的相互错动实现伸缩变形，安装于桥梁梁端之间，用于衔接桥面、适应桥梁位移，同时保障行车平顺性与桥梁结构稳定的关键构件。

桥梁梳齿板伸缩缝

（一）核心作用 适应桥梁变形：吸收桥梁因温度变化、混凝土收缩徐变、车辆荷载及基础沉降产生的纵向位移，兼顾少量横向位移和竖向转角，避免结构应力集中导致开裂损坏。 保障行车安全：梳齿顶面经防滑处理，活动端与固定端平滑衔接，车辆通过时无跳车、低噪音，确保行驶平稳性与安全性。 保护桥梁结构：通过双重防水设计（橡胶防水层 + 防水油膏）防止雨水、杂物渗入桥体，避免钢筋锈蚀、支座腐蚀，延长桥梁使用寿命。

桥梁梳齿板伸缩缝的作用

（二）主要特点 伸缩量大：适用伸缩量范围广，从 80mm 到 2400mm 不等，可满足中小跨径至大跨径桥梁的不同需求，部分产品可达到更大伸缩量。 施工便捷：采用浅埋设设计，无需在梁体内预留槽口，可在桥面铺装层高度内完成安装，模块化结构便于工厂预制、现场安装及后期局部更换。 维护便捷：借助车辆行驶和伸缩过程可自动排出齿间灰渣，减少人工清理需求；局部齿板受损可单独更换，无需整体拆除，维护成本较低。 性能优异：承载能力强，采用高强度钢材制成，可承受重载车辆反复碾压，结构刚度大、耐久性好，使用寿命通常可达 15-30 年。 经济性佳：造价相比模数式伸缩缝可节约约 20%，且全生命周期维护成本低，同时钢材可回收利用，符合绿色建筑理念。 适用范围广：适配各类桥梁，无论是新建桥梁还是老桥改造、更换旧伸缩装置均适用，尤其适合大跨径、重载交通及沿海、高寒等恶劣环境桥梁。

多向变位梳齿板伸缩缝