相对于其他细分市场，旅行车一直以来都相对小众，这么多年以来虽说也有自主车企布局，但市场表现始终不是很理想，久而久之愿意花心思在这一细分市场的车企就不是很多了，而这一局面直到近两年以来才有所改变。个人始终认为，没有哪一款车型骨子里就代表了小众，之所以不受欢迎主要还是因为自身实力不够突出，没有获得消费者认可，不存在什么小众不小众的问题。就拿享界S9T来说，同为旅行车，为什么它就能取得月销破万的好成绩，归根究底还是要看产品力，或许是因为它的成功给其他品牌提供了借鉴意义，又有部分车企开始入局旅行车市场，接下来要了解的阿维塔06T便是其中之一，虽说还没有上市，但已经成功吸引了不少人的目光。

单从命名方式来看，大家就明白阿维塔06T基于中型车阿维塔06打造而来，而目前阿维塔06的月销量已经下降至一千台以下，据相关消息称，阿维塔06T将于五一前后正式上市，官方将其定位于“智美全场景运动轿车”，由华为乾崑和阿维塔联手打造，上市后将与阿维塔06同台销售。

单从外观设计来看，阿维塔06T确实与阿维塔06保持高度一致，主要变化集中在车身侧面部分，前脸造型还是印象中的样子，整体就是对家族设计语言的沿袭，那些经典设计元素还在，最个性的存在便是细长分体式大灯，点亮之后更为犀利，尤其是在夜间点亮之后更容易吸引广大消费者的目光。

车身侧面的最大变化就是采用旅行车的设计风格，相比于普通轿车版本，后半部分的车身姿态更加修长饱满，很容易将人们的视觉重心吸引至车尾。该车同时换装半隐藏式门把手，兼顾美观性和实用性，配备电子外后视镜之后又为其增添了几分帅气，至于该配置是否需要选配暂且还不知道。考虑到优化车身姿态，后车窗面积不是很大，三段式腰线进一步丰富车身视觉效果，同时在后轮眉处形成隆起型面，营造出宽体车身的视觉效果。

熏黑轮毂配合其他熏黑部件再次强化车身运动气息，车顶也配备了全景天窗，车顶在安装行李箱之后旅行氛围瞬间就被拉满，更容易激起人们自驾游的欲望。掀背式设计自然延伸至车尾，最上方配备圆润扰流板，贯穿尾灯造型细长，经过黑化处理之后运动氛围更加浓郁。运动下包围同样不落俗套，此外阿维塔06T的车身长度为4940mm，轴距2940mm，与阿维塔06相比主要针对车身长度进行优化，轴距并未发生变化。单从外观设计来看，阿维塔06T是挑不出什么毛病的。

关于内饰设计部分，目前官方还没有公布，不过大概率还会跟阿维塔06保持一致，继续采用一套科技感十足的设计方案，35.4英寸中控屏自然也不会缺席，在用车便利性方面不需要担心，毕竟有鸿蒙座舱5的助力。动力部分，阿维塔06T继续提供纯电和增程两种车型，纯电版搭载双电机四驱系统，纯电续航里程将突破600km，增程版搭载1.5T增程动力，发动机最大功率115kW，纯电续航里程245km，其他参数暂且还不清楚。

阿维塔06T的上市将进一步完善车型矩阵，对于想要购入一款旅行车的消费者来说确实可以多了解一番，有阿维塔06作为铺垫，阿维塔06T的产品力肯定也差不到哪里去。与普通版本相比，更多亮点将集中在乘坐空间和储物空间部分，满足日常代步需要的同时更适合自驾游。至于定价肯定会高于阿维塔06，如果官方能给出一个诚意十足的售价，肯定会吸引更多消费者入手，对此大家有什么期待吗？