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高油价之下加油站优惠金额大幅减少,新能源汽车用车成本优势加大

10月15号油价调整搁浅,不涨也不跌,原本车主们预期的下调并没有发生,因为国际油价调整周期最后阶段大幅上涨,硬生生的把该降的幅度拉平了。

对应着国际油价上涨,原本的有一定优惠的加油站也缩小了优惠金额,拿经常加油的中海油,上周92号还能优惠0.55每升,今天加油只优惠0.50元了。这也不能怪加油站,我们是石油进口国,不是生产国,减少优惠说明油量储备不是非常足,加油站要是没油可加就乐子大了,减少个5分优惠也能让油车车主减少不必要出行用车。

国际油价上涨对于经济负面作用巨大,还好现在我们的出行以新能源汽车为主,要是满街跑的还是燃油车,不用说能优惠5毛,估计加油站啥优惠都没照样挤满加油车辆。

那些排挤新能源汽车的燃油车车主其实真的要感谢新能源汽车在中国崛起,没有这样多的新能源汽车那么燃油车售价绝对不会低,加油站也不会这样快速能加上油,更没有什么优惠可言。

周五国际油价收盘又上涨了3.8%,埃及今天也宣布将保卫沙特,埃及总统府官宣沙特国家安全和埃及、阿拉伯国家安全紧密相连,埃及将向沙特提供一切必要且可能的支持,捍卫沙特安全、领土完整与资源。可以说整个中东已经乱成一锅粥了,各方势力都在下场,战争打的越大油价就越高,按照这种趋势油价短期想要回落千难万难。

对于燃油车车主来说油价太贵用车就真的不划算了,去年油价不高很多燃油车主并没有什么感觉电车优势,毕竟加油比起电车充电方便太多了。而且加上新能源汽车保险费用高于燃油车,相比之下电车用车成本不是低的太多。现在就不一样了,现在的油价电车的使用成本比起燃油车低太多了,燃油车加油方便的优势在成本面前不值一提。

高油价最终会影响各行各业,只不过时间早晚问题。自驾游就首当其冲,油费太高就会减少出游,而对于货运司机来说油价太贵就等于白跑,提高运费又会失去货运订单。至于普通消费者也一个跑不了,石油是工业血液,油价上涨这些工业血液价格就会上涨,加上物流成本会延伸到产品链条上,最后物价上涨人人受损。