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北京车展大家为啥都扎堆在这个展台?

逛过今年北京车展的人大概率会有个疑问,以前大家都铆着劲往豪车馆挤,今年怎么好多人走到领克展台就挪不动脚了?这次领克完全没

逛过今年北京车展的人大概率会有个疑问,以前大家都铆着劲往豪车馆挤,今年怎么好多人走到领克展台就挪不动脚了?

这次领克完全没走常规车展的宣讲路子,没有堆参数立展板,而是和潮玩IP ROBBi合作做了联名改装,把全新领克07 EM-P碳纤维尾翼版、全新领克08 EM-P极光套装,和整个展台做了一体化设计,车顶架着的巨型ROBBi手办老远就能看见,视觉冲击力够强,路过的人下意识就会往这边看。

走近了才发现,这次的联名不是随便把IPlogo印在车上凑数,而是把潮玩的设计语言完全融进了车辆细节里,配色更大胆跳脱,细节也更有巧思,好多人凑过来第一反应不是问配置,先掏出手机找角度拍照,有人绕着车反复调整构图,还有人特意带了穿搭道具来,直接把这里当成了固定出片点。

整个展台也不是一眼就能看完的类型,各个角落藏了不少小心思,分散的打卡点、藏在细节里的联名彩蛋、限量的联名周边,逛的时候像在慢慢拆惊喜盲盒,走两步就能发现新内容,停留的时间自然就拉长了,原本需要专门讲解的车辆特点,逛的过程中就顺理成章记了下来。

现场还有个出圈的记忆点,机械仿妆创作者Giovanna以机械姬形象站在07 EM-P联名改装车旁,远看以为是品牌摆的赛博风仿真模型,走近才发现是真人,这种虚实结合的反差感和展台整体的未来风格完全契合,不少人拍了画面发社交平台,自发就带起了传播。

这种玩法的核心其实很简单,现在用户接收到的信息已经足够多,硬灌参数早就没法留下印象,反而这种可感知、可参与、可分享的体验,能让大家愿意主动靠近了解。逛车展也不再是单纯的看车选车,更像一场有意思的线下内容体验,而这种思路,说不定会慢慢改写以后车展的呈现逻辑。