2月2日，比亞迪發佈了2025年1月份銷售數據，本月新能源汽車銷售300538輛，發明歷年1月份銷量最高紀錄。其中乘用車銷售296446輛，同比增長47.5%。

比亞迪從2024年3月開端，每個月銷量都超越30萬輛，全年度纍計完成銷量427萬輛，同比2023年全年銷量增長超越41%，穩居國内第一。比亞迪在2025年1月份就能拿下超越30萬輛的業績，出人意料又在道理之中，畢竟如今消费者都認比亞迪。當然也有業内人士猜想比亞迪在去年12月份有所保存，所以今年1月份業績長虹。截止1月底，比亞迪新能源銷量纍計超越1090萬輛，遥遥搶先友商。

比亞迪旗下4大品牌2025年1月份銷量如下。

1.比亞迪王朝+海洋銷量超越27萬輛

比亞迪品牌的王朝和海洋係列是集團的銷量主力，佔比超越93.8%。25年1月份王朝係列+海洋係列合計銷售278221輛，同比增長50.3%。

王朝和海洋係列價錢區間在6.98萬-26.98萬，掩蓋轿車、越野車、保姆車等產品。依照正常操作手腕，2月-3月期間，王朝和海洋係必定有一款產品大幅度降價衝量。比方去年春節剛過的2月中旬，比亞迪將秦PLUS和驅趕艦05晋級爲光彩版，並將價錢從9.98萬調整到7.98萬，喊出電比油低的口號，掀起了2024年汽車價錢戰的序幕。之後自主的新能源車和合資的燃油車都紛繁降價2-3萬跟進。

2.方程豹汽車銷量超越0.6萬輛

方程豹汽車1月份銷售6219輛，同比增長19.5%。方程豹現有豹5和豹8兩款車在售，並且2款車的銷量差距不大。方程豹豹5在去年12月份就能銷售6406輛，同比增長26%；方程豹豹8在去年12月份銷售5012輛，也就是托付3個月就能到達月銷量5000輛的範圍，並躋身40萬級別新能源SUV前三位置。

3.腾勢汽車銷量超越1.1萬輛

腾勢汽車1月份銷售11720輛，同比增長29.2%。腾勢汽車旗下有腾勢D9、腾勢N7、Z9GT和腾勢N9一共4款車，假如算上退市的腾勢N8則有5款。保姆車腾勢D9在前2年都位居細分市場銷冠位置；腾勢N7銷量普通，有點鷄肋，極大可能步入N8下場；腾勢Z9GT連續4個月拿下30萬級別新能源奢華轿車銷冠位置。

4.仰視汽車銷售超越280台

仰視汽車1月份銷售286輛，這個範圍不及去年月均600銷量範圍的一半。不過照舊是國内自主豪車的天花板級別。仰視U8定價109.8萬，仰視U9定價168萬，並且具備多種黑科技，是國内豪車最大的黑馬。

5.出口超越6萬輛

比亞迪1月份出口汽車66336輛，環比增長16%，同比增長83.4%。比亞迪2024年全年纍計出口41.7萬輛，比2023年增長71.8%。而今年1月份就打破6萬輛，依照這樣的趨向，比亞迪今年出口量大約率要打破60萬輛。

小比亞迪1月份銷售汽車30萬輛，纍計打破1090萬輛，遥遥搶先。