
这张PPT一出,我是真替方程豹捏了一把汗,怕有人感受到冒犯。手动狗头~
其实此处是为了强调「家庭」,因为钛系列弱化了越野定位,更强调家庭功能。整场发布会看下来,「家庭」是钛7反复强调的要点。
准确来讲,钛7的定位是「悦己 . 宜家」,按照我的理解后者「宜家」才是重点,这是一辆适合全家出行乘用的大五座车辆;而前者「悦己」的意思是并不放弃驾驶感受,没有让这辆车变成一辆彻头彻尾的奶爸车。
所以这就让钛7的定位十分奇妙:既有方程豹家族祖传的越野血统,又是类似理想产品定位的家庭出行大五座车辆。
这可能也正是方程豹里「方程」二字的意义所在:用解方程的思路解决家用汽车的二元对立难题,既不辜负家人,也不委屈自己。既有越野血统,又强势冲击传统硬派越野格局,最后解出来的答案就叫「悦己宜家」。
至于具体的配置功能参数,你围绕「悦己」和「宜家」这两个点去归纳就好了。
「宜家」:
「高廷阔院」超大空间:近5米车长,近2米车宽,70.9%超高得房率,超过3.3米乘员舱有效车长,既能让小朋友得到畅快的活动空间,又让成年人挺直腰背,甚至半站立姿势都能行动自如……(此处突然起了一个不该起的念头);

此外后备箱容积接近千L,二排座椅放到后,空间更是高大1880L。可能大家对这个容量没有直观感受,这么说吧,能同时容纳18个20寸行李箱和5个22寸行李箱。这都快能当小巴使用了。此外全车还有47处储物空间,真是每个座位都有方便趁手的储物空间;
「五感同频」:高度强调乘员舱舒适性。包括全车真皮舒芙蕾座椅的触感,顶配版至高20个扬声器的自研迪声音乐座舱的听感,联合奇华顿推出的大师香氛嗅觉,-6~50℃车载冰箱的温度,7屏联动的视觉(因为钛7所以7屏对么,呼应了);

「智慧生态」:这里吸收了小米的「人车家」概念,首发了一块车规级自研平板,但又并未止步于此。自研电动滑板、自研游戏手柄、灵鸢车载无人机、车顶摄像头等,还携手好孩子全球首发了一款智能互联宠物安全座舱,支持好孩子智能儿童安全座椅的车机互联,还有联合影石Insta360 X5相机推出的三机全视角记录功能,都是在其他同类产品种少见的多远生态;

这些还不是全部。还支持互联倍轻松智能眼罩和颈部按摩仪,联合支付宝实现语音点咖啡、刷脸买单、自动生成导航路线等订制功能,还联合蚂蚁森林做了「方程豹专属公益林」,出行就能攒蚂蚁森林,电子养成系了属于是!
以往比亚迪的发布会,通常是从技术讲起。钛7这次一反常态,先把灯光、内饰、配色讲完了,然后腾出时间来,围绕空间、舒适、香氛、音响、多屏联动、冰箱、露营、智慧生态等事关家人体验的功能,讲了接近40分钟。
甚至连女性友好这一part,也想到了。家庭聚会时老公被连襟灌了酒,得换老婆开车吧?这么大一辆suv,要是不好开的话能和睦么?礼貌么?心平气和么?

可以推测熊甜波姐姐深度参与了钛7的产品设计,因为这款车和比亚迪以往的直男工程师思维有很大不同,肯定是有女性——而且是已为人母的女性角色深度参与,才有了这辆车在家庭出行体验上的深度优化。
这就引出了方程豹旗下两个系列的定位区别:
豹系列:有大梁,越野能力强,适合硬派玩家,高度强调「悦己」;
钛系列:没大梁,功能偏城市,舒适性更强,强调家庭移动空间的同时不放弃驾驶体验,是为「悦己宜家」。

「悦己」:
「悦己」这一part就很好理解了,这是比亚迪十几万直男工程师最擅长的部分。
新一代DM技术,全球首创全速域轮端解耦技术,无感切换两驱和四驱,兼顾动力和续航;
前双叉臂+后五连杆独立悬架,这套配置相当有诚意了吧?要悦己怎能没有强悍悬架?此外还配合搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统,有效改善后排晕车痛点,既悦己又宜家。
前面讲钛7拥有方程豹家族的越野系统,这是通过12种地形模式实现的全地形、全场景适配能力。当然,这里说的「全地形」终归无法和豹家族的非承载式车身争锋,钛7的承载式车身主要还是跑铺装公路和乡间土路,离上天下海的硬派越野还是有一定距离;

最后,再强调一遍,「安全是最大的豪华」这个理念是比亚迪先提出来的,钛7同样豪华级安全配置。标配天神之眼智能辅助驾驶系统,越级的TSC高速爆胎辅助稳定控制系统,7横9纵高刚性车身,9个安全气囊,主被动安全配置都相当硬核。
「价格」:
公布价格的时候全场爆燃。此前市场预估价位在25~30万之间,显然是个迷惑友商的烟雾弹。实际价格直接干到了20万区间,我的第一反应是……王朝网唐哭了!
没想到吧,比亚迪旗下不同事业部率先展开厮杀。在大体一致的中台技术基座支持下,谁的产品能力更强,谁将获得更好的市场反馈,这也没毛病!

135公里两驱Pro版17.98万元,190公里四驱Ultra版21.98万元,四个sku正好横跨20万元价格段。
你要问我哪款性价比最高,我认为是顶配四驱Ultra版。因为四驱首先意味着更高的脱困能力,和更大的驾驶乐趣,此外搭载了激光雷达,实现了天神之眼B级智能辅助驾驶,这肯定是要比两驱版本的天神之眼C体验更佳;此外顶配的dlink150算力是其他款dlink100的两倍,以后OTA升级的功能空间会更大。仅就以上提到的升级,就值这些差价了,更别说还有头枕音响、20个扬声器、负离子净化器、香薰系统等舒适配置。
钛7可能是2025年汽车媒体老师们自己最多选购的车辆之一。