贵南高铁是广西自主投资建设的首条时速350高铁。

而广东省，也有一条也是如此。

即珠肇高铁，串联珠海，江门，佛山，肇庆四大城市，也是广东珠江西岸自主投建的第一条时速350公里高铁，补齐区域高铁短板 。

对广东而言意义重大，利好区域，同时也是通往粤港澳大湾区的重要组成部分。

目前项目进度如何呢？一起来看一下。

★基本概况

项目全长约184.5公里，分三段建设，即珠海至江门段、江门至珠三角枢纽机场段、高明至肇庆东段。

目前这三段概况及进度如下:

❶珠海至江门段

全长约44.435公里。

起自珠海中心站（鹤洲），至江门站，设鹤洲、江门（不含）2座车站及官田线路所和鹤洲动车所。

近日，珠江段首个完成合龙的悬臂连续梁。

以及重点工程荷麻溪特大桥‌，其矮塔斜拉桥主塔已封顶，进入桥梁上部施工新阶段。

‌一标段主体工程‌预计在2025年底基本完工，为

后续铺轨及全线通车奠定基础。

（图片来源江门日报、工人日报）

❷江门至珠三角枢纽机场段

全长约99公里，且该段也是南宁至深圳高铁的组成部分，自江门站引出，途经江门新会、蓬江、鹤山，佛山高明，终至珠三角枢纽机场站，预留向西、向东、向北、向南延伸条件。

近期，该段七标桥梁主体完工，237孔箱梁架设提前完成，推进无砟轨道施工 ；圭峰山隧道已贯通，机场隧道回填段衬砌完工，青岗一号隧道贯通 。

江机段计划2026年5月完工。

❸高明至肇庆东段

全长约41.208公里。

自高明站引入，经佛山高明、肇庆高要、鼎湖，引入肇庆东站，设高明（不含）、金利、肇庆东（既有）3座车站及新庄和莆草线路所。

（图片来源肇庆楼市）

高明至肇庆东段生产生活房屋及相关配套工程已招标完成，由中铁一局中标，计划2025年12月底开工。

整体项目计划于‌2027年‌建成通车。

★珠肇高铁建成意义

一是无疑让广东四大城市联动更紧密，特别是江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接。江门地位提升。

珠海至珠三角枢纽机场、珠海至肇庆东半小时左右直达，沿线珠三角各城市之间将实现1小时生活圈。出行便捷，效率提高。

（图片来源南方+）

二是珠肇与广湛高铁联通，将填补该区域无350公里时速高铁空白。

三是部分路段，与深南高铁联动，南宁去往广东各城市更方便，又一条通往粤港澳大湾区新通道完成。

期待项目2027年全线通车吧！

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