现场观众都喊疯了，我们等着专业救援冲上去，结果看见的事儿真让人寒心：
- 先来的现场安保拎着灭火器，往火里瞅了一眼，直接把桶一扔转身就跑了；
- 救护车更离谱，足足晚了15分钟才到，人都救出来半天了才慢悠悠赶来；
- 旁边站着好几个工作人员，手里都攥着灭火器，结果折腾半天打不开保险，就站那儿看着火烧。
那时候我都觉得，车里这个人怕是没了。结果谁能想到，刚开过去的一辆保时捷突然一个急刹停进缓冲区，一个人开门就往火里冲——是魅影车队的车手勒克，本来都超完车跑远了，看见这情况直接弃赛了，名次啥的根本没顾上想。
第一次冲进去被浓烟逼出来，他转身上自己车拿了灭火器又冲回去，对着驾驶舱猛喷压火势，等火小一点，他直接上手拽撞变形的车壳，手指都刮破了吧应该是，硬生生把奥利弗给拖出来了。从停车到把人拉去安全地方，掐表算了一下，就49秒——这哪是救人，这是从阎王爷那儿抢人啊。
幸亏抢得快，奥利弗虽然断了五根肋骨，锁骨、手指都折了，肺也挫了，但没被烧到要命的地方，命保住了。可事后越想越不对：本来该专业救援冲在前头，结果人家不敢上，最后得参赛的自己冒死去救，这叫什么事儿啊？
之后FIST车队直接怒了，发声明硬刚组委会，说他们救援保障严重失职，直接退了所有CHINA GT的比赛，就要三个说法：把事儿全抖出来说清谁的责任、给公众道歉、把整个安全流程重新改了。那天连吴彦祖都在场上比，直接忍不住骂：“主办方这推卸责任的样子太丢人了，简直就是耻辱！要进步先得认错吧？”
结果组委会呢？就发了个稀里糊涂的道歉，说自己“管理不够细”，既不说为什么救援没人上，也不解释当时直播为什么瞎报“车手自己走出来了”，更没说接下来要改啥，等于啥都没说。
其实玩赛车的，谁不知道这运动危险？大家愿意上场，是相信主办方把保命的活儿做好了，不是来给主办方的失职送死的。赛道上那些安保、救援、灭火器，不是摆给观众看的道具啊，是车手敢踩油门的底气，是出事了最后一道保命线啊！
这次是运气好，遇上勒克这么敢冲的对手，把人救回来了。那下次呢？总不能每次都靠车手拿命填主办方的坑吧？上海赛道那团火，烧的不只是一辆法拉利，是烧给所有办赛事的人看：安全这根线，碰都碰不得，别等出了人命才想起补窟窿。
现在奥利弗还在医院治疗，我们就等着，能不能等来一句实话，一个真能改的说法。