从下水时间上来看，此次服役的107“遵义”舰只比103“鞍山”舰晚下水了三个月，但是“鞍山”舰是在去年11月份服役的，“遵义”舰的服役时间晚了差不多一年。看到这里，很多人的第一反应是055大驱越造越熟练才对，怎么107“遵义”舰的速度反而是变慢了？

个人感觉这并不是变慢了，而是中国海军对这一批次的055大驱及时进行了调整。我们仔细观察下前三艘比较早服役的055大驱，101“南昌”舰花了31个月的时间舾装和海试，102“拉萨”舰花了35个月的时间舾装和海试，105“大连”舰舾装和海试花了33个月。这三艘055大驱舾装和海试的时间基本上都集中在三十几个月的水平。而后续建造的103“鞍山”舰舾装和海试花了26个月、104“无锡”舰舾装和海试花了22个月，很明显曾短时间内享受到建造经验叠加所带来的速度加快的好处。

但是106“延安”舰舾装和海试一共花了43个月，是所有055大驱中最长的，该舰也差不多处于这种分层的中间地带。因此，个人认为，很可能是中国海军在对早前服役的055大驱进行一段时间的使用后，又对造船厂提出了相应的调整和升级建议。因此，造船厂花了一些时间来对原本055大驱上的设计进行调整和优化，这也是导致107“遵义”舰的整体速度让人感觉变慢的重要原因之一。

这种情况实际上在中国海军近几十年的造舰过程中并不算罕见，以052C型导弹驱逐舰为例，其第一批次的最后一艘舰的下水时间，比第二批次的第一艘舰下水时间足足晚了7年的时间。而在这7年的时间中，就是厂家不断根据中国海军的实际使用体验，对052C型导弹驱逐舰的原本设计进行调整，并不断解决暴露出来的问题。

即使是目前性能已经稳定，并且大规模装备中国海军的052D系列导弹驱逐舰，也同样分为052D和052DL。在052D系列导弹驱逐舰的整个发展过程中，仅外观上可以确定的改变，就包括舰身拉长、换近防炮等改变。

第一艘055大驱，也就是101“南昌”舰是在2020年的1月份服役的，已经是两年多前的事情了。在这段时间里，除了海军实际使用中的各种体验外，海军装备领域的技术革新也在不断地发展。所以，后续建造的055大驱从整体上不断进行调整和改善，并适时增加相应的新技术，也是非常正常的事情。

那么，在“八大金刚”都完成服役后，中国是需要再订购一批055大型导弹驱逐舰，还是等待性能更加先进的055A大型导弹驱逐舰呢？个人整体上还是更加偏向于后者的。首先，从目前的情况上来看，我们在第一批次的055大驱的建造上，实际上已经开始了小范围的迭代，很明显，这除了更加完善055大驱的战斗力外，也有技术迭代的意味在里面。换言之，海军实际上对于新技术和新装备的期待还是很高的。在这种情况下，继续追加第二批次的055大驱，其整体的技术提升不如全新的055A，海军应该会更加喜欢直接装备055A，获得较大的技术提升。

其次，就是来自外部的威胁。美国海军已经决定以中国的055大驱作为蓝本，开发DDG(X)作为应对。如果选择追加第二批的055大型导弹驱逐舰，那么很难继续在大型水面战斗舰艇方面保持对美国海军的技术优势，最好的办法，自然是打造技术优势更加明显的055A大型导弹驱逐舰了。

那么，055A大型导弹驱逐舰会有哪些明显的不同呢？首先，是排水量的进一步增大，会明显超过现有的055大型导弹驱逐舰，但是估计会保持在18000吨之下。因为如果超过这个排水量，那么055A想要保持较好的机动性，那么就要考虑上核动力了。

其次，航空作战能力会进一步加强。055大驱现有的双机库设计肯定会继续保留，在这个基础上，将会大量增加和舰载无人机相匹配的航空设施。毕竟在本届珠海航展上，我们在无人机远程反舰和反潜作战方面，已经展露出了相当大的技术实力，中国海军不可能对这两项技术不动心。

接下来，则是船电系统和舰载武备系统的更新。“海之星”系列雷达有望升级到全新的C版本，除了能够探测近地轨道卫星外，还能够拥有对更高轨道卫星的探测能力，以便组建我国的海基反卫星作战体系。

大功率激光拦截武器系统和舰载电磁炮将会是比较大的看点，如果能够实现，那么不仅能够有效提升055A的远程打击能力，而且还能够提升055A对高超音速导弹的拦截能力。