提到保时捷，谁不是先想到 911 的后置引擎神话？但很少有人知道，这个品牌曾藏着一台 “叛逆旗舰”——1978-1995 年量产的保时捷 928！它是保时捷史上唯一前置 V8 轿跑，当年竟被寄予取代 911 的厚望，如今成了经典车圈的 “隐藏王者”，今天就来扒一扒它的传奇故事！
上世纪 70 年代，保时捷野心勃勃，计划用一款全新旗舰接替 911 的位置，928 就此诞生！和 911 的运动取向不同，它主打 “豪华长途 GT” 定位，硬是做到了 “运动与舒适双在线”——
✅ 50:50 黄金前后重量分配，过弯稳如老狗，操控性拉满；
✅ 可调节方向盘 + 豪华内饰用料，长途开几百公里不费劲，真正实现 “劈弯不慌，巡航惬意”；
当年保时捷对它寄予厚望，可惜 911 的地位早已根深蒂固，928 最终没能 “上位”，却凭独特气质圈粉无数！
【928 前脸复古特写，圆形大灯 + 经典格栅，年代感拉满】
动力狂飙！从 240 到 350 马力的 V8 进化史作为旗舰车型，928 的动力配置在当年堪称 “天花板级别”！初期搭载 4.5L V8 自然吸气发动机，240 马力的输出在 70 年代末就是性能标杆，一脚油门下去，浑厚的 V8 声浪让人欲罢不能；
后续经过多次升级，最终进化到 5.4L V8 版本，最大功率直接飙升至 350 马力，成为当时保时捷家族的 “动力王者”！既能在高速上从容巡航，深踩油门又能瞬间爆发推背感，这种 “收放自如” 的性能，放到现在都不过时！
【机械感十足】
传奇加冕！唯一拿 “欧洲年度车” 的跑车！928 的牛 X，可不止于 “差点取代 911”！它还创下了两个纪录，至今无人超越：
🔥 1978 年斩获 “欧洲年度车” 大奖，成为史上唯一获此殊荣的跑车，当年直接碾压同期竞品，实力封神；
🔥 保时捷首款前置引擎 + 水冷技术量产车！打破了品牌对后置风冷的执着，为后续车型的技术探索铺了路；
17 年生产周期，它虽没能撼动 911 的地位，却成了经典车市场的 “香饽饽”，如今完好车况的 928 少之又少，每一台都是流动的汽车历史！
928 车尾特写，复古尾灯 + 双边排气，辨识度拉满
从 “取代 911 的野心家” 到 “经典车圈的收藏热门”，保时捷 928 用 17 年时间证明：不随波逐流的设计，才是最持久的经典！ 你觉得这台前置 V8 保时捷，比 911 更有味道吗？见过实车的朋友，评论区聊聊你的感受！
#保时捷冷门神车 #保时捷 928 #前置 V8 跑车 #经典车揭秘 #GT 跑车天花板 #汽车历史冷知识