近年来，随着国产汽车品牌强势崛起，昔日占据市场主流的合资品牌日子并不好过，斯柯达等品牌甚至无奈退出中国市场，足以见得当下车市竞争之残酷。 有人退场，也有人选择主动求变，不少合资品牌纷纷走上 “中国化” 路线，积极调整产品策略以适配国内用户需求，试图在激烈竞争中打一场翻身仗。而其中福特便是如此，为展现诚意与决心，更是推出了一款十万级家用大五座 SUV，凭借亲民的定价、实用的定位和务实的产品思路来开拓市场。 那么这款福特领睿究竟能否凭借自身实力实现破局？本期我们就以关注度较高的入门版车型为例，来看一看其产品力表现。
车型简介：目前在售的2025款福特领睿在售车型共计6款，其指导价区间为9.88万元至16.55万元，目前终端参考报价区间为9.88万元至15.55万元，除了入门版车型保持指导价外，其余车型在原有报价上给到了1万元的购车优惠，具体活动详情及购车权益可咨询当地经销商。
外观设计：对于福特领睿的外观设计以大气稳重为主，同时配合其4685x1935x1706mm的车身长宽高，进而在视觉上营造出我们国人较为喜欢的沉稳大气的效果。前脸部分的大尺寸格栅内部采用了蜂窝式设计，并且连接两侧的LED大灯组形成一体式设计。下方位置的大尺寸梯形前包围以及底部的贯穿式宽厚镀铬，也让该车前脸看起来更加厚重敦实。
车身侧面看，整车的线条流畅且有着不错的层次感，悬浮式的车顶以及底部的棱角线条也让该车看起来更具力量感。车顶的行李架也能够满足外出露营时放置装备或大件物品的需求。而该车的车尾部分设计则较为立体，大尺寸的扰流板以及两侧熏黑的分体式尾灯组，配合中间的品牌logo和字母标识，进而让车尾部分更具辨识度。
车身配色上，该车提供了苍穹灰、皓月白、银砂黑、珠光白、暮夜蓝等多个配色，同时为了能够满足多个年龄段消费者审美，该车也有着仙人掌灰、旷野绿等更为时尚的配色以供选择，整体覆盖面还是较广。
座舱表现：对于定位家庭用车的福特领睿，其车内座舱也有着不错看点。车内采用了经典T字形布局设计，并仅在中间位置保留了物理按键来便于操作。同时车内用料也不错，中控台面以及门板处也都是采用了软质材质包裹，触感舒适。车内采用了12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸的中控屏设计，屏幕内置的了腾讯TAI车载智能系统以及高通骁龙8155芯片，在实际操作中系统表现也较为流畅，没有明显的卡顿。并且该车机还支持了卫星导航系统、蓝牙车载电话、车辆网、4G网络、OTA升级以及连续性语音识别和可见即可说功能，对于一台不到10万元的入门版车型而言，能够给到以上的配置还是很厚道的，并且该车还支持了CarPlay手机互联，更好的拓展车机使用。
除了内饰设计外，对于家庭用车而言空间也是需要关注的部分。得益于该车的1935mm的宽度以及2726mm的轴距，车内的横向空间表现宽敞，不管是个人用车还是家庭用车都能够满足实用，以更为直观的例子来看，当身高180cm的成年男性坐在主驾驶位后，头部的空间为一拳三指，腿部也能轻松活动，而进入车内后排，该车的后排宽度达为1560mm，座椅总宽度1350mm，腿部空间360mm，满员乘坐也不会觉得过于拥挤。
储物能力上，该车的车内设计了多达22处的储物格，像是我们日常使用的水杯、抽纸、钱包、证件以及手机钥匙都能轻松放置，并且该车的后备箱储物容积为448L，日常放置婴儿的推车或者是行李箱等都足够，当然在日常生活中避免不了的是要装载一些较大物件，此时便可以将该车后排座椅放倒，进而将车内容积扩展至1422L，进而更具实用性。
当然作为一款入门版车型，该车的座椅配置表现并不算好，其采用的织物材质座椅虽透气，但是触感以及舒适感不如仿皮和真皮材质，好在座椅的填充还是较为厚实，乘坐起来也有着不错的承托性。需要注意的是，该车座椅调节为手动调节，并且没有配置到座椅加热等功能，因此对于这一点有需求的家庭用户而言还是建议选择配置较高的车型。
功能配置：在功能配置上，作为入门版车型来说表现则以基础实用为主，像是辅助操控方面仅仅给到了后驻车雷达以及定速巡航功能，而前后驻车雷达、倒车影像以及360°全景影像需要在14.38万元的领睿 2025款 EcoBoost 170 铂领型车型及以上配置才能给到，这一点相比当下的国产车型还是有提升空间。
的领睿 2025款 EcoBoost 170 铂领型车型
除此之外，该车在前排位置给到了2个USB/Type-C充电接口，最大功率可到66W，这一点还是挺实用，手机没电时也无需太多担心，并且车内采用了4个扬声器音响，可以满足一般的影音需求。当然如果你对智能化用车体验有着一定要求，则可以选择领睿 2025款 EcoBoost 170 铂领型车型以及另外两款顶配和次顶配车型，自适应巡航能以及全速自适应巡航功能都进行了支持，尤其是高速用车较多的用户，在开启功能后可以与前车保持安全车距，并且自动加减速，有效的降低长途出行的驾驶疲劳感，避免因疲劳发生安全事故。
车辆安全：对于家庭用车，车辆安全是基础，对于福特领睿这台车，其车身采用了当下较为常见的360°笼式环形结构设计，并且车身用料中加入了占比超65%的高强度，同时为了更好保护车内乘客，该车的关键位置还采用了1500Mpa硼钢，配合车内的安全气囊来保护车内乘客安全，避免因强烈撞击侵入，造成对乘员舱的严重伤害。
动力及操控：对于这台入门版的福特领睿，该车搭载了一台1.5TEcoBoost 四缸直喷发动机，该发动机压缩比为9.42，最大马力为170Ps，最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m，匹配7挡双离合变速箱，最高车速可到180km/h。就该车的动力输出表现来说，该车的扭矩爆发力强，起步加速时动力响应也很积极，并且在提速过程中变速箱的顿挫感也并不明显，整体的动力表现对于日常用车或者高速变道超车等场景下还是能够满足使用。
而操控方面，这台福特领睿的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，整体的调教风格上还是非常美系车的底盘厚重感，并且该车定位家用，因此在舒适性上也进行了较多的兼顾，像是车辆在经过减速带或坑洼路面时，车辆的整体震感过滤也还不错，车身起伏弹跳较小，过弯时车辆的后悬挂也能够有效进行支撑，避免车辆发生较大的侧倾。
用车成本：作为家庭用车，用车成本是很多家庭用户较为关注的部分，油耗方面，该车的WLTC工况下油耗为7.5L/100km，实际用车时根据驾驶习惯、驾驶道路等还是会有一定的浮动，这一点大家也能理解，但整体来看，该车的油耗表现并不算高，并且也仅需要加注92号汽油即可，60升的油箱在加满后也能轻松应对中短途出行。而车辆的保养方面，该车在6万公里保养总成本预估为5066元，如果一年行驶2万公里，每年的保养成本也就在1688元，整体的用车经济压力并不算高。
总结：我们有啥说啥，对于福特来说，能够给到如此表现的10万级家用SUV，也足见其诚意，虽然在车内的功能配置上该车还是有着一定的不足和提升空间，但是在以家用的角度来看，该车的空间、动力操控以及用车成本和安全表现上该车还是有着不错表现，相信在接下来的市场表现，这台福特领睿还是会有着不错的销量表现。在这里也希望更多的合资品牌厂家能够像福特一样踏实下来，摒弃高高在上的态度，脚踏实地的为用户考量，造大家真正想买、敢买的车。好了本期内容就到这里，对于这台车你还有什么想说的可以在评论区留言，我们一起来探讨。