今天啊，咱们一起来看看在15万级价位的纯电SUV市场上十分热门的两款车型，它就是深蓝旗下的深蓝S05以及比亚迪旗下的元PLUS，这款车型在许多方面都有相似之处，而且在市场上的销量也不错，可以说是消费者心中的性价比之选，特别是深蓝S05，它在今年8月份推出了全新的2026款车型，新车款在性能上有了明显提升，吸引了不少年轻消费者，整体的销量提升了不少，10月份的销量甚至直接突破1万台。而元PLUS则是比亚迪汽车面向家庭用户推出的纯电SUV，在市场上的表现也非常出色，月均销量都在1.1万台以上，可以说是目前市场上的热门车型。接下来，我们就以深蓝S05 2026款 620Ultra纯电版和元PLUS 2025款 510KM 卓越型作为各自车型的代表，一起来看看两款车的性能表现，也为消费者买车提供些真实的参考。

深蓝S05在外观设计上延续了家族化理念，采用了共生美学的设计风格，车辆前脸采用封闭式格栅设计，并配备了分体式大灯，进一步提升了整车的辨识度，格栅两侧配备了造型方正的LED大灯组，搭配下方的梯形进气口，整体造型时尚且富有视觉冲击力。车身侧面设计简洁，拥有4620mm的车身长度与2880mm的轴距，这就是使车身比例十分协调，而且车辆还采用悬浮式车顶设计，配备隐藏式门把手和无边框车门，有效降低了整车风阻系数，提升了动力性能的稳定性。

比亚迪元PLUS则延续了比亚迪龙颜美学的设计理念，前脸采用封闭式格栅设计，上方配备贯穿式LED灯带，灯带采用三段式设计，点亮后效果出众。格栅两侧的导流槽与下方的梯形进气口相连，使前脸更具层次感。车身侧面设计简洁，采用悬浮式车顶和花瓣式轮毂，门把手为机械式设计，整体造型时尚，为消费者带来不错的视觉体验。车辆尾部同样采用贯穿式尾灯设计，并通过一条白色镀铬饰条进行点缀，整体搭配相当时尚，满足了大部分消费者的审美需求。

深蓝S05这款车的车内相当时尚，前舱采用了T字型布局中控台配备了一块 15.4 英寸的悬浮式中控大屏，分辨率达到 2.5K，为驾驶者提供清晰细腻的画面显示，满足大部分消费者的实际使用需求。方向盘则采用了三辐式多功能方向盘，并且集成了多个多功能按钮，还支持四向调节功能，从而满足了不同驾驶者的使用需求。而且车辆采用电子式怀挡换挡方式，使用起来更加方便，也为前舱空间的利用提供了更多可能。车辆使用的是Deepal OS车载智能系统，内置了高通骁龙8155芯片，足以支持各种车机功能流畅运行，而且车机系统的语音识别功能特别灵敏，其语音识别小助手可以轻松搞定各种车内语音指令，从而为驾驶者提供更加智能化的服务。

元PLUS这款车在前排中控台上配备了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏，方向盘前还设有一块8.8英寸的全液晶仪表盘。两块屏幕协同工作，满足驾驶者对信息的需求，并带来更清晰的车机体验。而且车辆使用的是还是DiLink车载智能系统，并且拥有D100芯片，从而能够让整个系统流畅运行，即使同时使用多个车机功能都能够轻松搞定，不会出现卡顿、黑屏的现象。

深蓝S05的车内座椅均采用仿皮材质，触感柔软，能够很好地满足大部分消费者的乘坐需求。副驾驶座椅采用零重力设计，可一键进入零重力状态，为乘坐者提供更舒适的体验。座椅不仅配备加热、通风、记忆按摩等舒适性功能，还设有脚托，进一步提升了乘坐体验。前排座椅还支持电动调节，用户可根据实际需求进行个性化调整。车内配备了空气净化器和PM2.5过滤装置，后排座椅还设有独立空调出风口，为驾乘人员打造出高级且舒适的乘坐环境。无论是长途出行还是短途乘坐，都能享受到优质的用车体验，从而提升了车辆的核心竞争力。

元PLUS的座椅设计也十分讲究，前排座椅支持电动调节，并配备加热和通风功能，满足不同乘坐者的需求。车内还设有后排空调独立出风口和PM2.5过滤装置，确保驾乘人员享受到舒适的温度和清新的空气。元PLUS这款车为驾乘人员配备了车载冰箱，支持冷藏、冷冻和加热功能，能够满足不同乘坐者的个性化需求，使用便捷，进一步提升了车辆的豪华感。

作为一款紧凑型SUV，深蓝S05的空间表现相当出色，毕竟这款车拥有2880mm的轴距，所以前后排的空间都非常宽敞，能够很好地满足大多数乘客的实际使用需求。线下实测时，身高178cm的男性乘客坐在后排，腿部大约有两拳的距离，头部空间也接近一拳，这样可以让乘客轻松活动身体，从而缓解长时间乘坐带来的疲劳感。此外，车辆的储物空间表现也很不错。除了前后排配备的各种储物格，后备厢容积达到了492升，可以放下许多大件物品，日常出行不用担心东西放不下而尴尬。后排座椅还可以完全放倒，放倒后车厢与后备厢连成一个非常大的空间，而且地板很平整，甚至可以当作双人床使用，满足户外临时休息的需求，让深蓝S05这款车的应用场景更加丰富。

元PLUS这款车在车内空间方面同样表现不错。它拥有4455mm的车身长度和2720mm的轴距，整体尺寸虽然比深蓝 S05 小了一圈，但已经足以满足大部分消费者的日常乘车需求，为他们带来不错的用车体验。整个车辆的内部储物空间也非常出色，线下实测显示，后备厢在标准状态下拥有 434 升的容积。可以满足大部分消费者的日常储物需求。像常用的行李箱、户外活动设备以及婴儿车等，都能轻松放进去。而且车辆的后排座椅支持放倒，放倒后后备厢容积可扩展至 1338 升，能够容纳更多大件物品，有效提升了整车的储物能力。

深蓝S05搭载了Deepal ADP辅助驾驶操作系统。该系统集成了高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多种高精度传感器硬件，有效提升了整车的感知能力，从而为车辆带来了更多辅助驾驶功能。这些功能在实际应用中表现得非常真实可靠，能够有效减轻驾驶者的操作压力，让他们以更加轻松和安全的方式使用车辆。特别是在高速领航辅助、自动泊车入位、循迹泊车等高阶辅助驾驶功能方面，深蓝S05的表现非常出色，切实解决了停车和高速行驶中的难题。此外，系统还内置了自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶监测、主动刹车等多项实用功能，这些功能在日常行车过程中使用频率很高，极大地方便了驾驶者的各种操作。

在主动安全方面，车辆还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车侧向预警以及前方交通穿行预警等多项主动安全预警功能。依托车身周围的传感器硬件，系统能够有效提升对潜在风险的识别能力，让驾驶者能够提前做出应对，从而提升了行车安全性。

元PLUS则采用了比亚迪自研的DiPilot 100辅助驾驶操作系统，内置英伟达芯片，拥有84 TOPS的算力，能够充分支持整个辅助驾驶系统功能的实现。而且元PLUS同样配备了高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多种高精度传感器硬件，有效提升了辅助驾驶功能的准确性和可靠性。从具体的辅助驾驶功能来看，元PLUS的配置也非常丰富，基本上与深蓝S05相差无几，甚至在某些方面更为突出。例如，元PLUS配备了自动代客泊车功能，使驾驶者在复杂的停车环境下能够更轻松地完成多车位泊车任务，进一步提升了整车的智能化水平。

深蓝S05搭载了一组来自宁德时代的磷酸铁锂电池，采用了金钟罩电池技术，电池容量为58.82kWh，满电状态下，这款车可以为用户提供620公里的续航里程（CLTC工况），这就能够满足大部分消费者的实际用车需求，毕竟600多公里的距离还是能够覆盖许多城市之间的距离的，这样就能够应对消费者的长途出行需求了，而且车辆还配备了快充功能，可以在15分钟内完成快速充电，从而进一步提升了长途出行的应对能力。

比亚迪元PLUS同样采用磷酸铁锂电池，使用的是比亚迪自家的刀片电池技术，电池容量为60.48kWh。满电情况下，元PLUS可以实现510公里的纯电续航（CLTC工况）。虽然这个数据相比深蓝S05略低，但也足以满足大多数消费者的日常用车需求。此外，车辆也支持快充功能，能够在30分钟内将电池电量恢复到80%以上，无需担心充电时间过长影响出行。元PLUS还配备了对外放电功能，VTOL最大放电功率可达3.3kW，能够满足大部分用户户外活动时为移动设备补能的需求。

总体来看，深蓝S05和元PLUS这两款车各有特点和优势，能够满足不同消费者的实际使用需求。比如，深蓝S05在车辆续航、内部空间利用和舒适性等方面表现不俗，而元PLUS在智能泊车功能上则更为突出。建议消费者在选购时，根据自己的实际用车场景进行选择。