要是你最近在看十五万级别的新能源SUV，那11月底星途ET5在珠海的上市发布会可千万别错过。作为星途品牌重磅推出的新奢智电中型SUV，这款车从亮相开始就攒足了关注度，等到价格和权益一公布，现场不少人都忍不住拍了大腿——这诚意也太足了。今天咱们就好好聊聊这款车，从大家最关心的价格权益说起，再把它的那些核心本事一个个讲清楚，看看它到底值不值得入手。

星途ET5

最低售价：13.49万起最高降价：1.00万

先来说说最实在的价格和权益，毕竟买车先看钱包是咱们的老习惯了。星途ET5(看资讯)这次一共推出了两款配置，分别是210舒享版和210激光雷达智尊版，官方指导价是14.49万元到15.99万元。光看指导价可能觉得中规中矩，但它的超级置换价一出来就不一样了，13.49万元起就能拿下，直接把入门门槛拉到了十三万级，对于想入手中型SUV的消费者来说，这个跨度还是挺有吸引力的。

昊铂HL

最低售价：26.98万起

聊完价格，咱们再说说让这款车拿下“第七届世界十佳智能汽车”的核心本事——猎鹰700驾驶辅助系统。可能有些朋友对辅助驾驶的印象还停留在高速上简单跟车， but 星途ET5的这套系统真的刷新了认知。它背后有地平线HSD和征程®6P芯片加持，算力达到了560TOPS，配合包括1颗激光雷达在内的27个高精传感器，覆盖范围差不多有三个足球场那么大，不管是近处的行人还是远处的障碍物，都能及时探测到。比如早晚高峰堵车的时候，它能灵活跟车，遇到加塞也能平稳避让，反应速度比咱们自己踩油门刹车还快，绿灯亮起时0.41秒就能起步，通勤效率都提高了不少；跑高速的时候就更省心了，智慧跟车、变道避障这些功能都不在话下，遇到施工路段还能自主避让，让你不用一直紧绷着神经；要是你对泊车头疼，那它更是救星，机械车位、墙角车位这些难停的场景，它都能轻松搞定，支持300多种泊车场景。更贴心的是它的漫游模式，就算导航信号不好或者没开导航，它也能自主选择路线辅助驾驶，再也不用担心陌生路段找不到方向了。同济大学的朱西产教授都评价说，它在复杂测试中能自主处理各种路况，运动控制还很平滑舒适，这份实力确实经得起检验。

开车舒服，坐里面的体验也不能差，星途ET5的智慧情感座舱就把“有温度的科技”这句话落到了实处。一坐进车里，映入眼帘的是同级少有的三联屏设计——10.25英寸的仪屏、15.6英寸的中控屏和12.3英寸的副驾屏，科技感直接拉满。这种设计不只是好看，实用性也很强，副驾要是看到好看的风景想分享导航，三指一划就能把内容传到主驾屏上，既方便又安全。车机系统搭载的是高通骁龙8255芯片，这种芯片在高端车型上很常见，反应速度特别快，不管是切换应用还是加载地图都不卡顿。语音交互更是亮点，融合了科大讯飞和Deepseek的语音系统，识别速度只要0.7秒，还能边说边执行，不用等你说完再反应。更厉害的是它支持免唤醒连续执行40个指令，全车各个位置说话都能识别，就连方言都能听懂，无网环境下也能闲聊和响应用车需求，就像带了个全天候的智能助手。手机互联也做得很全面，HiCar、CarPlay、Carlink、Lion link这些主流的投屏方式都支持，不管你用什么手机，都能轻松实现无缝连接。要是喜欢听歌，那它的音响系统绝对能满足你，21个扬声器组成7.1.4全景声场，还搭载了中国科学院院士设计的“超构散射体”，1080W的功率驱动下，高音清亮、低音浑厚，不管是交响乐还是人声，都能还原得很细腻，旅途路上放首喜欢的歌，简直是种享受。

星途ET5

最低售价：13.49万起最高降价：1.00万

咱们选车的时候，颜值肯定是绕不开的，星途ET5的自然恒韵美学设计语言，不管是年轻人还是长辈都会喜欢。它的外观没有走夸张的路线，而是从自然中汲取灵感，线条圆润动感，比例很协调。前脸是封闭式设计，搭配分体式的贝形大灯，灵感来自深海贝壳的纹理，灯光亮起时很有质感，中间的品牌英文标识也提升了精致度；车顶的激光雷达集成得很巧妙，既不突兀又彰显了科技感。车身侧面的溜背造型很动感，搭配19英寸的铝合金轮毂，高配还能选20英寸运动轮圈和马牌轮胎，蓄势待发的样子很有活力。门把手用的是传统机械式，虽然没有隐藏式那么花哨，但胜在实用安全，冬天也不用担心冻住打不开。颜色选择也很丰富，有暮光紫、星夜黑、晴空蓝、云舒白、月岩灰五种外观色，还有两种内饰色，不管你喜欢沉稳还是时尚的风格，都能找到合适的。内饰采用中轴对称的东方设计，看起来很典雅，软包比例超过90%，手能摸到的地方基本都是软的，质感很到位。空间表现也值得夸一夸，作为中型SUV，它的空间利用率达到了84.6%，后排头部空间有969mm，膝部空间144mm，就算是一米八的大个子坐进去也不挤。座椅是10层结构设计，海绵回弹率有65%，坐久了也不会累，长途旅行的时候全家都能坐得舒服。

坐得舒服、长得好看还不够，开起来有劲儿、操控好才是星途的拿手好戏，星途ET5的豪华同源极致操控可不是吹的，这背后离不开飞鱼底盘的加持。这套底盘和不少豪华车型同源，配备了铝合金H臂多连杆后悬架，还用了铸铝转向节和液压衬套，这种配置在这个价位里很少见。别小看这些配置，它们能让车身更稳定，过弯的时候侧倾很小，就算开得快一点也不飘，转向特别精准，真正做到“指哪打哪”。配合One-box线控制动和DP-EPS转向系统，刹车响应很及时，转向力度也很均匀，不管是新手还是老司机都能轻松驾驭。动力方面它搭载了“黄金增程CEM”系统，用的是荣获“中国心”十佳新能源动力的1.5T增程器，热效率达到了45.79%，油电转化效率也有3.71kWh/L，这样的好处就是续航长、油耗低。它的极限综合续航里程能超过2000公里，就算是长途自驾也不用频繁找充电桩，加油发电就能继续走，彻底打消了续航焦虑。有媒体老师试驾后说，它的操控表现和德系豪华车旗鼓相当，这份评价足以说明它的实力了。

最后咱们聊聊大家最关心的安全问题，星途ET5的星途式全维安全，从车身到电池都做得很扎实。车身采用笼式结构，高强度钢铝占比达到85%，AB柱和防撞梁用的是1600Mpa的热成型钢，这种钢材硬度很高，能在碰撞时有效保护车内人员。顶配车型标配7个安全气囊，覆盖范围很广，不管是正面还是侧面碰撞，都能起到很好的缓冲作用。主动安全方面也不含糊，搭载的360°AEB自动紧急制动系统，在135公里/小时的高速状态下都能主动刹车，大大降低了碰撞风险。电池安全更是下了血本，电池包能承受200kN的抗挤压能力，差不多相当于5只大象的重量，是新国标的两倍；还通过了48小时超长泡水测试，是国标的96倍，燃烧测试105秒也不起火不爆炸。更厉害的是它有2毫秒极速断电保护功能，遇到碰撞能瞬间切断高压电，防止漏电风险。云端还会24小时监控电池健康状况，有问题能及时提醒，让你时刻放心。这种从被动到主动、从车身到电池的全方位保护，就像给全家出行穿了件“安全铠甲”。

其实了解下来你会发现，星途ET5的这些优势都不是凭空来的，背后是奇瑞集团三十年的研发积淀，还有星途在全球30多个国家和地区积累的经验，要知道星途的海外平均售价都超过40万元，全球有超过55万用户信赖。现在它以13.49万元起的置换价进入市场，把五十万级的豪华体验带到了十五万级市场，确实很有竞争力。不管你是看重智能科技的年轻人，还是追求空间舒适的家庭用户，或者是在意操控和安全的老司机，星途ET5都能满足需求。

总的来说，星途ET5这次上市，不管是价格权益还是产品实力都拿出了足够的诚意。13.49万起的置换价，加上终身免费的城区NOA功能和丰富的购车权益，再配上猎鹰700驾驶辅助、智慧情感座舱、自然恒韵美学、飞鱼底盘和全维安全这些硬核配置，在同级别车型中确实很有吸引力。如果你最近有购车计划，不妨去4S店试驾体验一下，相信它会给你带来不一样的惊喜。毕竟买车是件大事，亲自感受过才知道是不是真的适合自己，而星途ET5大概率不会让你失望。