《中庸》有言：“至诚如神。”
作者 | 牛莉
出品 | 车旅人
莫问收获，但问耕耘。
五一劳动节假期，5月第一天，诸多汽车品牌陆续发布了4月销量。
今年1-4月，汽车行业表现不尽如人意，尽管新车上市不断，真正能转化为销量的产品并不多。
俗语说，种下一棵树，最好的时间是十年前，其次是现在。
对汽车这种高技术密度、尤其注重技术和口碑积累的行业来说，尤其是如此。
那些之前真正“种了许多树”的品牌，才会有他们收获的季节。
5月1日，极氪品牌宣布，其4月共交付新车31787辆，创下品牌月交付量历史新高，同比激增132%。
同时极氪也是主流新势力品牌中，唯一连续3个月实现同环比双增长的品牌。截至4月30日，极氪品牌全球累计交付突破75万辆，单车均价近35万元。
2026年4月，极氪9X月交付提速持续破万，此前已连续5个月稳居50万以上大型SUV销冠，平均成交价超53万元。
目前在中国市场，每卖出10辆50万以上车型，就有3辆是极氪9X。
与此同时，极氪8X上市13天交付近3500辆，Ultra 及以上高配订单占比达95.6%，其中选择千里浩瀚H9及部分其它选装版本订单预计7月开启交付。
极氪猎装家族4月新增大定订单破万。焕新极氪007GT开启交付，成功挑战行业首次27版C-NCAP正碰新规连续叠加碰撞。极氪001五周年纪念版首批开启交付，第二批限量准备中。
焕新极氪009已开启预售，将于5月中旬正式上市。
品牌交付量再创新高，用户口碑也在持续大幅上升，这离不开75万用户的信任与支持，很大程度上，NPS用户推荐值也代表着一个品牌发展的“后劲儿”到底强不强。
前段时间，腾易研究院发布2025年中国乘用车市场主流品牌用户净推荐率（NPS）的调研结果：2025年极氪NPS高达52.65%。
作为比较，2025年中国品牌NPS为24.83%。
今年初，杰兰路发布《2025年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》，极氪NPS提升明显，用户对品牌发展表达“强信心”；车型NPS总榜和大型SUV NPS榜单中，旗舰车型极氪9X均位居前列。
有人说，是因为极氪的产品和技术太牛了，彻底征服了许多豪车用户转向极氪。
这当然是毋庸置疑的事实，无论什么时代，产品和技术始终是一个汽车品牌的立身之本。
但这一年，极氪品牌获得的销量、口碑双双大幅提升，不仅仅是产品和技术的功劳，还有一个非常重要，且不容忽视的因素——用户关系。
凡是发生，即是恩典。
如今极氪的用户关系进化得更加纯粹，更加真诚。
许多极氪用户感叹：这一年，感觉极氪越来越有人情味儿了！
那么极氪到底改变了什么，做了什么，能在短时间内让用户有如此好的感知呢？
一个字：诚；两个字：真诚。
01
最大的套路是没有套路
提前与用户真诚沟通
每一个品牌都面临一个问题：新款上市前几个月，如何保持老款产品销量稳定？
去年开始，极氪做了一件事：
放下新老产品切换过程中的一切顾虑，而是选择提前两个月甚至一个季度，面向所有用户和潜在用户公布产品改款预告，同时对老款车型也给予了相关政策支持，确保新老用户都有充分的知情权和选择权。
用这样突破常规的逻辑来看到问题，毫无疑问对品牌是不利的，但结果恰恰相反。
极氪高管反馈，当时政策公布以后，用户反而不再担心，品牌在自己不知情的情况下突然出新款了，这样想买新款的用户踏踏实实等待新品上市；想买老款的用户及时下手买老款产品，还得到了品牌真正的实惠政策。
最后更是令极氪感到欣喜：老款产品提前清仓，甚至还出现了一些用户抢购老款的景象；新款上市后订单持续火爆，几乎没有用户在抱怨。
大家都得到了自己想要的产品和实惠。
最大的套路就是没有套路，提前与用户真诚沟通，就能收获用户的满意。
大道至简，此刻开始，极氪仿佛悟到了用户关系的本质。
02
“爱出者爱返，福往者福来”
当你为用户着想，用户也会为你着想
笔者有一位朋友，也是极氪的忠实用户，此前他用极氪009来置换极氪9X，但在置换过程中，下单的名字出现了一些状况，不符合现行置换政策，该店极氪伙伴积极双向沟通，迅速解决了此事，朋友如愿以偿开上了极氪9X。
销售的本质是人与人关系的构建与流动，买车是形式，是一个“相”，背后是人与人之间的真诚与真心。
极氪9X销售火爆，交付再提速，Hyper版、曜黑版交付周期缩短至5-8周。
有许多用户反馈：极氪的销售伙伴很灵动，他们会针对跨政策周期、尚未提车的订单，征求用户的意见，匹配更优的交付方案。
其实规则都是人定的，目的就是为了能顺畅的服务用户，为何不能适当调整、变通呢？
当用户提车周期跨越不同的政策周期时，能设身处地站在用户角度，为用户着想匹配更优的交付方案。
爱出者爱返，福往者福来。
极氪9X持续火爆，除了产品和技术实力非凡之外，也与全国各地能设身处地为用户着想的极氪伙伴的努力息息相关。
而极氪这一年用户净推荐率大幅提升也与这些来自用户的好口碑有密不可分的关系。
03
“结识新朋友，不忘老朋友”
永远不要忘记老用户，
保障他们的权益！
技术在快速迭代变化，但人与人之间的真心不会改变。
在新能源汽车行业高速更新、产品迭代不断加快的当下，用户最担心的莫过于“买完即贬值、入手即落伍、老车无人管”。
极氪把老用户的感受与权益放在心上，用实打实的行动回应每一份信任，让选择极氪的用户，自始至终都能感受到被重视、被善待。
极氪对于老用户的关爱，不局限于销售服务政策，而是构建了一套涵盖专属购车权益、行业领先的质保保障、主动且贴心的售后服务和基于用户反馈快速产品升级的完整体系。
从购车之初的专属权益保障，到用车全周期的行业领先终身质保、终身免费充电等核心福利，再到日常使用中主动上门、响应及时的贴心售后，极氪把对老用户的关怀落到每一个细节。
用户是极氪最宝贵的朋友，过去一年NPS的大幅提升与他们的推荐有莫大关系。
在存量竞争愈发激烈的车市环境中，用户的口碑推荐远比营销宣传更有力量，正是这些一路陪伴的老朋友，用亲身用车体验为极氪证言，带动更多新用户选择极氪、信任极氪，推动品牌销量与口碑同步走高。
越来越多全球用户汇聚起来，真心双向奔赴，一起向上、向曙光！
04
将“真诚”内化于心
用户关系的“长期主义”
当然，作为致力于成为全球豪华品牌的极氪，与用户的关系绝不是一时的，品牌必须建立一套系统的、可执行的，品牌自上而下的运营系统，让不同岗位上的极氪伙伴在面对用户时，都能将“真诚”内化于心，才是用户关系真正的长期主义。
从去年开始，极氪整个销售服务体系、门店运营水平、店员精神风貌都发生了很大变化。
极氪首先强调全国各地门店高标准服务的一致性。
从场域、形象、服务三大维度，对全国直营门店进行了全方位升级，包括但不限于焕新门店门头、全流程升级用户服务等等。
目前，极氪已经构建起了“体验-口碑-销量”的正向循环，而这中间，口碑就是在用户体验与真正的销量之间搭建的一座桥梁。
“台州宣言”之后，极氪在吉利体系内的定位非常清晰，就是坚定不移地走豪华新能源品牌路线。
所以，极氪要建立的不仅仅是一时的用户服务流程，而是一套自上而下，自总部至全国、乃至于全球的成熟运营系统，围绕零售政策、服务体系、用户权益等一系列坦诚透明沟通的举措，让用户对品牌的感知，从“技术标杆”升华为“技术标杆+值得信赖”。
此外，极氪还出台了《待氪之道-尊享体验》服务标准，从线上邀约、用户到店、试乘试驾、跟单促单、产品交付都有服务标准，极氪的目标是从“服务同质化”向“用户获得感”转变。
同时，在极氪全国门店清晰展示的《用户服务公约》，将服务承诺从模糊的口号变为可量化的标准，配合"神秘体验官"计划，建立起全面的用户监督机制。
官方还开设了互动栏目"极氪零距离"，在社交平台品牌阵地与用户深度建联，坦诚沟通，积极回应用户日常关切，真诚换真心，实现品牌口碑持续回暖。
这种不追求短期利益、始终以用户为中心的做法，让极氪与用户之间形成牢固的信任纽带，也是用户愿意主动向身边豪车朋友推荐的重要原因。
观点：
极氪这一年的收获证明了，用户关系不是玄学，而是每一次至诚至真的与用户沟通，帮助用户解决问题。
还有一个细节，极氪并不会向用户承诺自己完全做不到的事情，当用户提出确实难以达成的要求时，极氪团队会用真诚的态度与用户沟通。
在中国传统文化四书五经其中的《中庸》中，多次阐释了“诚”的魔力，当一个人做到至诚时，他就仿佛遇见了神。
故曰：至诚如神。
这是放之四海而皆准的真理。
当然也适用于品牌打造用户关系，这也是极氪这一年实践下来的用户关系心法：那就是没有套路，毫无保留，待用户以诚。
人与人之间的心灵感应是最强的，当你用真心待用户，用户一定能感知到，才会无条件信任你和你的产品。
可以预见的是，未来3-5年，中国车市的竞争将依然残酷，《论语》有言：
“岁寒，然后知松柏之后凋也。”
市场愈残酷，真正有韧性与恒心的品牌才会更加凸显、更加光亮。
5岁的极氪，凭借产品力、服务力、全球化三大核心优势，已经形成了“产品兑现—口碑提升—品牌信任增强”的正向循环。
无论是对于传统豪华品牌的强势取代，还是用户净推荐率的大幅提升，对于现在的极氪而言，一切都刚刚开始，好戏还在后头！
