领克在2016年柏林完成全球首发，十周年之际又在巴黎带来07GT欧洲首秀。品牌计划于2027年让这款运动旅行车正式进入欧洲市场，既有经营与新车型安排，由此联系起来。
10月12日，2026巴黎车展正式开幕，这是领克首次参展。07GT面对的是熟悉旅行车形态和用途的消费者，设计、驾驶和实用性都需要有具体呈现，国内销量以及研发制造基础，则为此次亮相提供参考。
在2026年8月、9月，07GT连续取得中国旅行车细分市场销量第一。国内限时价14.58万元起，使运动旅行车更接近家庭预算。中欧联合研制的设计保留修长、舒展的轮廓，无边框车门、隐藏式水切与原厂碳纤维尾翼，形成利落的运动表达。
车身的风格由驾驶表现接续。MRC磁流变悬架按路况快速调节阻尼，照顾支撑与乘坐舒适，领克七年九冠的赛事经验为底盘研发提供积累。EM-P智能电混保留日常用电与长途加油方式，两驱版CLTC纯电续航200km，使通勤和远行都有对应的能源安排。

旅行需要的空间同样被考虑。后备箱放倒后排可以扩展，车顶行李架和原厂拖车钩增加装备携带方式，外放电支持部分露营电器。运动旅行车在平日家用与周末活动中有相应任务，让设计和技术更贴近实际生活。

国内版与海外版07GT均在余姚工厂共线制造，采用一致标准，并整合吉利集团全球供应链资源。生产工艺与品控承接研发，支持车型稳定面向不同市场。截至2026年9月，领克已进入欧洲25个市场，运营142个销售网点，为新车后续进入提供渠道基础。
十周年的巴黎首秀，是欧洲经营继续落实到产品的一步。07GT在国内获得认可，说明整车安排已有消费者愿意选择，进入新市场之后仍需要适应当地需求。制造、销售与实际用车相互接续，这项欧洲计划才会逐步成为用户能够接触和比较的车型选择。