年底打算换一辆20万级的豪华轿车，听朋友介绍刚上市的阿维塔06lite版本，标配 192线激光雷达、鸿蒙座舱，还有搭载乾崑 ADS 4 的辅助驾驶能力，关键纯电和增程版本任选。当时我就砰然心动，于是直奔4S店试驾体验。今天，我就把自己的真实感受分享给大家，希望给购车的朋友提供一些帮助。
阿维塔 06
最低售价：19.49万起最高降价：1.50万
图片参数配置询底价
懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车15.80万起 | 27辆
初见阿维塔 06(图片|配置|询价) Elite 版的外观，就被它的未来美学风格设计所吸引。您瞧，前脸的 F 型大灯特别犀利，白天是简约的灯带造型，晚上点亮后辨识度超高，不管是直行还是转弯，灯光的过渡都很自然。Z让我惊喜的是它的无后舷窗设计，搭配黑色悬浮车顶，从侧面看线条特别流畅，有种轿跑范儿。一开始还担心无后舷窗会影响后排视野，但实际乘坐后发现，车顶的弧度设计很合理，后排头部空间并没有受到影响，而且后挡风玻璃的角度经过优化，从车内看出去的视野也很开阔。我选的是浅紫色车身，搭配可选装的超清电子外后视镜，科技感直接拉满，每次停车都能收获不少路人的目光。阿维塔 06(品技术)Elite 版的长宽高比例很协调，虽然定位是中型轿车，但实际看起来并不臃肿。轴距表现不错，这也为车内空间打下了良好基础。打开车门的瞬间，智能电动门的设计很贴心，靠近车身时会自动解锁，轻轻一拉就能打开，关门时也不需要用力，轻轻一带就会自动吸合，上下车特别方便，尤其是手里拎着东西或者抱着孩子的时候，这个设计真的太贴心了。
坐进车内，阿维塔06 配备的360° 环抱式座舱瞬间营造出强烈的包裹感与高级感。中控区域配了一块15.6英寸悬浮式触控屏，中控台上方则是横贯整个中控的4K超高分辨率的35.4英寸全景远端屏，这块屏幕的显示内容可以自定义设置，开启“远端屏小地图”开关，地图信息可以一键上屏。车机系统用的是鸿蒙座舱HarmonySpace 5，操作逻辑很直观。我尝试同时开启导航和音乐应用，系统运行依然流畅。15.6英寸中控屏内置丰富的高频应用，包括高德地图、华为音乐、哔哩哔哩等，用户可通过应用商店扩展功能，也可以通过超级桌面实现手机应用与车机同享。语音控制系统反应迅速，支持“可见即可说”以及分区域唤醒功能，无论是主驾、副驾还是后排乘客，都能通过语音助手“小塔小塔”轻松控制车辆的各项功能。车机系统还支持多设备互联，手机、平板等终端可无缝流转导航、音乐等内容。手机的内容也可以镜像投屏直连大屏，用起来比较方便。此外，配备的英国之宝音响，7.1.4全景声场，播放演唱会现场版歌曲时，仿佛置身演唱会前排，音质出色。
空间方面给人惊喜，得益于2940毫米轴距与1960毫米的车身宽度，后排乘坐空间表现优异。我身高180厘米入座后，膝部空间余量超过两拳，头部距离车顶约一拳，不会觉得压抑。保持驾驶座位置不变坐到后排，膝盖离前座还有两拳多的距离，这得益于那2940毫米的轴距。地台基本全平，中间座位能踏实放脚；双零重力座椅的包裹感良好。座椅调节功能丰富多样，前后、高 低以及靠背角度均可进行精细调节，还能对腰托位置进行调整。这款座椅依据人体工学设计，能够支撑身体的关键部位。开启零重力模式后，身体的压力得到有效分散，提供了舒适的乘坐体验。车内的小储物空间也设计得很贴心。中控台下面有个很大的储物盒，放手机、钱包、钥匙这些常用物品特别方便。行李舱标准容积就有 416L ，可以放两个 28 寸的行李箱再加上一些小背包完全没问题。要是把后排座椅按 40:60 比例放倒，行李舱容积能一下子扩展到 1266L ，此时就算是放个自行车、帐篷、折叠桌椅这些大件物品，也能轻松装下。
动力表现也是我选车时非常看重的一点。阿维塔06 Elite版提供纯电和增程双动力可选，我试驾的是增程版，毕竟对于经常需要跨城出差的我来说，续航焦虑是必须考虑的问题。这款增程版搭载了同级专属的45度增程大电池，官方给出的纯电续航最长330km，综合续航1250km。我做了一个实际的续航测试：平时上下班往返大概50km，周一充满电后，纯电模式下开了6天，还剩下20%的电量，折算下来实际纯电续航大概在280km左右，和官方数据相差不大，完全能满足日常通勤的需求。周末我带着家人去了一趟距离市区180km的景区，去的时候用纯电模式，到了景区后电量还剩下30%，游玩结束后用景区的充电桩充了1小时电，就恢复了80%的电量，返程时完全不用担心续航问题。如果是长途出行，增程模式下综合续航1250km，不用频繁进服务区充电，大大节省了出行时间。
动力输出方面，这款车的表现也很均衡。起步时动力响应迅速，没有顿挫感，在城市道路行驶时，加速超车非常轻松。上了高速后，即使车速达到120km/h，踩下油门仍有明显的推背感，超车时很有信心。而且它的底盘调校很不错，经过颠簸路段时，悬挂能很好地过滤震动，车内乘客不会有明显的颠簸感。我家人坐在后排，全程都在安静地休息，没有因为路况不好而感到不适。
如果是日常通勤范围较近，且家里有充电条件的朋友，纯电版会是更经济的选择。纯电版支持双5C超充，这也是同级中支持双5C超充的轿车。据了解，它充电10分钟就能补充200km的续航，平时上班前在小区的超充站充一会儿电，就能满足一天的出行需求，非常便捷。而且纯电版的行驶噪音更小，驾驶体验会更加安静舒适。
在能耗方面，增程版的表现也很出色。我这一周的试驾中，主要在城市道路行驶，偶尔走高速，平均百公里油耗大概在5.2L左右，相比同级别燃油车，节省了不少出行成本。如果是纯电模式下行驶，每公里的电费成本不到1毛钱，长期使用下来非常划算。
作为一款搭载华为智能技术的车型，阿维塔 06(用车口碑) Elite 版的 “智慧超群” 真的给我惊喜。192 线激光雷达的加持，让智能辅助系统的表现特别出色，跟我之前试驾过的同级别车型相比，它的探测范围更广，反应也更灵敏。这套华为乾崑 ADS 4 系统，在日常通勤中帮了我不少忙。我每天上下班都会经过一段拥堵路段，开启自适应巡航功能后，车辆能自动跟车，保持安全车距，遇到前车减速或停车时，也能及时响应，不需要频繁踩刹车和油门，大大减轻了驾驶疲劳。在高速上行驶时，车道保持功能特别稳定，能精准地将车辆保持在车道中间，就算遇到弯道也能平稳通过。Z让我惊喜的是泊车代驾功能，不管是侧方停车还是倒车入库，只要找到合适的车位，系统就能自动规划路线，轻松完成泊车，对于我这种停车技术不太好的人来说，真的太实用了。
安全配置让我放心。被动安全方面，车身采用34%热成型钢的“玄甲安全架构”，在E-NCAP 2026标准碰撞测试中，A柱无变形、四门正常开启的表现给人足够信心。电池安全方面，宁德时代高安全电芯配合四重泄压防护，安全超5倍新国标。在针刺实验中实现“零热蔓延”，打消了用户对电池安全性的顾虑。全系标配的9安全气囊，不管是正面碰撞还是侧面碰撞，都能为车内人员提供全方位的保护。主动安全方面，华为 AEB 及 CAS 4.0 全维防碰撞系统表现很出色，那次在市区行驶时，前车突然急刹车，我还没反应过来，车辆就自动减速并刹停，避免了一场追尾事故，真的太让人惊喜了。而且车辆还配备了很多实用的安全功能，比如车道偏离预警、盲区监测等，能在驾驶过程中及时提醒驾驶员，降低事故发生的风险。
价格上，阿维塔06 Elite版增程版起售价19.59万元，纯电版起售价21.59万元，结合其配置水平与华为智能技术加持，堪称20万级市场的性价比新高。
阿维塔 06
最低售价：19.49万起最高降价：1.50万
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懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车15.80万起 | 27辆
总而言之，我经过一番试驾体验，阿维塔06 Elite版给我留下深刻的印象，它是一台有颜有智的豪华轿车“价值之选”。它以“智慧超群”“动力超能”“豪华超纲” 这三大出色产品力，再加之华为智能全家桶的加持，让它的智能辅助和车机交互体验超越同级别车型；纯电、增程双动力可选，满足了不同用户的需求；越级的豪华配置和安全配置，让驾驶变得更舒适、更放心。在 20 万级豪华轿车市场中，阿维塔 06 Elite 版的表现可以说是相当亮眼！如果您正在寻找一款智能、动力、豪华都在线的轿车，不妨去试驾一下阿维塔 06 Elite 版，它会带给您意外的惊喜。#阿维塔 06Elite 版全新上市 #20 万到手华为超值轿车