近几天，注意到不少车友在群里和私信中集中询问一个问题：极狐T1是否使用了“中创新航177Ah版本”电池？

在此，整理了相关信息，也统一给大家作下答复——不是！

“177Ah”指的是动力电池系统的额定容量参数。

此两张图为网友车主的真实分享，即网络报道中出现问题的电池型号。

那么，我们如何查看自己车辆的电池信息？

操作非常简单：打开副驾驶侧车门，在B柱下方的铭牌上即可直接看到电池参数标签。

极狐T1车型实际搭载的电池参数又是什么？

还有320续航版本车型，电压为384V，容量为87Ah。

为此，可以充分印证，和出问题的电池并非统一型号，大家也无需担忧。

同时，从目前实际使用反馈来看，该电池组的可靠性与耐久性也得到充分验证：

在车友群中，来自此前分享过的车友兄弟的反馈，行驶里程超过11万公里，车辆搭载的正是中创新航电池，目前行驶状态正常；还有云南的车友在行驶7万公里，同款电池也表现出稳定性，没有出现任何问题。

此外，在售后保障方面，极狐为T1车型提供了极为周全的权益体系：

电池自燃——承诺“一赔一”；

三电系统——终身质保；

动力电池衰减——8年或15万公里内，若衰减值超过30%，直接更换电池（不维修）；

车辆大保养——终身免费。

具体条件请参考官方公布的政策。

以上保障政策覆盖了从核心部件到日常维护的全生命周期，力求让每一位车主用车无忧。

希望这份说明能给大家吃下一颗“定心丸”。避免被网络信息所困扰，更不必自我慌乱，安心享受T1带来的出行体验即可。