以前逛车展，多数人进馆先奔豪车区，蹲限量超跑、拍千万级豪车是固定流程，今年北京车展完全变了样。不少人逛完整圈，在豪车馆待的时间加起来不到十分钟，反倒在非豪华品牌的展区挪不开脚。

领克的展台就是人群最集中的区域之一，和别家满墙堆参数、销售围着观众讲配置的常规操作完全不同。它和潮玩IP ROBBi联名打造展示空间，全新领克07 EM-P碳纤维尾翼版、08 EM-P极光套装都做了潮玩风格改装，车顶还立着巨型ROBBi手办，隔着大半个展区就能看见。

凑近看才发现，它不是简单把IPlogo印在车身上凑数，潮玩的设计语言完全融到了车辆细节里，配色大胆跳脱，细节利落外放，整体风格自带传播属性。不少人凑过来的第一反应不是问续航、问价格，是掏出手机找角度拍照，还有人特意绕车两圈找最佳构图，直接把这里当成了专属出片点。

整个展台的布局也藏着小心思，不是一眼望穿的单调结构，打卡点、隐藏小彩蛋、联名周边散在各个角落，逛的时候像拆盲盒，走两步就能发现新内容。观众不知不觉就停留十几分钟，原本需要专人讲解的产品理念，逛的过程里就自然摸透了，根本不用硬灌信息。

现场还有个设计格外讨巧，机械仿妆创作者Giovanna以机械姬形象和07 EM-P改装车同框，远看像和车配套的赛博装置，走近才发现是真人。这种真假难辨的反差刚好和整车的改装风格契合，不少人特意停下来反复确认，拍完照就顺手发了社交平台，自然把热度带到了线上。

其实现在消费者逛车展，早就过了只看“谁的车更贵”的阶段，硬塞参数、堆配置的老路子，很难再给人留下印象。反而是这种可感知、可参与、可分享的体验，能让大家主动愿意靠近，既把产品特点传递了出去，也让逛车展从单纯的“看车”，变成了有意思的内容体验。