从香格里拉海拔 3000 多米的凛冽高原,到滨海地带湿润温暖的海岸公路,风云A9L用一场历时 4 天、跨越 2424.5 公里的全域试炼,向市场证明了中大型插混轿车的续航潜力与全场景适应能力。这场重走经典之路的挑战,不仅涵盖了高原缺氧、山区多弯、平原开阔、海岸潮湿等多种复杂地形与环境,还遭遇了台风 “桦加沙” 带来的强风暴雨极端天气,每一段路程都在考验车辆的续航稳定性、动力性能与安全防护能力。而风云A9L最终交出了满油满电零补能、平均能耗 2.67L / 百公里的优异答卷,再次巩固了其在中大型混动汽车市场的领先地位,也让更多消费者将其列为性价比高的混动汽车首选。

在应对复杂路况的过程中,风云A9L的雪豹四驱系统发挥了关键作用。这套四驱系统配备 20000rpm 高速油冷后电机,能爆发出最大总功率 470kW、最大总扭矩 854N・m 的强悍动力,零百加速进入 4 秒级,极速可达 210km/h+,性能媲美豪华超跑。在高原路段,强大的动力输出轻松克服缺氧环境对发动机动力的影响,确保车辆爬坡、超车时动力充沛;在山区连续弯道,四驱系统的精准动力分配让车辆操控更稳定,同时高效的能量回收系统将下坡路段的动能充分转化为电能,补充续航;即便在台风天气的沿海公路,四驱系统也能提升车辆的抓地力,应对强风带来的行驶干扰。

与此同时,AI 磁悬浮数字底盘的加持,让车辆在复杂路况下的行驶质感与能耗控制更上一层楼。这套底盘搭载 CDC 电磁悬挂与道路主动预瞄功能,麋鹿成绩达到 81.9km/h,展现出出色的操控稳定性。它每秒能支持 1000 次扫描、100 次调节,能根据实时路况快速调整悬挂软硬与车身姿态,实现起步不抬头降低 36%、刹车不点头降低 30%、转弯不侧倾降低 26.5%、颠簸不洒水降低 40% 的效果。这种精准的调节不仅提升了驾乘舒适性,还减少了因车身姿态剧烈变化带来的额外能耗,间接为续航助力。此外,车辆配备的六活塞全铝固定卡钳,有效制动面积比布雷博四活塞增加 15%,制动距离仅 34.1m,活塞对向布置让制动力更均匀,制动舒适性更优,同时轻量化提升 30%、AMS<1% 的连续极限制动稳定性,也为长途挑战提供了可靠的制动保障。

安全始终是长途行驶的前提,风云A9L在安全配置上的投入毫不吝啬。整车按全球五星安全标准开发,磐石车身 2.0 采用 88% 高强度钢铝占比,热成型钢占比 23%,前乘员舱核心骨架热成型钢占比 100%,整车热成型钢 + 铝合金占比 46%,核心部分的热成型钢强度达 2GPa,1 平方厘米可承受 20 吨重量,相当于一个指甲盖承受 5 头大象的重量,为车身提供了极强的抗碰撞能力。在驾乘人员保护上,专属定制的加大侧气帘能为乘客(尤其是儿童)提供更全面的防护,儿童遗忘提醒功能通过 “智行生活” APP 联动智能儿童座椅,可有效避免儿童被独自遗落在车辆中而造成伤害,这些细节设计让安全防护更贴心。

作为上市首月即交付破万、成功登顶细分市场销冠的 “销量冠军”,风云A9L此次又以 2424.5 公里的续航成绩拿下 “续航强者” 称号,实现销量与续航的 “双冠”。它用这场全域试炼证明,中大型混动汽车的竞争核心终究是技术实力与产品可靠性。拒绝价格战的浮躁,坚持以 “卷技术” 提升产品价值,风云A9L不仅将中国混动技术推向了全新高度,更以全场景续航能力、全面的安全防护与高性价比,为消费者提供了真正值得信赖的中大型混动汽车选择,也为行业树立了新的发展标杆。