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五菱扬光 L 已经完成申报，定位城市配送车型，载货容积可以达到 7.2 方，直接对标金杯新 H20，城配市场又迎来一次激烈竞争。

做城配运输，大家最关心的就是货箱空间。7.2 方的装载容积，能够放下更多快递、生鲜、小件货物，减少来回往返装货卸货的次数，提升每天的运输效率。

五菱扬光 L 主打新能源方案，用电驱动，市区里面不限行，很多核心区域都可以正常进出。日常跑运输的能耗成本相比燃油车型更低，长期跑下来可以省下不少开支。

金杯新 H20 是城配领域里面很成熟的一款车型，保有量大，维修网点多，配件好找。新款金杯兼顾燃油和多种动力版本，适合不同地区、不同运输场景的从业者。

两台车的侧重点不一样。五菱扬光 L 更适合市区短途配送，看重低能耗、进城方便。金杯新 H20 优势在于成熟底盘，长途、重载场景适应性更强。

城配车型不断迭代更新，新能源商用车底盘标定、货舱空间优化、城市配送工况测试这类新职业非常缺人，需要持续打磨商用车的载重和能耗表现。

这里要说明一点，7.2 方是货箱理论容积，实际能装多少，要看货物的形状、是否规整，很难做到完全装满。

不少车友容易有误区。新能源城配车，充电方便就一定合适，如果跑长途跨区域送货，续航和充电条件就要提前规划。容积大，就代表载重能力更强，还要看底盘、钢板的承载规格。

这款五菱扬光 L，适合在城市里面跑快递、生鲜、小件搬运，每天固定在市区范围运营的从业者。

跑城市配送，你优先选新能源货车，还是燃油车型？欢迎评论区留言交流，记得点个关注，后续带来更多商用车申报资讯。
免责声明：本文申报信息仅供参考，载重、容积参数以五菱官方为准，不构成购车择业指导。