凌晨五点的天还没亮透，老张就捏着手机坐在驾驶座上，盯着网约车 APP 的派单界面。早高峰的单子密得像下雨，从小区到写字楼，十公里以内的短途单一个接一个，跑俩小时流水就快摸到四百了 —— 这是他给自己定的日目标线。

可就在距离目标还差五十块的时候，单子突然就 “断档” 了。刷新三次，等来的是个二十公里开外、往郊区工业园去的单子，导航显示单边要走四十分钟，回来大概率是空驶；再等十分钟，又是个小区门口到公交站的两公里小单，扣完平台抽成，到手还不够油钱。老张拍了下方向盘，嘴里忍不住骂了句：“这破平台又搞什么鬼？”

旁边停车等单的老李探过头来：“兄弟，你是不是快到流水线了？我上周也这样，差三十块到六百，愣是等了一个小时没好单，后来我对着 APP 骂了两句‘再给烂单我就卸载’，没过五分钟，就来了个机场的大单！”

这话戳中了不少司机的心事。跑网约车的谁没遇过这种情况？

流水没到线的时候，市区短途、商圈往返的好单能轮上；一旦流水快达标，要么是半天没单，要么是郊区远单、早晚高峰外的冷门单，一天跑满24小时流水也不见增长。有司机试过换个账号登录，没跑过流水的新号，一上来就是商场到高铁站的好单；也有司机故意把流水控制在目标线下一点，单子立马就 “活” 了。

真就这么巧吗？平台的算法到底是怎么算的？是真的根据区域订单量智能派单，还是背地里盯着每个司机的流水数字，到点就把好单往没达标的司机那儿挪？不然为什么同样的在线时长，同样的接单区域，流水没到的司机能连着接好单，流水一到就只能啃 “硬骨头”？

有次老王流水差二十块到五百，等了四十分钟没好单，气不过在司机群里吐槽，群里立马炸了锅。有人说 “我上次骂完平台，十分钟就来好单”，有人说 “我试过假装要卸载 APP，后台立马弹了个优质单过来”，还有人晒出截图 —— 上午流水差十块达标时，连续三单都是郊区单；下午故意少跑十块，好单就又回来了。

司机们也想不通，凭本事跑单，凭什么流水一到就像被 “穿小鞋”？每天熬十几个小时，油钱、车租、保养费都是固定支出，就指望多接几个好单能多赚点。结果呢？好像平台手里捏着根 “绳子”，你跑快了就拽一把，你快到终点了就绊一下。

到底是算法真的 “智能” 到能精准卡着司机流水，还是司机们的错觉？可为什么那么多司机都有同样的经历？为什么 “骂两句平台” 这种没道理的办法，有时候还真能换来好单？是平台在暗处观察司机情绪，还是只是巧合？还是另一种方法劝说司机早点收车吧，今天流水到了

没人能说清楚。司机们只能接着熬，流水没到的时候抓紧跑，流水快到的时候要么硬着头皮接烂单，要么试着骂两句 APP—— 万一，真能等来个好单呢？