如果要出一份广州车展必看车型清单，智界S7/R7就是漏掉了必定后悔的存在。为了防止大家不迷路，请直接去D区17.2号馆。

智界是华为“界”系列中很特别的一个，它由华为和奇瑞联合打造，可以说兼具“华为智能科技”与“奇瑞造车实力”的基因，是产品力从智能到机械都非常出色的一“界”。

但智界又是非常低调的一“界”，品牌声量上远不及问界。这种情况，不得不说很大程度上可能与奇瑞老实巴交的“理工男”形象有直接关系。奇瑞造车数十年，习惯了“埋头搞技术”，不知道“抬头吆喝”，而现在的车市环境，再好的产品也是“酒香也怕巷子深”。

智界，就这样像一颗还在巷子里张望的“遗珠”。但越是这样的好车，其实越值得我们消费者去探究。所以不妨看看这次广州车展，智界S7/R7两款车型都带来了哪些改变。

颜值升级：先锋设计更具年轻格调

智界S7和智界R7，此次亮相都搭载了搭载全新 LOGO，鸿蒙智行家族化六边框设计，搭配辨识度更高的“X”，向四方延续的留白，寓意智慧出行的无限可能。

不得不说，这两款车的车漆是真美，不仅变色龙珠光、水晶珠光、云母珠光，三种珠光漆带来层次丰富且高闪烁高质感的视觉体验，两款车还首搭了鸿蒙智行首款极光绿车色，光线变化时，会有天蓝色-蓝绿色-绿蓝的随角异色的变色效果。

门板饰条及中控储物盖板采用华为手机首创的洛可可白“凝光贝母工艺”，每一个膜片的纹理都独一无二。据说表面镀覆透明涂层，使汗液、油脂无法附着，易清理，耐刮蹭。

两款车都新增了罗兰紫内饰色彩和罗兰紫方向盘。另外，智界R7搭载了鸿蒙智行首个前排双零重力座椅：一键展开后可带来腿部腰部双 123°零压角，配备加热、通风、10 点按摩功能。全面提升了视觉、触觉和舒适性体验。

智能升级：屏幕更大、功能更新

两款车都首发全新一代 16.1 英寸华为车载智慧屏：3K 视网膜级分辨率大屏，拥有 16：10 黄金比例屏幕长宽比，90.5%极致屏占比；全新山海画质，具备匹配用户习惯和自然环境的自适应亮度调节，视觉效果更优秀。

此外，首发 21 扬 HUAWEI SOUND，首发无麦 K 歌 AI 原唱消除，首发隔窗对讲机，首发车外语音控车，首发小艺智能体。

21 扬 HUAWEI SOUND带来的是更加沉浸的声学体验。隔窗对讲机支持车内外语音隔窗对话，能实现在不方便开窗的场景下（如拥挤、深夜遇敲窗的人），只需在车内对外喊话“请让一让”，或者不降窗对话。

车外语音控车，则可以在车辆解锁状态下，在车外唤醒小艺，通过车外 MIC 与车机小艺对话，实现语音开闭后备箱、充电盖，或电弹开启前备箱，或通过小艺让车驶出车位，电弹开启主驾车门等动作。

小艺智能体无疑让智能座舱的使用场景更加丰富，让车更加具备情感特征。

安全升级：让驾驶更安心

智界S7和智界R7此次在安全方面，也进行了升级焕新。两款车升级了DSA 动态转向辅助：在单侧湿滑对开路面中，避免车辆产生跑偏。给予最长持续 10s 的转向辅助，帮助驾驶员稳定方向盘，提高安全性。

此外，爆胎稳定干预控制：检测到爆胎后，0.7s 开始介入干预控制转向辅助力矩，以防驾驶员因未握方向盘或是急打方向导致的车身失控。

新增 Precurve 悬架预调节，复用 ADS 识别功能，提前识别弯道并获取弯道半径信息，“0”延迟动态调节，提前增强悬架支撑，减少大弯、急弯和连续弯车身侧倾，实现车身稳定性提升 20%，车身侧倾降低 25%。

还有CPM 应急自动解锁：门锁电源、控制、驱动多重冗余，碰撞断电后仍可开门，车辆安全的“忠诚卫士”。

晕车舒缓功能也实验了再进化，电液协同舒适制动配合制动系统的舒适制动功能，补齐低车速刹车舒适效果，使得在 7km/h 以下时速，也能实现刹停不点头，真正实现全时速下停车、堵车场景下更舒适。

还升级了全维防碰撞系统 CAS 4.0：增强负向、悬空、通用障碍物的识别；新增驾驶员失能辅助、辅助驾驶爆胎稳定控制辅助；雨天、雾天、沙尘天识别准确度更高，实现全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的安全守护。

总之，智界S7和智界R7是两款从外到内，都有着优秀产品力的好车，令人惊艳的细节太多，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，大家还是亲自去观摩体验吧。