纵观目前国内汽车市场中25万级别的车型，能够将价格和配置做到平衡的不在少数。不过，我们在购车的过程中首先会从个人的需求出发来考虑，对于年轻的消费群体来说，更看重的可能就是车辆的操控性能和智能化配置。经过深入的了解之后，我觉得乐道旗下推出的中型SUV——乐道L60(图片|配置|询价) 2025款 740km 长续航版的综合表现力还是很优秀的，在纯电车领域中，丰富的配置能够满足我们城市内代步和长途旅行的双重需求。为了让各位对该车有更深入的了解，接下来我将全方位的展开分析，感兴趣的朋友们不妨继续看下去吧。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车10.80万起 | 147辆

乐道L60(逛导购)的长宽高分别为4828mm，1930mm，1616mm，轴距达到了2950mm。从数据来看的话，说是一台大型SUV也不为过。该车采用的是母婴级别的健康座舱，坐进去舒适又安心。不仅如此，车内新增加的大理石饰板采用的也是环保材质，不仅看上去奢华大气，耐用性和防刮蹭性能也提升了不少。全车的座椅都贴心的给到了电动调节功能，虽说是仿皮材质的，但舒适度和质感一点都不差。坐在前排之后，我们可以根据个人的需求进行座椅加热、通风、记忆和按摩，即便是长途出行也不会感觉到特别疲惫。后排同样支持加热和通风，我打开试了一下出风口的力度还是蛮均匀的，正好现在天气变冷了，冬天乘车没一会儿就感觉暖呼呼的。而且，乐道L的前排座椅还可以放平，后排则支持40:60放倒，车内秒变沙发床，如果我们周末带着孩子出去玩儿的话，躺在上面休息超级惬意。

后备箱的空间得到提升之后达到了1505mm，全家人出去旅行多塞几个行李箱完全不在话下。下沉式的储物空间也非常实用，我们可以用来储存一些婴儿的纸尿裤或者是矿泉水等日常用品，出远门的时候能够用得到。车内前排还配备了一个50W的无线充电板，充电速度挺快的。如果有充其他电子设备的需求，还可以使用传统的充电接口。前排有多层隔音玻璃，所以车内的静谧性很不错，可以确保车速提升之后隔绝掉外界的噪音。

中控台的布局很合理，为了增加质感，上面采用了大面积的软包材料进行包裹，摸上去特别舒服。在启动车辆之后，我使用高德地图进行导航，从13英寸的HUD投影上就能很清楚的看到车辆的相关信息。中控屏的尺寸为17.2英寸，支持分屏操控，前后排都可以进行语音识别，响应速度特别快。我只是说了一句：小乐小乐，能否帮我推荐一下附近好吃的餐厅。紧接着，系统就将附近餐厅的相关路线提供出来了，完全解放了双手。坐在后排的朋友们不方便操控的时候也可以使用语音来控制，我尝试了一下，连续性的进行识别也没有出现卡顿的情况。

来到后排之后，就能看到8英寸的娱乐屏。分辨率很高，我们可以用来娱乐。如果长途出行觉得无聊的话，打开之后就能看电影、玩儿游戏等等。立体沉浸式的音效也是乐道L60(用车口碑)的一大亮点，该车一共搭载了18个扬声器，数量和质量把控的都很到位。播放到高音区的时候音质很细腻，听不到任何的杂质。我之前的那台车不支持K歌，所以看到该车可以K歌的时候还是蛮新奇的，氛围灯的颜色一共有1600万种颜色可以自行切换，美妙的音乐搭配上绚烂的灯光，浪漫的气息让人的心情很快就放松下来了。

乐道L60的安全性能在同级别车型中很突出，车身采用的是钢铝混合双舱架构，高强钢和铝合金占比高达86%，在发生意外情况的时候就像一个结实的保护罩一样给我们提供全方位的保护。而且，电池的寿命和也很高，购车之后就可以享受到可充可换可升级的服务，换电的时候还能够帮我们检测电池的健康问题，第一时间排除安全隐患。车内前排的安全气囊、侧安全气帘等都没有缺席，真正做到了从内到外的守护。

最后和大家说一下试驾乐道L60之后的感受。该车采用的是纯电系统，搭载了一台最大马力为326Ps的后置单电机，操控性能和动力输出都很在线。起步阶段我使用的是标准舒适模式，踩下油门的瞬间车辆快速起步，源源不断的呈线性输出。刹车的脚感我特别喜欢，灵敏度挺高的，轻轻一碰就给出了反应。在结束红绿灯之后尝试着超车，百公里加速时间为5.9秒，从踩下油门的瞬间到完成超车一气呵成，没有拖泥带水的感觉。还有运动模式和经济模式可以自行切换，大家可以根据个人的需求以及不同路况来选择。

底盘采用的是前连杆支柱式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调校的软硬适中。之前的那台车在过弯的时候侧向支撑力不是太好，而乐道L60的稳定性就好很多了，虽然到路口踩下了急刹车，但也没有严重的“点头”现象，坐在车内不会头晕或者恶心。日常的出行需求除了上下班通勤之外偶尔还会接送一下家里的两个孩子，该车的CLTC纯电续航里程为740km，对我来说是绰绰有余的。一周充一次电也用不完，使用快充模式的话，0.42个小时就可以将电量从30%提升到80%。百公里耗电量为11.9kWh，算下来的话，充满电的情况下来回跑个600km左右很轻松。

为了给我们提供很多便利并提升行车安全性，乐道L60搭载了OSD辅助驾驶操作系统，车身有20多个传感器作为加持，向前最大探测距离达到了687m。在恶劣天气下，如果我们看不清楚前方路况的话，摄像头和激光雷达等就能提前探测情况，假如发现路口有行人或者车辆，会第一时间提醒我们要减速慢行，避免发生碰撞事件。全速自适应巡航功能很实用，不论是在市区内遇到拥堵路段还是高速出行，实现自动跟车之后我们就不用再频繁的操控刹车和油门了，这样一来脚部的压力减轻了很多。而且，前车的速度发生变化的话，车辆也能自动减速或者加速，完全不用担心会发生追尾。

在比较狭窄的路段下，我们可以使用窄路辅助功能，在车内操控方向盘的时候能够更清楚的看到车辆和墙壁之间的距离。有了高精度地图之后，即便是去一些偏僻的乡村也可以实现精准导航，逢年过节回老家或者走山路游刃有余。结束试驾之后我尝试着使用了自动泊车入位功能，找到停车位之后我就下车在手机上进行操控，紧接着系统就开始规划路线，快速且精准的将车辆停放在车位上。很多女生出门逛街遇到复杂的停车场就会发愁，有了该功能的辅助再也无需担心。乐道L60还贴心的配备了哨兵模式，我们把车辆停放好之后就可以放心离开，车身的多个传感器能实现全天候的监测，一旦发现有人恶意损坏、挪动车辆便会第一时间发出警报声并在手机上通知车主。

总的来说，乐道L60在各方面的表现力都很均衡，功能丰富而不鸡肋，完全从消费者的需求出发考虑，和其他的同级别车型比起来很有竞争力。这样一台配置丰富的智能座驾，你觉得怎么样呢？