9月28日消息，全新领克20正式上市，上市一小时就大定就突破14663台。
这款新车定位都市精致紧凑型纯电SUV，是领克Z20的换代车型，代言人吴谨言，这次新车上市一共有五个版本：

本次升级的核心亮点是：20万内唯一一款全系标配全域800V高压平台+激光雷达智能辅助驾驶方案的车型。

动力和续航，老款Z20全系只有400V平台，老款电机，CLTC最高才530km，无6C快充。新款领克20全系升级到了800V高压平台+6C超充，搭载了新一代的16合1碳化硅油冷电驱，综合效率高达93.8%。

电池包也有所升级，70度版本CLTC续航630km，61.5度版本530km；10%-80%极充最快约10.5分钟，后驱电机245kW，动力、能耗、充电性能得到了全面提升。

智驾方面，老款Z20全系没有激光雷达，龙鹰一号芯片，智驾上限低，无原生城市NOA。

这次新款领克20不仅全系标配了激光雷达+征程6芯片，算力128TOPS，还搭载了千里浩瀚H5智驾系统，支持高速+城市NOA。前保增加智驾状态小蓝灯，感知硬件大幅补强，智驾能力跨代提升。

底盘也是本次升级的一个亮点，老款Z20只是普通固定阻尼悬架，这次新款领克20全系标配前麦弗逊+后五连杆独立悬架+CCD全路况自适应可调阻尼减震，带全框式前后副车架，毫秒级动态调节。

飞驰版可选驭风运动套件，包含前铲、侧裙、后唇+碳纤维大尾翼，空气动力学优化，增加下压力，操控上限提升。
整车NVH静音调校全面优化，风噪胎噪抑制更好。

内饰和外观改动也不小，老款Z20只有较老的车机芯片，屏幕规格更低，没有大尺寸的HUD抬显。

新款领克20搭载了4nm车机芯片，标配15.2英寸2.5K悬浮中控屏，新增 13.8英寸、12000尼特高亮AR-HUD，三屏联动。
还有超级Eva AI语音系统，23扬声器Lynk Sound音响，50W无线快充，挡位也从传统挡改成了电子怀挡结构。

座椅方面，老款Z20前排只有基础通风加热，没有按摩和腿托。 新款前排座椅则通风+加热+按摩都安排上了，坐垫加长，副驾新增了四向腿托，座椅面料、缝线配色升级，运动版带有黄色安全带、黄色缝线。
外观车身基础尺寸不变，只是细节方面大改。老款Z20分体式大灯位置偏低，无贯穿饰板，没有原厂运动包围。

新款领克20大灯上移，中间增加了钢琴烤漆贯穿饰板，前包围经过重新设计，半隐藏门把手、全新样式轮圈。

车身仅车长+35mm，轴距2755mm不变，车内乘坐空间基本维持老款水平；车尾贯穿尾灯微调，增加车尾摄像头。

前备箱也从老款的23L扩容至125L电动前备箱，支持敲击开闭，可选装 37.5L前备冰柜，同时保留了6.8L中控扶手冷暖冰箱，同级少见双冰箱方案，15万级给这个配置，你会考虑它吗？