胡歌又一次为沃尔沃站台了,这位沃尔沃的老朋友,在全新XC70的上市现场,依然保持着那份特有的从容和真诚。他自己是XC90的车主,却坦言全新XC70的产品力在很多方面甚至不输旗舰,以至于他的好友已经准备下单。这不禁让人好奇,究竟是怎样的一款车,能让一位品牌代言人给出如此实在的评价?当我们仔细审视这款限时参考尊享价26.99万元起的豪华混动SUV时,会发现沃尔沃这次似乎真的摸准了中国混动市场的脉。

沃尔沃XC70
最低售价:26.99万起最高降价:14.70万
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4725车友热议二手车27.08万起 | 2辆
初次见到全新XC70,你依然能立刻认出这是一台沃尔沃,但又能感受到许多新的气息。经典的“雷神之锤”日行灯和“维京之斧”尾灯得到了传承,前脸采用了新能源汽车常见的封闭式设计,中间镶嵌着沃尔沃标志,整体感觉简洁而高级。

车身侧面,平滑的车顶线、上挑的窗线以及短而粗壮的D柱,营造出挺拔硬朗的视觉效果。隐藏式门把手、无边框车门等时下流行元素的应用,在提升美观度的同时也优化了空气动力学。整车尺寸为4815/1890/1650mm,轴距达到2895mm,体量感十足。提供七种外观颜色可选,从经典的水晶白到独特的松湖绿,满足不同消费者的个性化审美。

坐进车内,那种熟悉的北欧简约风扑面而来,但科技感明显增强了。中控台采用几何造型设计,视觉上更立体。引人注目的是15.4英寸悬浮式中控屏、12.3英寸液晶仪表以及92英寸AR-HUD抬头显示组成的三屏互联系统,能将车速、导航等关键信息清晰地呈现在驾驶员的视线范围内。副仪表台的可伸缩“伸缩桥”设计是一大亮点,常规状态下是带盖板的杯托,收纳起来后可形成宽敞的开放式储物空间,灵活且实用。车内用料强调了环保理念,提供全粒面Nappa真皮和Nordico植然皮质可选,并应用了Jade环保织物面料,甚至还有采用源自农业废弃物培育的“菌丝体生物材料”的内饰面板,这些材料不仅环保,也能带来不错的座舱氛围。

当然,作为沃尔沃SMA超级混动架构的车型,全新XC70受关注的核心竞争力还是其“超混长续航”的本事。它搭载了一套被称为“四擎四驱”的插电式混合动力系统。这套系统由一台1.5T混动专用发动机、P1电机(主要用于启动和发电)、P2电机(用于动力辅助)以及后桥的P4电机组成。四个动力源通过3挡DHT混动专用变速箱协同工作,能够根据路况和驾驶意图,在纯电、串联、并联、发动机直驱等七种混动模式间智能无感切换。这意味着在城市通勤时,你可以完全依赖纯电驱动,享受零油耗、零排放的静谧体验;当你需要急加速超车时,系统能调动所有动力源,爆发出340千瓦的综合功率,实现5.28秒的百公里加速水平;而在高速巡航时,发动机可高效直驱,保证燃油经济性。

这套系统带来的直接好处就是可观的续航里程。四驱版车型搭载了39.6千瓦时的三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程可达212公里。这个数字意味着什么?对于大多数每日通勤距离在50公里左右的用户来说,基本上可以实现“一周一充”,大大降低了日常使用成本。如果有便利的家庭充电条件,通勤成本会非常可观。在综合续航方面,配合60升的油箱,整车综合续航里程能够达到1200公里以上,足以应对北京到上海这样的长途出行,中途只需加一次油,有效缓解了里程焦虑。

更值得一提的是其在真实场景下的能效表现。根据专业媒体的实测,在环境温度10-16℃的条件下,四驱超长续航Ultra版车型的纯电实际行驶了187.7公里(包含标准模式行驶167.3公里和“极致纯电续航”模式行驶19.9公里),相对于其212公里的CLTC纯电续航,达成率约为88.5%。在电量维持在12%的馈电状态下,实测百公里油耗为5.78升,这个数据优于不少同级别的传统燃油SUV。在充电效率上,全新XC70作为支持直流快充的插电混动车型,使用直流快充桩可在23分钟左右将39.6千瓦时的电池从0电量充至80%,便利性提升不少。此外,车辆还支持至高6千瓦的对外放电功能,为户外露营、休闲提供了更多可能。

在智能化方面,沃尔沃XC70(图片|配置|询价)展现出一种“克制而实用”的理念。其15.4英寸中控屏搭载了基于安卓原生的车机系统,支持高德地图、腾讯视频、QQ音乐等超过200款常用应用的原生安装,操作响应较为流畅。智能语音系统具备四音区识别能力,能够准确接收并执行不同座位乘客的指令。粤语、川话等方言也能识别。不过,沃尔沃在智能化上依然保留了其注重安全的基因,例如在行车时会自动禁止播放视频,碰撞预警信息会强制置顶覆盖娱乐界面,语音助手也更专注于执行驾驶相关指令而非闲聊。这种设计出发点是为了减少驾驶员分心,虽然可能牺牲一部分娱乐属性,但对于注重家庭安全的用户来说,或许是一种更负责任的态度。

在辅助驾驶方面,全新XC70配备了包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、多个摄像头在内的24个智能感知硬件,全系标配了21项主动安全功能。其NPA智能领航辅助系统号称支持0-150公里/小时的全速域覆盖,理论上能够实现高速导航辅助驾驶,包括辅助变道超车、上下匝道等功能。不过,官方也提示部分NPA功能需要通过后续的OTA远程软件升级逐步开通,用户在购买前还是要向经销商详细了解功能开通的时间表。车辆还配备了泊车辅助系统,高配车型提供360度全景影像和遥控泊车功能,提升了停车便利性。


安全,是沃尔沃品牌不变的底色。全新XC70在主动安全方面,其搭载的碰撞断电速度据称快至50毫秒,远快于一些行业标准。电池热失控防护时间声称达到24小时,也为乘员安全撤离留出了更多时间。在被动安全上,新车采用高强度笼式车身结构,并配备了全车七个安全气囊。针对电池安全,电池包采用了“田字型”全铝框架,底部装有抗拉强度达1180兆帕的高强度铝合金护板,以提升抗冲击能力。

“健康”是沃尔沃近年来不断强化的另一个维度。全新XC70的座舱在选材上注重环保,如使用Nordico植然皮和Jade环保织物等,旨在减少车内异味和潜在挥发物。搭载的空气质量系统能实时监测和过滤PM2.5等有害物质,努力营造如北欧森林般的清新车内环境。这些细节考量,对于有小孩或对空气质量敏感的家庭用户来说,具有一定的吸引力。


不过,在做出购买决定前,也有一些现实因素需要权衡。虽然沃尔沃提供三电系统终身质保,但需要注意的是,此质保可能不包含变速箱和发动机部分。这意味着,在车辆使用后期(如6年12万公里后),若复杂的四擎系统(包含发动机、三个电机、3DHT变速箱)中的部件出现故障,其维修复杂度和相关工时费用可能会高于结构相对简单的混合动力车型。此外,沃尔沃品牌的零部件零整比(全车配件总价与新车价格的比率)相对较高,这可能会在一定程度上影响车辆后期的保险费用和出险后的维修成本。根据一些报道提及的北京地区4S店报价,XC70的小保养(机油机滤)费用约1200元,大保养(三滤+刹车油)费用约3500元,相对于一些普通品牌或部分国产新势力车型,保养成本会稍高一些。这些都是追求豪华品牌和先进技术背后需要考虑的用车投入。

沃尔沃XC70
最低售价:26.99万起最高降价:14.70万
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4725车友热议二手车27.08万起 | 2辆
综合来看,沃尔沃全新XC70是一款特点鲜明的车型。它凭借超长的纯电和综合续航、智能无缝的动力模式切换、沃尔沃标志性的安全健康理念以及当前具有吸引力的市场优惠,为那些看重品牌底蕴、追求全场景出行品质且对安全健康有高要求的消费者,尤其是在限购限行城市、有固定充电条件的家庭用户,提供了一个传统豪华品牌中的务实新选择。如果你正在30万级别寻找一台既能满足日常低成本通勤,又能无忧胜任长途旅行,同时还恪守着沃尔沃安全底线的豪华混动SUV,那么,在胡歌的“安利”之外,亲自去试驾体验一番这台全新的XC70,或许会给你带来不少实实在在的惊喜。