百姓呼吁:
1. 武黄高速加宽就猛涨价，百姓出行实在扛不住！
2. 旧路已还清、扩建只加半，收费凭啥全国第一？
3. 货车比客车便宜，武黄高速收费标准太奇葩
武黄高速作为湖北第一条高速，原收费年限早已到期，百姓刚享了几年免费通行的实惠，如今改扩建通车，收费标准却直接飙到0.64元/公里，远超全国多数高速0.4-0.6元/公里的基准，堪称全国最高，车主们怨声载道。
说到底，这只是原有道路基础上的改扩建，并非全新建路。老路的建设成本，早通过几十年收费结清，百姓早已为这段路买过单。如今只是加宽一半车道、提升通行能力，新增的建设成本理应对应新增收费，而非把整条路重新按高价标准收足近30年。更让人费解的是，收费标准本末倒置，货车费率低于客车，完全违背常规定价逻辑，这样的奇葩标准，实在难以服众。
全国高速收费有统一基准，百姓不是反对合理收费，扩建投入该收回，我们都理解。但收费要讲情理、守公平，老路成本已结清，扩建部分按50%标准计费，才是让百姓认可的公道价。如今一刀切定高价，把免费路重新变成“高价收费路”，不仅增加了通勤族、私家车车主的日常出行成本，也给城际往来、民生流通添了堵。
高速建设的初衷是便民惠民，不是逐利敛财。定价部门不妨多听听车主的呼声，算一算百姓的出行账，重新核定合理费率，让改扩建的便民路，真正回归服务民生的本心，别让一条好路，寒了万千车主的心。
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