手握9萬的預算，妳會購置怎樣的車型？固然如今越來越多的車企開端研發新能源汽車，但是這一次的國慶長假讓我們看到電動汽車在頂峰出行時的確較爲不便，特別是純電車型。事實上，9萬左右的預算想購置一款電車，由於電池本錢較高，大多數新車續航才能比擬普通，所以這個預算購置一款燃油車其實也是不錯的選择。

今天引見的這款新車在前段時間開啟了一口價8.98萬元，並且搭载的是第5代的豐田混動係統，百公里油耗更是低至4升左右，有著出色的燃油經濟性，更關键的是產品的牢靠性十分不錯，由於在全球曾經銷售出超5,000萬輛，這款新車就是豐田卡羅拉。

我們從經銷商處理解到，目前豐田卡羅拉絕大多數配置曾經中止銷售，只剩下個別配置，而且這些配置絕大多數都是一口價，所以說價錢局部還是比擬實惠的。假如購置的是雙擎版本的卡羅拉，那麼起售價8.99萬元。值得一提的是，我們實践驾驶後以爲這套雙擎動力係統是最值得思索的！由於是混動引擎，起步用電，所以低速階段十分快，動力充分；速度起來以後發起時機持續介入工作，中段後段的加速並沒有問題！而且我們在鬆油門滑行的時分，汽車也會停止反向充電，不需求額外供電。總體驾驶下來的感受就是豐田第5代雙擎十分好開，高速狀態下也比擬穩定。

外觀以及内饰設計不做過多引見，總體而言比擬的經典，而且外觀外型也的確比擬美觀。唯獨有些美中缺乏的就是絕大多數車主選择的都是白色的外觀，所以經常會呈現相同的設計。内饰局部的塑料感的確明顯了一些，而且沒有USB接口，給手機充電並不是特別便當。當然了，這款豐田卡羅拉也有著本人的優點，搭载了CarPlay手機互聯络統，也具有L2級別的智能辅助驾驶係統，在中高配置車型上還帶有天窗設計，再加上不錯的前後排空間，這樣的豐田卡羅拉妳覺得如何呢？

事實上，這款豐田卡羅拉目前曾經進入了清倉階段，由於我們發現全新一代的豐田卡羅拉曾經得到了曝光，外觀變化明顯，車身長度增長到了4710mm，並且採用了全新的2.0L動力係統，這不正是凯美瑞上的那一套動力係統吗？假如妳想要廉價，能夠選择現款。假如想要新款，那麼能夠略微等一等。