这哪是竞品，简直就是照镜子。L9长5255mm，GX长5265mm，轴距那一丁点不到10mm的差别，拿卷尺量都得手抖，肉眼能看出区别算我输。想起我那个做设计的朋友常挂嘴边的话：当市场足够成熟，平庸就是最大的安全。小鹏这次GX也不搞那些花里胡哨的“剑走偏锋”了，老老实实做得周正体面，这就是被市场教做人后的妥协。硬件上估计又是那一套超充大电池的“全家桶”。李想那边倒是硬气，L9 Livis直接标价55.98万，摆明了要收割高端局。至于小鹏GX这价格还没出，但这同质化的路子走下去，最后拼的恐怕还是谁的故事讲得更好听。