聚焦智能电动未来，一汽-大众在北京车展2026年展台上亮出重磅新品——ID. AURA T6。这款纯电车型不仅是ID. AURA新能源序列的开山之作，更集齐三项“首款”光环：一汽-大众该序列首款车、大众品牌全球首款配备激光雷达的纯电车型、首款搭载CEA电子电气架构的大众产品。其技术规格之高，使其跃升为本届车展合资纯电阵营的标杆。与之并肩展出的还有速腾S、全新揽巡、迈腾PHEV和探岳L PHEV等家族主力，覆盖燃油、插混与纯电全路径。值此一汽-大众成立35周年之际，品牌同步推出多款纪念版车型。ID. AURA T6在硬件上引入激光雷达，显著提升恶劣环境下的感知可靠性；软件层面则依托CEA架构，实现高效算力整合与整车级OTA能力。4月24日，一汽-大众还官宣与中国石油战略合作，首创“车+能源”生态，并推出“1年油价兜底”政策，延续“四大严选、九项承诺”服务体系，全方位缓解用户用车焦虑，彰显其向智电时代深度转型的决心。

ID. AURA T6的技术配置可以用“软硬兼施”来形容。硬件层面，激光雷达的搭载是最重要的升级。这使得ID. AURA T6成为大众品牌全球首款配备该硬件的纯电车型。相比纯视觉方案，激光雷达在复杂光照、恶劣天气以及高密度交通场景中具有更高的感知可靠性，能够为高阶智能驾驶辅助系统提供更精准的环境数据。软件和架构层面，CEA电子电气架构的应用是另一个突破。这一全新架构改变了传统分布式架构算力分散、升级困难的局面，大幅提升了整车计算能力和数据传输带宽。基于该架构，ID. AURA T6可以实现整车级OTA升级，功能可在全生命周期内持续迭代。在制造品质方面，ID. AURA T6延续了一汽-大众的车身刚性标准、底盘调校体系和碰撞安全测试流程。除了ID. AURA T6，一汽-大众在此次北京车展上还展示了全面焕新的王牌家族。燃油车方面，速腾S正式亮相，目标用户为顾家进取的年轻家庭。插混方面，探岳L PHEV与迈腾PHEV同台展出，主打能效与智能的双重提升。SUV旗舰车型全新揽巡完成全面升级。

4月24日，一汽-大众宣布与中国石油达成战略合作，成为全国首家与中石油建立深度生态链接的乘用车企业。根据合作协议，双方将实现平台互通，共建“车+能源”全周期服务生态，为一汽-大众用户带来专属权益与品牌福利。在具体政策层面，一汽-大众针对全系燃油车推出了“1年油价兜底限时政策”，用户可通过五一购车提前享活动锁定油价兜底权益。该政策旨在缓解用户因油价波动产生的用车成本焦虑。这一合作延续了春季发布会“四大严选、九项承诺”的服务框架。其中，“四大严选”涵盖扎实用料、精湛工艺、严苛测试与全周期服务四个维度；“九项承诺”则包括PHEV车型3项担责、SUV车型3项终身、全系车型3项免费服务政策。

从此次北京车展可以看出，一汽-大众在智能电动领域的投入和布局已经初见成效。ID. AURA T6凭借其先进的技术和创新的设计，成为展会上的一大亮点。同时，与中石油的战略合作也为用户带来了更多便利和实惠。未来，一汽-大众将继续深化在智能电动领域的研究，并通过不断推出新产品和完善服务体系，为用户提供更加优质的用车体验。ID. AURA T6的发布，标志着一汽-大众在智能电动转型道路上迈出了重要一步。