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两天夺地2600平方公里!胡塞取得空前大胜,中东双航道全面告急

文|俞硕 军事评论员伊朗战事余波未平,也门战场又传来重磅变局。据半岛电视台报道,9月10日至11日,也门胡塞武装发动凌厉

文|俞硕 军事评论员

伊朗战事余波未平,也门战场又传来重磅变局。据半岛电视台报道,9月10日至11日,也门胡塞武装发动凌厉攻势,连续攻占红海战略要地摩卡港与哈尼什群岛,至此基本掌控红海核心航道曼德勒海峡。这场历时48小时的大胜,让胡塞武装一举拿下约2600平方公里土地的控制权,不仅彻底扭转也门战场态势,更直接锁死全球能源运输的关键南线,中东石油外运格局面临重构。

【半岛电视台的报道】

【胡塞武装48小时在也门南部夺占的区域】

中东石油外运向来有两条不可替代的海上生命线,一条是北部从波斯湾经霍尔木兹海峡进入印度洋,南部从红海经曼德勒海峡通向印度洋。此前伊朗局势升级,伊朗宣布控制霍尔木兹海峡,北线石油运输已基本处于停滞状态。如今胡塞武装拿下曼德勒海峡,等于直接掐断了南线石油通道。

目前中东石油外运仅剩苏伊士运河一条备选路径,但这条运河的通行能力存在明确物理上限——仅能容纳20万吨级以下船舶通行,20万吨以上的超级油轮根本无法通航。如果两大航道的封锁状态持续,中东石油外运能力将出现不可逆的下滑,全球能源供应缺口会快速放大,世界经济都将承受连锁冲击。

【中东的两大海峡如果关闭,就只有苏伊士运河了】

对也门政府军而言,这场溃败堪称“兵败如山倒”。两天之内丢失近2500平方公里国土,多个战略要地接连失守,其中摩卡港的陷落更是致命一击。作为也门政府军接收沙特等国援助的核心港口,摩卡港是其维持作战体系的后勤生命线。港口易手后,政府军的外援通道基本中断,后续兵员补给、装备更新都将难以为继,其处境堪比2024年叙利亚政府军的大崩溃——当时叙军同样在短时间内连战连败,最终丢失首都大马士革。

事实上,也门政府军的惨败绝非偶然的战场失利,而是多重矛盾长期积累的总爆发,根源藏在实力对比、后勤体系、军事理念与内部团结四个层面。

【沙特支援也门政府军的后勤车队被胡塞摧毁】

首先是人口与经济基础的根本差距。胡塞武装目前仅控制也门约三分之一的国土,但这些区域集中了全国主要的经济区、工业区与人口聚居地,承载了全国70%的人口。反观也门政府军,名义上控制着全国60%的区域,但其控制区大多是荒无人烟的沙漠,实际人口仅占全国的30%。这意味着胡塞武装的战争潜力、兵员补给与本土经济支撑能力,都远胜高度依赖外援的政府军。

其次是军费枯竭与军纪涣散的双重打击。也门政府军的运转完全依赖沙特、阿联酋的资金援助,随着中东整体局势持续紧张,沙特与阿联酋将重心转向自身防务,对也门政府军的投入持续缩减。直接后果就是官兵薪水大幅缩水,有消息称政府军普通士兵月薪仅约30美元。雪上加霜的是,政府军内部管理混乱,吃空饷、克扣军饷的现象普遍存在,进一步动摇了基层军心。当胡塞武装发起集中攻势时,缺乏斗志的政府军一触即溃,也就不足为奇。

【进入摩卡港城区的胡塞武装部队】

第三是军事能力的代际差距。近年来的乌克兰冲突、伊朗战事已经清晰证明,无人机、战术弹道导弹、远程制导火箭弹已经成为现代低烈度战场的核心打击手段。但也门政府军对此反应迟钝,始终过度依赖沙特的空中支援,自身既没有建立起对应的攻击体系,也没有配套的防御能力。

反观胡塞武装,很早就敏锐捕捉到了战争形态的变化,不仅大力发展导弹与无人机作战能力,还建立了配套的本土工业基础,实现了装备的可持续供给。正面战场之上,政府军既无法拦截胡塞的导弹与无人机打击,也没有同等的反击手段,全程处于被动挨打的境地,溃败早已注定。

【政府军撤离时丢弃的M-ATV反伏击车】

更荒唐的是,大战当前政府军内部还爆发了严重内讧。也门政府军本身就是多支反胡塞武装的松散联合体,各派系分别受沙特与阿联酋支持。近年来沙特与阿联酋关系生变,直接导致政府军内部派系对立加剧,双方甚至互相攻伐。9月10日战事最紧张之际,也门国防部长亲赴前线督战,竟被阿联酋支持的武装力量扣押,派系冲突彻底公开化。自身先从内部分裂,自然无力抵挡胡塞的集中攻势。

从更深层的民心基础看,胡塞武装能够在美以等国的联合打压下不断壮大,根源在于其高举反美、反以色列旗帜,在加沙冲突中坚定支持巴勒斯坦,在也门乃至整个中东民间获得了广泛的同情与认同。反观也门政府军及其背后的沙特、阿联酋,在道义上始终处于劣势,军事优势始终难以转化为实际的战场胜势。

【命中正在开会的政府军指挥车辆的胡塞远程制导火箭弹】

此战过后,胡塞武装对红海航道的控制力大幅增强,战略地位更加主动;也门政府军控制区进一步收缩,存续前景愈发渺茫。而在更大的地区格局中,胡塞的胜利直接策应了伊朗在霍尔木兹海峡的行动——此前沙特等国曾试图通过曼德勒海峡绕开霍尔木兹封锁,如今这一设想彻底落空。

市场已经做出了直接反应:9月9日国际油价已突破每桶100美元,创下6月以来新高。高盛等机构警告,若中东冲突继续升级、航道封锁持续,油价可能进一步冲高至150美元,给全球经济带来更严重的冲击。对美国而言,霍尔木兹海峡的困局尚未破解,曼德勒海峡又生变数,两大海运咽喉同时告急,接下来的中东政策将面临更严峻的考验。