最近，工信部的最新申报图里，露出了莲花全新插电式混动SUV——莲花FOR ME的身影。这款车可以理解为ELETRE的“兄弟车型”，搭载了2.0T插混系统，还配备了可升降激光雷达，动力表现应该不差。官方预计，FOR ME会在2026年1月正式发布，随后在第一季度开始销售。

从外观来看，FOR ME延续了ELETRE的设计风格，整体运动感十足。车身采用主动空气动力学设计，风阻系数相对较低。参考ELETRE，其最小风阻系数为0.26，同时后扰流板在开启时可以产生最高90公斤的下压力。虽然官方还没给FOR ME的具体数据，但预计表现会差不多。

尺寸方面，这款SUV长宽高分别为5103/2019/1636毫米，轴距3019毫米，整备质量在3055-3080公斤之间，和纯电ELETRE差不多。

动力上，FOR ME搭载的是2.0T插混系统，但电机具体布局和参数暂未公布。单看发动机的话，最大功率为205千瓦（约279马力）。有消息说，综合功率可能接近952马力，0-100公里/小时加速或在3秒左右，综合续航有望超过1000公里。虽然这些数据听起来很亮眼，但具体表现还得等上市后实测才能确认。

总的来说，莲花FOR ME在外观、尺寸和动力配置上，都与ELETRE保持了较高的一致性，只是加入了插电混动的动力形式，为想兼顾性能和日常续航的用户提供了更多选择。

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