《汽车卖到“过半”，冬天真的来了么》

——11月产销双增、新能源占比破五成，中国车市正在悄悄“换挡提速”

先抛个问题：当不少行业还在感叹“年末偏冷”，为什么4S店却越来越热闹？答案，藏在11月的汽车数据里。

最新数据显示，11月我国汽车产量353.2万辆、销量342.9万辆，环比、同比双双增长。别小看这几个百分点，这是在去年高基数之上的“再加速”，说明市场不是回光返照，而是底盘够稳、动力在线。前11个月累计产销双双突破3100万辆，为全年再创新高提前锁定空间。

真正让人眼前一亮的，是新能源。11月新能源新车销量占比一举冲到53.2%，也就是说，每卖出两辆新车，就有一辆是新能源。前11个月新能源销量同比增长超过30%，这已经不是“政策托举”，而是消费者用钱包投票。

背后的逻辑并不复杂：一边是以旧换新、金融支持、基础设施完善等政策组合拳持续发力；另一边是技术成熟、智能体验提升、使用成本下降，让新能源从“尝鲜款”变成“主流款”。再叠加出口韧性，中国汽车产业链的优势正在被全球市场重新认识。

如果说过去是“弯道超车”，现在更像是顺势领跑。新能源占比过半，意味着产业方向已经清晰，增长逻辑正在重塑。结尾只说一句：这轮车市回暖，不是短跑冲刺，而是一脚稳稳踩下的长期油门。

关键只有一句：新能源已从选项，变成主线。

（唐加文，笔名金观平；本文成稿后，经AI审阅校对）