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这个价位的轻越野旅行车,细节控真的赢麻了

在十万级轻越野旅行车市场里,选择看似丰富,但真要找到一辆既能应对日常通勤、又能陪你走得更远,还处处替你想到前头的“生活搭

在十万级轻越野旅行车市场里,选择看似丰富,但真要找到一辆既能应对日常通勤、又能陪你走得更远,还处处替你想到前头的“生活搭子”,其实并不容易。最近两款热门车型——BJ30旅行家与哈弗大狗,恰好代表了两种不同的实用思路。

先看空间表现。BJ30旅行家车身尺寸为4730×1910×1790mm,轴距达到2820mm,明显优于哈弗大狗的4620×1890/1910×1780mm和2738mm轴距。更大的车身带来了更宽敞的乘坐体验,后备厢容积也从常规状态一路扩展至1496L(哈弗大狗为1362L),座椅放倒后纵深达1920mm,露营装备、自行车甚至冲浪板都能轻松装下。更贴心的是,BJ30旅行家配备了高负载行李架(动态承重80kg、静态300kg)、后备箱挂钩,以及多达38处储物格,让零碎物品不再“流浪”。

动力方面,BJ30旅行家搭载三擎HEV混动电四驱系统,综合功率301kW、扭矩685N·m,百公里加速仅6.59秒,四驱响应快至0.03秒。关键在于,它在强劲性能的同时,WLTC综合油耗四驱版仅为6.45L/100km,两驱版更是低至5.85L。相比之下,哈弗大狗2.0T版本虽然最大功率175kW,匹配9DCT变速箱和适时四驱,但油耗普遍在8-9L/100km之间,经济性略显逊色。

轻越野能力上,BJ30旅行家拥有215mm离地间隙、25°接近角、30°离去角和21°纵向通过角,并标配混动电四驱、能量中锁及多种越野模式。其能量中锁支持前后轴动力在100:0到50:50间无级调节,配合四轮电子限滑,应对非铺装路面更有底气。哈弗大狗2.0T四驱版虽配备中央差速器和后桥电控差速锁,但在复杂地形下的适应性仍稍显保守。

舒适与便利配置上,BJ30旅行家配有1.05㎡全景天窗、15.6英寸中控屏(搭载8155芯片)、220V电源接口(150W)、电动感应尾门、10扬声器音响,甚至预留了车内幕布挂钩,户外观影也能轻松实现。安全方面,笼式车身、5层强化门槛梁和同级独有的B柱加强板,也让人多一分安心。哈弗大狗则配备14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表,功能齐全但少了些场景化巧思。

总的来说,BJ30旅行家在空间、能耗、通过性和细节体验上的综合表现,确实更贴近“一车走天下”的实用主义理想。对于那些既不想牺牲城市驾驶舒适性,又渴望偶尔逃离水泥森林的人来说,这种对旅行本质的理解,或许才是最打动人的地方。