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全新深蓝S07上市:15.39万元起+630km续航+华为ADS SE...

近日,全新深蓝S07华为乾崑630长续航版上市引起了不小的轰动,凭借15.39万元起的限时权益价,改写了15-20万元主

近日,全新深蓝S07华为乾崑630长续航版上市引起了不小的轰动,凭借15.39万元起的限时权益价,改写了15-20万元主流新能源SUV市场的规则。它不仅打破了价格壁垒,更将高阶智驾体验带入寻常家庭,全系标配华为乾崑ADS SE智能驾驶系统,让用户不再需要于长续航与智能驾驶之间艰难取舍,也为全新深蓝S07全系提升了竞争力。

全新深蓝S07 以“共生美学”诠释外形,流畅线条与力量型面巧妙结合。其车身尺寸为4750×1930×1625毫米,轴距达到2900毫米,比例接近黄金分割,兼顾空间与优雅。纯电版前脸通过X棱线强调个性,增程版则以灯组与格栅勾勒机甲科技感。新款大灯具备交互功能,解锁时呈现流水点亮与呼吸闪烁的迎宾效果。侧面采用轿跑溜背造型,配合隐藏式门把手与低风阻轮圈,风阻系数低至0.258Cd。全封闭轮圈设计进一步降低风阻约0.02Cd,可为纯电续航贡献5-8公里的实际增益。

在15-20万元区间,消费者常陷入续航与智驾的选择困境。深蓝S07给出了明确答案:两者兼备。630长续航版搭载77.94kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航达630公里。日常通勤若以每日50公里计,一次充电可轻松满足整周需求;往返城市周边200-300公里的景点亦无需中途补能。

智能层面,全系标配的华为乾崑ADS SE系统搭载3个雷达与10个摄像头,支持红绿灯读秒、无标线车道保持及2公里记忆泊车等功能。其泊车场景覆盖超过160种,即使在极窄车位,也能在27秒内完成泊入。

对通勤者而言,其智驾系统显著缓解了驾驶疲劳。早晚高峰时,跟车功能表现平顺;系统能智能识别红绿灯状态并预判通行时机,遇红灯可自动平滑减速,减少等待焦虑。

座舱内,55英寸AR-HUD将导航、智驾与车速信息投射于前方视野,驾驶者无需分心查看仪表。车机搭载高通骁龙8295P旗舰芯片,操作流畅无延迟,语音系统更能识别粤语、四川话等多种方言。

周末全家出游时,485升的后备厢空间足以容纳全家物资。当后排座椅放倒后,容积可扩展至1425升,其纯电版还额外提供125升前备厢,便于分类存放运动器材或生鲜物品,体现人性化收纳考量。

对于长途出行,深蓝S07增程版车型提供最高300公里纯电续航与1385公里综合续航,彻底消除里程焦虑,而纯电版630公里的纯电续航也能让周末远游轻松自在。

全系标配的3C超充技术,能在15分钟内将电量从30%充至80%,在服务区短暂休息即可补充超过300公里续航。高效热泵空调则有效缓解冬季续航衰减。

高速领航辅助功能可在高速与城市快速路上自主完成导航变道、上下匝道及智能超车等操作。实际体验中,系统动作拟人化程度高,超车果断,应对加塞亦能流畅避让。

对于露营爱好者,全新深蓝S07提供6千瓦对外放电功能,可支持多种户外电器。结合车内4.7升智能冷暖箱,无论冷饮保鲜或食物加热皆能轻松应对。

全新深蓝S07以15.39万元起的限时权益价精准切入家庭用户市场,在15-18万元区间建立起独特价值壁垒。与同价位竞品相比,深蓝S07在智能驾驶上具备明显优势。其全系标配的华为乾崑ADS SE系统提供了覆盖高速、城区与泊车的全场景解决方案,而同级车型如比亚迪宋PLUS DM-i仅提供基础L2辅助,高阶智驾需额外选装。

在纯电续航方面,630公里的表现领先于多数竞品;充电效率上,其3C超充技术将30%-80%补能时间缩短至15分钟,快于市场普遍水平的30分钟。底盘配置上,全系标配的FSD+HRS可变自适应悬架,在舒适性与操控性上提供了比普通悬挂或固定结构更细腻的体验。

在产品配置选购上,用户仅需选择纯电或增程动力形式,再根据舒适需求决定Max版或Ultra版。Max版已包含HUD抬头显示及前排座椅加热通风等实用配置;Ultra版则增加了20扬声器杜比音响、副驾零重力座椅与64色氛围灯,营造更豪华的座舱氛围。

总的来说,全新深蓝S07在各方面表现都是可圈可点,尤其是全系标配华为乾崑含金量大大提高,目前这款车型的价格在14-18万区间,目前购车还可以享3000元现金优惠和最高置换补贴8000元,可以说是诚意满满。如果你是注重实用性、追求续航和智能体验的家庭用户,那这款车值得重点考虑。