起亚奕跑，这个名字对于许多人来讲肯定是既熟悉又陌生，除了起亚、现代这些韩系车目前在国内市场比较小众以外，最主要因为起亚奕跑上一次产品更新还要追溯到2021年。而在时隔四年之后，起亚官方于近日突然官宣2026款起亚奕跑的到来，新车补贴后起售价来到了6.48万。那么问题就来了，新款起亚奕跑表现如何？2025年了它还值得入手吗？今天就来给大家解析一下。

结合目前已知的信息来看，26款起亚奕跑依旧是中期改款，所以可以看到它的外观造型是没有太大改动的，基本上延续了老款车型的造型设计，好在起亚奕跑原本就是面向年轻消费者群体打造的车型，所以它的外观造型即使以如今的审美需求来看，也完全不会过时。

细节来看，车头给到了细窄的矩形中网+犀利的大灯组，同时引擎盖还有隆起的筋线，再加上镀铬饰条装饰，看起来比较时尚运动；侧面部分26款起亚奕跑紧凑的造型，加上收紧的腰部线条，也带来了不错的运动气息；尾部设计比较一般，但带有高位刹车灯，点亮状态下也比较显眼。

至于26款起亚奕跑外观部分的主要亮点，就是配色更丰富了，新增了天霜蓝，并且支持各种拼色组合。功能上也入门就标配了无钥匙进入、日行灯、电动后视镜，但大灯依旧是卤素大灯，和同价位的国产车相比还是有差距。

至于内饰部分，据了解能够发现，26款起亚奕跑相比于老款车型整体变动不大，依旧采用了T形对称布局，配备了中置挡把、嵌入式中控屏，同时保留了空调功能的物理按键，来方便驾驶员盲操，整体没啥大毛病，上手起来也比较方便，但和同价位的国产车相比，也难免会给人一种老气过时的感觉。

好在26款起亚奕跑入门就给到了仿皮座椅、仿皮方向盘，再加上大量的镀铬材质装饰，廉价感方面是感受不到的，并且和外观一样，它还提供了诸多靓丽的配色可选。

智能化方面，26款起亚奕跑配备的8英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife，满足导航、听歌等方面需求还是没有问题的，但如果你对智能化体验有一定要求，26款起亚奕跑的表现显然就不太够用了。

至于时下流行的辅助驾驶系统，26款起亚奕跑则没有配备，仅给到了倒车影像和倒车雷达，高配车型则会多一个定速巡航的配置，整体表现在同价位算是比较一般的水平。

紧接着空间部分，26款起亚奕跑本身就是一款小型SUV，长宽高分别为：4100/1735/1533mm，轴距为2570mm，车长和轴距甚至都比不过五菱缤果S，所以它的空间表现肯定算不上宽裕，仅能够满足代步或者普通家用等需求。实测身高180cm坐进后排，腿部空间剩有三指，头部空间省有两指，中部地台隆起而且无法放下双脚，三人乘坐会略显压迫。

最后动力部分，26款起亚奕跑依旧搭载了1.4L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，拥有最大马力100Ps，最大扭矩132.4N·m的动力输出，WLTC综合油耗最低为6.13L/100km。

总结：

综合来看，26款起亚奕跑给人的感觉挺一般，基本上就是针对配置、细节进行了一定优化，和老款车型相比产品力变动不大，最主要就是价格进行了一些下调，相当于降低了消费者的入手门槛。但在如今新能源盛行、国产品牌崛起的大环境下，和同价位的竞品车型一比，26款起亚奕跑综合来看依旧没啥性价比，对此你觉得呢？