夏日炎炎，不过微风正好。这周末我带着父母、妻儿全家，体验了长安启源Q07。长安启源Q07 2025款215激光旗舰PLUS以17.98万的官方指导价，面向注重实用与均衡的家用消费者。下面，小编就把自己的体验和大家一起分享一下吧，希望能给看车的朋友一些参考。

外观大气低调、开在路上回头率很高

启源Q07的外观设计注重营造力量感和科技感。其前脸采用封闭式格栅，标志性的贯穿式LED日行灯与可点亮车标融为一体，提升了前脸的视觉宽度和辨识度。整车身尺寸为4837/1920/1690mm，轴距达到2905mm，属于标准的中型SUV体格。

侧面设计摒弃了复杂的线条，通过自然的光影雕琢来营造高级的曲面形态，平直的车顶线条不仅美观，更直接服务于车内头部空间。细节设计上，无框式车门与隐藏式门把手提升了车身整体质感，全景天幕搭配标配的遮阳帘，既保证了车内采光，又能有效隔绝夏日强光。灯光配置同样值得关注，LED远近光灯、自适应远近光、自动大灯为夜间出行提供了良好视野，256色主动式环境氛围灯可根据场景调节色彩，灯光投影技术则为上下车增添了仪式感，大灯延时关闭功能也能在停车后为驾驶者照亮一段回家的路。线条流畅舒展、姿态低趴动感，行驶在路上自带高级运动气场。

启源Q07尾部设计简洁有力，贯穿式分层尾灯组与两段式高位刹车灯是亮点，涂黑的启源LOGO镶嵌其中，显得十分协调。车尾悬浮岛环形尾灯由180颗超红光LED组成，灯组完整环抱品牌LOGO，造型自带东方意境，傍晚、夜间行车时灯光分层点亮，后方车辆能清晰识别车身宽度。后包围保持了微微外扩的结构，同时底部采用了上扬的底部护板，加上简约的金属饰条环绕，也保持了相对简约的尾部观感。

内饰简约、智能座舱像带了个“AI管家”

车内采用了极简的设计风格，皮质的多功能方向盘，支持加热和多功能控制，后面采用了怀挡的设计，车里有49英寸的HUD抬头显示，取消了仪表盘。台面中央配有一块15.4英寸的向日葵式中控屏，可根据主副驾需求进行旋转。中央扶手区域配有双分区的手机无线充电板，后方则为双杯架及储物格设计，兼具了实用性。扶手台这里是50W的手机无线充电板，后面还有2个杯架，下面是镂空的储物格。车里有行车记录仪和化妆镜，配置还是不错的。

配置层面，中控屏内部配有高通8155芯片+16GB运行内存+天域OS智联系统的组合，不仅UI界面保持了相对简洁规整的布局，功能应用的响应和多任务的处理速度也有保证，系统内配有GPS、多媒体、车联网等基础功能，但并没有配备手机互联功能，影响了一些熟悉手机操作的用户。车内主副驾及第二排还配有连续语音控制功能，还可进行可见即可说操作。整车采用了摄像头+多传感器的纯视觉技术方案，配上天枢驾驶辅助视觉版系统，让整车拥有了L2+级的辅助功能，支持全速自适应巡航、高速NOA智能辅助及全场景的泊车功能，进一步提升了日常行车的安全性和便利性。

路上我直接说：“你好，我有点热。”它立刻调低两度空调，还贴心地问要不要打开座椅通风。妻子试了句：“找个附近有厕所的服务区。”系统精准识别并规划路线，还能播报实时路况。

空间大，舒服度很高，出行很熟舒服

启源Q07有着4837*1920*1690mm的车身尺寸和2905mm的轴距，这个参数已经接近中大型SUV的数据，配上相对方正的车身体态，实现了86%的空间利用率，而在乘坐空间方面，不仅后排纵深超过1米，后排层高也能保证儿童站立，保证了宽裕的乘坐表现。

朋友身高180cm进行实测，前排驾驶位调整至舒适坐姿后，头部有一拳的余量，腿部空间也较为充裕；保持前排位置不变，后排腿部能获得两拳以上的空间，头部余量达一拳两指，即使长时间乘坐也不会感到局促。后排座椅支持多档位角度调节，长途久坐舒缓腰背疲劳，老人孩子都能找到舒适姿势。

孩子在后排来回玩耍、看风景，全程没有抱怨拥挤闷热，大空间带来的出行幸福感，是普通车无法比拟的。

座椅配置上，仿皮材质包裹的座椅触感不错，主驾驶位支持前后、靠背、高低调节，还可单独调节头枕与腰部支撑，副驾驶位则额外增加了腿托调节，能让不同体型的乘客找到适合自己的坐姿；第二排座椅支持靠背角度调节，且配备加热与通风功能，零重力座椅的设计能有效缓解长途出行的疲劳。

车内配有33处储物格，后备厢则采用双层隔板设计，在常规状态下有着763L的装载容积，放倒后排座椅后能提升至1759L，高度760-860mm二级可调，轻松装12个20寸行李箱，18寸儿童自行车免折叠放入，真的是很能装。同时，长安启源Q07可实现车内空间布局灵活多变，女王座、贵妃榻、懒人沙发、大床房等模式随心切换，让全家每位成员坐得舒适，人人都是头等舱。

动力十足、续航不焦虑，长途旅行太省心

动力基于SDA天枢架构的启源Q07搭载了智慧新蓝鲸3.0插混动力总成，集成了1.5T发动机与前置电机的组合，1.5T发动机有着110kW（150Ps）的功率，电机单元则有着165kW（224Ps）的功率，两个动力单元协同工作下可提供275kW的综合功率和550N•m的综合扭矩。天衡底盘的加入也让整车行驶质感保持高级，整车采用麦弗逊与多连杆的悬架组合，并配有CDC智能魔毯悬架，通过实时路况扫描提前调节阻尼，IDTC动态扭矩控制系统则能抑制弯道侧倾与打滑。

电池搭载31.7kWh金钟罩3C超充电池2.0，CLTC工况纯电续航215km。日常城市通勤单程10km、往返20km，工作日五天通勤完全依靠纯电行驶，周末短途采购、接送孩子也不用启动发动机；夏季空调常开，实测实际纯电行驶里程能维持175-190km，冬季低温续航会小幅回落，依旧能覆盖绝大多数用户日常代步需求。满油满电状态下整车CLTC综合续航里程1400km，WLTC工况馈电百公里油耗约4.99L，燃油加注92号汽油即可，长途自驾不用刻意寻找高端标号油品，用车成本可控。此外，标配的VTOL移动电站功能支持大至6kW对外放电，户外露营时可轻松带动电饭煲、烧烤炉等设备，为家庭出行增添更多乐趣。

底盘与操控方面，这款车采用前置前驱驱动方式，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆式独立悬架，标配的魔毯智能悬挂可调节软硬，能根据路况实时调整悬挂状态，在通过颠簸路面时能有效过滤震动，保持车内舒适性，而在高速行驶时又能提升车身稳定性。电动助力转向系统操作轻盈，转向手感适中，日常驾驶时易于操控；转弯半径小至5.85m，在城市狭窄道路掉头或停车时更为灵活。

辅助驾驶方便、实用性很强

这款车很大的焦点就是天枢智能三大核心技术的加持。天枢辅助驾驶配合1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头，让整车拥有全景感知能力。研究机构数据显示，配备激光雷达的车型可以有效降低25%的碰撞风险，风险预判能力提升29%，比肩豪华级安全标准。整套感知系统与SDA中央+区域环网电子架构深度融合，再加上地平线征程6M驾驶芯片高达128Tops算力，日常驾驶的各种突发状况都能被迅速感知并作出更优决策。还有行业的智能汽车安全技术实验室和智能网联测试中心护航，泊车测试超60万次，AEB自动紧急制动累计150万公里测试，九大典型场景都历经反复打磨，让每一次上路都安心无忧。日常行驶中，Q07天枢智能激光版配备了绕障辅助、方向盘DMS检测、上下匝道智能规划等多项功能，行驶更安全高效。

整个试驾过程更加轻松、安全，让我能更专注于欣赏沿途的美景。印象深刻的是有一次前车突然急刹，系统及时发出警报并介入制动，避免了一场追尾风险。妻子在后座感叹：“刚才吓我一跳，还好车反应快。”

泊车辅助方面，长安启源Q07天枢智能激光版同样实现全维进化。车辆支持车外语音遥控泊车、同级的遥控挪泊功能以及离车泊入等功能，即使面对狭窄车位或无划线车位，也能轻松完成泊车，显著提升用泊车时的便利性与使用安全感。

安全性能可靠放心、出行更无忧

安全辅助功能方面，前方横穿碰撞预警和紧急制动在60km/h内表现突出，为行车上了一道坚实的保险。泊车功能同样贴心，支持车外语音遥控、遥控挪泊、离车泊入，哪怕遇到窄小或无划线车位也能轻松搞定，让新手司机也能秒变老司机，实用性大大提升。安全配置上，除了丰富的主动安全功能，还标配主副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，胎压显示系统可实时监测轮胎状态，ISOFIX儿童座椅接口为儿童出行提供了安全保障，基础的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等配置，也为出行增添了基础保障。

总体来看：长安启源Q07天枢智能激光版以全面的智能安全、灵活空间、可靠的续航，配合高端科技配置，为家庭用户树立了智能SUV新标杆。不管是追求科技，还是看重实用，这台车都能轻松满足你的需求，是家庭用车的靠谱新选择，值得去体验。