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全新领克08 EM-P辅助驾驶在杭州跑出零接管,全程稳到让老司机都服气

在都市通勤和周末出游之间,很多人都有同感:开车累、停车难、路况复杂让人心累。全新领克08 EM-P的出现,让这些烦恼有了

在都市通勤和周末出游之间,很多人都有同感:开车累、停车难、路况复杂让人心累。全新领克08 EM-P的出现,让这些烦恼有了新解法。作为20万级中型SUV,它不仅颜值在线、空间够用,更搭载千里浩瀚H7辅助驾驶方案,实现城市NOA“零接管”,让驾驶者可以更轻松、更安心地应对城市复杂路况。

近期,领克08 EM-P在杭州老城区完成实地挑战。老街窄路、人车混流、无保护左转这些高难场景全程“零接管”,让驾驶者体验到了真正的城市NOA实力。无论是新手司机,还是经验丰富的老司机,都能在通勤或周末出行中获得安全感和操作信心。

硬核软硬件,城市NOA稳如老司机

全新领克08 EM-P的千里浩瀚H7辅助驾驶方案,是实现城市NOA“零接管”的核心保障。硬件方面,全系标配激光雷达,配合700TOPS算力的Thor芯片,构建感知冗余+智能决策双重基础;车辆搭载29个感知硬件,实现无盲区全方位感知,即使面对复杂城市路况,也能提供可靠安全保障。

软件方面,千里浩瀚H7基于端到端大模型与多模态VLA大模型,结合端到端Plus技术架构、数字先觉网络及安全底线模型,实现类人决策逻辑。云端基座大模型具备强化学习能力,可在复杂场景中“举一反N”,持续优化行驶策略。无论是高速NOA、无图城市NOA还是APA泊车辅助,领克08 EM-P均可实现点到点领航,匝道处理、变道策略、大车绕行等能力均位居行业前列。

城市NOA“零接管”,老城区实测惊艳

在杭州老城区的实测中,领克08 EM-P面对人车混流、无保护左转、窄路会车等复杂场景,全程“零接管”顺利完成通行。系统能够合理规划行驶路线,避让障碍,高效完成行驶任务。起步平顺、跟车柔和,几乎无需重刹;遇到加塞或慢车道时,辅助驾驶在安全与效率间找到最佳平衡,变道和超车动作果断且顺滑,整体表现比老司机还稳。

无图NOA覆盖全国,包括高速、城市道路及乡镇村道,使驾驶者无论走到哪都能体验顺畅、安全的驾驶感。新手司机可安心上路,老司机也能获得可靠辅助,让城市通勤和远途出行更高效、更舒适。

全场景泊车辅助,新手也能秒变老司机

停车一直是新手司机的痛点。全新领克08 EM-P智能泊车辅助覆盖30+场景,包括垂直、水平、斜列、超窄、无划线、断头路及机械车位,实现“一键搞定”。在胡同、小区或老旧车位中,LSDA探索前进+TBA循迹倒车组合提供最长120米循迹能力,让倒车轻松无忧。

后续OTA升级将支持车位到车位全程智能辅助驾驶,从输入目的地到完成停车,全程交由千里浩瀚H7处理,驾驶者仅需目视前方即可。SR感知现实界面对车辆周边交通参与者和道路设施进行3D渲染,并整合导航、泊车和SR界面,实现行、泊、停一体化可视体验。新手司机轻松应对各种复杂泊车场景,老司机也能省心省力。

全新领克08 EM-P凭借千里浩瀚H7辅助驾驶方案,实现了城市NOA“零接管”、全场景泊车和软硬件深度协同的闭环体验,成为20万级SUV的新标杆。无论是日常通勤还是周末出游,新手司机可安心上路,老司机也能轻松应对复杂路况。从杭州老城区实测来看,这并非噱头,而是实实在在的驾驶体验,让领克08 EM-P成为城市道路上真正值得信赖的“老司机助手”。