作为中型合资车市场的一员，东风日产天籁也算是一款家喻户晓的产品，但随着时间的推移，如今日产天籁的产品竞争力远不如竞品大众帕萨特、丰田凯美瑞等车型，9月份的销量成绩更是低至3563台。所以为了进一步提升日产天籁的产品竞争力，东风日产在近期开展的品牌之夜上正式亮相了全新版本的“天籁”。

值得一提的是，新款日产天籁被定名为“天籁PLUS”，而且新车居然与华为达成共识，将搭配最新版本的鸿蒙座舱系统。除此之外，新款日产天籁将会在今年第四季度上市，而价格大概率会定在16万元~18万元之间。所以说到这里，下面我们就针对日产全新天籁，看看它的表现到底如何。

新款日产天籁的外观在现款的基础上进行了升级优化，例如从图中可以看到，新车的中网格栅采用了完全黑化的设计，同时新车还将日间行车灯升级为左右贯穿的形式，再搭配可以点亮的Logo，确实有提升整个前脸的时尚科技感。另外，黑化后的中网也会让两侧的镀铬饰条变得更加显眼，而官方针对此次设计也将其称为“展翼式”的新造型，整体看上去会显得更加舒展。

而从车侧来看，新款日产天籁配备了全新样式的19英寸轮毂，多辐式的设计搭配双拼色的点缀，不仅能够提升整车的档次感，同时也可以带来不错的时代感。而除此之外，新款日产天籁的车身数据发生了细微的变化，“三围”来到了4920/1850/1447mm，轴距则是2825mm。相比之下，新款日产天籁的车长要比现款多出14mm，而其余数据保持不变。另外，新款日产天籁的腰线依然是从低到高的走向，所以一定程度上也拉高了整车的视觉重心。

至于车身尾部，新款日产天籁也用到了全新的贯穿尾灯，与现款的分体式尾灯相比，确实会显得科技感更足。点亮之后，集成在尾灯中央的“NISSAN”标识也可以点亮，整体的设计风格与纯电驱动的日产N7类似。除此之外，新车也在灯组表面进行了黑化处理，所以即便是没有点亮的情况下，也能营造出不错的年轻时尚感，搭配1.85m的车身宽度，也会让新车的尾部显得更加厚重。

内饰方面的话，目前新款日产天籁还没有公开内饰，但可以确定的是，新车已经与华为达成共识，将为用户提供5.0版本的鸿蒙Space智能座舱系统，同时还有配套的HUAWEI SOUND高级音响系统。另外，关于新款日产天籁的内饰布局，个人认为可以参考日产N7的那套设计语言，总之整个前排的布局大概会与国内新能源车的设计风格保持一致。

最后在动力系统部分，新款日产天籁依然会提供型号380VC-TURBO的2.0T版本，至于动力参数，目前也没有得到具体的消息。不过我们可以参考现款在售的2.0T车型，该车的发动机最大马力来到了243匹，同时与之匹配的依然是以平顺为主的CVT无级变速箱。此外，新款日产天籁预计还会推出关注度相对更高的2.0L自然吸气发动机的版本，毕竟选择这类车型的用户会更在意整车的燃油经济性。

编辑总结

东风日产的这次举动是明智的，毕竟与华为科技赋能的产品，都能够获得相对不错的销量成绩，更何况这还是一台知名度高且具备一定市场用户口碑的日产天籁。另外从销量数据上也可以看到，旗下的日产N7同样得到了广大消费者的认可，所以把自己的短板交给中方团队来完成，确实能够进一步提升产品的竞争力。而通过上述分析之后，也不难看出全新日产天籁也采用了不少提升整车时尚感和科技感的设计理念，所以看到最后，大家对于新款日产天籁有何看法，欢迎在评论区留言。