对于多孩家庭或者家庭成员多的大家庭来说，他们在选车的时候肯定会犯愁：七座SUV不少，但要么空间挤得慌要么配置跟不上，想找个既舒服又实用还得性价比高的理想座驾还真不是容易的事。不过最近上市的捷途X70L(图片|配置|询价)，被称之为“磁悬浮豪华电动七座SUV”，感觉像是专门为大家庭量身定做的。实际体验下来，这款车的确有好多地方都戳中了家庭用车的痛点，关键是价格还挺实在，十万左右的车能开出三十万的感觉，性价比确实很高。另外，从市场情况来看，捷途X70系列在七座燃油SUV里积累了不少用户，官方数据说每3台这个品类的车就有1台是捷途X70系列，全球销量过百万，这也能说明不少家庭认可它的品质。那捷途X70L(看资讯)的实力到底怎么样呢？接下来，小编就以试驾车型 2026款1.5TD 7DCT舒适型为例，从外观、空间、动力、配置等多方面给大家好好聊聊这款车。

外观方面

在外观上，这款中型SUV走的是家族式的稳重风格，它没有什么浮夸的装饰，很符合大多数家庭的审美需求。前脸部分的LED近光灯和远光灯是全系标配，还带自适应远近光和自动大灯。平时用着挺方便，不用老手动切换灯光。当晚上过隧道或者在郊区开的时候，自适应远近光能自动调灯光范围，既保证看得清，又不会晃着对向车。转向辅助灯和大灯延时关闭也都有，转向时辅助灯能照亮侧面，提升低光环境下的安全性；停车后大灯延时关闭，能在黑暗里给车主照会儿路，确实挺贴心。车身侧面线条流畅，车顶标配的行李架不光好看，还很实用。长途旅行带行李箱、帐篷什么的加个行李框就够用了。车门是平开门，开启角度适中，上下车方便。19英寸的铝合金轮毂配235/55 R18的轮胎，宽度和车身比例协调，开着稳，看着也不臃肿。车尾设计挺简洁，后雨刷是标配，雨天能及时把后挡风玻璃的雨水刮干净，保证后方视线清晰。我试驾的这款车还有个可开启的全景天窗，面积不小，打开后车里光线特别好，不仅视野特别开阔，坐着也舒服。

空间方面

空间是家庭用户尤为关心的重点，这款车在这方面的表现令人满意。在车身尺寸上，它的长宽高为4810mm×1930mm×1705mm，轴距达到了2820mm，这个数据在同级别里算是主流水平，长轴距也为车内空间打下了好基础。座椅布局默认是2+3的五座，也能加4000元选装2+3+2的七座，家里人多不多都能灵活选，实用性很强。五座状态下，前排空间很宽裕。我老公身高178cm，坐进主驾把座椅调到合适位置（主驾是电动调节，能调前后、靠背角度和高低），头部离车顶还有一拳三指，肩膀两边也不挤，就算身材壮点的人也能坐得舒服。副驾也是电动调节，空间和主驾差不多，靠背角度能调很大，长途坐着能放倒休息会儿。第二排是三人座，靠背角度能调（部分配置能选装前后移动）。我老公坐中间，腿离前排有两拳，头离车顶有一拳，三个成年人一起坐也不挤。中间地板凸起不高，脚怎么放都行，坐久了也不会腿麻。第二排还有后排扶手和杯架，扶手放下能撑着胳膊，杯架能放水瓶，细节上考虑得挺周到。如果选了七座，第三排短途用着也还行。我老公坐进去腿离第二排有一拳，头离车顶有三指，短途坐1-2小时不觉得太憋屈，要是坐小孩或者个子矮点的人则会更舒服。此外，这款车的储物空间也很能打。五座状态下，后备箱常规容积658L，放2个24英寸行李箱加1个20英寸的，还能塞背包之类的小件。把第二排座椅按40:60放倒，容积能达到1708L，婴儿车、折叠自行车、行李箱都能装下，可以满足家庭长途旅行的装载需求。车里还有43处储物的地方，像前排中央扶手箱有8L大，能放纸巾、充电线、墨镜；车门储物格能同时放下水瓶和雨伞；前后排各有2个USB/Type-C接口，方便给手机、平板充电，实用性直接拉满。

动力方面

在动力方面，捷途X70L(用车口碑) 2026款1.5TD 7DCT舒适型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，峰值功率可达135kW（184Ps），峰值扭矩为290N·m，配7挡湿式双离合变速箱。从参数来看，这样一台中型SUV日常通勤和家庭出行肯定够用。实际开起来，发动机动力输出挺平顺，起步没什么迟滞，就算满载5个人加些行李，加速也稳。加速时变速箱换挡逻辑清楚，低速20-40km/h时偶尔有点轻微顿挫，但不明显；高速80-120km/h时换挡很平顺，几乎感觉不到。车速120km/h时，发动机转速大概2500rpm，车里噪音控制得不错，发动机声音不吵。车速至高可达180km/h，WLTC综合油耗7.41L/100km，在同级别1.5T车型里算中等水平。按现在92号汽油价格，每公里油费大概0.6-0.7元，长期用着也不会太费钱。

底盘方面

我试驾的这款车的底盘是前置前驱，前悬麦弗逊式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂，在舒适和操控之间平衡得不错。在城市平坦路面开，底盘能过滤掉小颠簸，车里震动小；过减速带或坑洼路，悬挂能快速吸收冲击，车身没什么余震；过弯时，悬挂能拉住车身，侧倾不明显，开着有信心。驾驶模式有运动、标准舒适、ECO经济三种，差别挺明显。ECO模式油门反应缓，动力偏省油，适合日常通勤；标准舒适模式油门和动力比较均衡，大多数路况都合适；运动模式油门灵敏，动力积极，适合超车或空旷路段。

辅助驾驶方面

这款车的辅助驾驶达到L2级，标配全速自适应巡航、360°全景影像和透明影像。全速自适应巡航在0-130km/h能用，设好跟车距离和车速，车会自动跟车，前车减速它也减速，前车加速它恢复设定车速，长途开着省力。360°全景影像和透明影像能看清周围环境，窄路会车或倒车入库时，帮车主判断距离，避免刮擦。其他实用配置也不少。有无钥匙进入（主驾驶位）和无钥匙启动，不用拿钥匙，摸主驾门把手就能解锁，上车按启动按钮就启动，很方便。手机蓝牙钥匙是标配，忘带实体钥匙时，用手机蓝牙就能解锁，避免开不了车的尴尬。远程启动也实用，夏天能提前用手机App启动车开空调，等温度降了再上车；冬天能提前预热，坐着舒服。车里有10.25英寸全液晶仪表盘，显示清楚，能看导航、车速、油耗、胎压等信息，不用低头就能看关键数据。行车电脑屏幕是彩色的，界面简单易懂，操作方便。雨量感应式雨刷是标配，能按降雨量自动调速度，雨天不用手动频繁调，挺方便。

智能化和舒适配置方面

在智能化和舒适配置方面，这款车的AI座舱表现相当不错。车里标配高通骁龙8155芯片，算力足，车机系统流畅，打开导航、音乐，切换应用都不卡。15.6英寸的中控屏能左右转10°，还有四音区语音控制，喊“你好小捷”就能唤醒语音助手，支持连续说多个指令，还能分区域识别主驾、副驾、第二排。比如主驾说“开主驾空调”，副驾说“放音乐”，它都能分清执行，老人小孩也能用。TOUR OS 3.0车机系统有智能灵动岛和副驾负一屏，操作逻辑跟手机像。导航时，灵动岛会显示车速和路况；副驾负一屏能让副驾自己操作音乐、导航，不打扰主驾。还支持CarPlay和HUAWEI HiCar，苹果和华为手机能轻松连车机，用着方便。影音娱乐方面，车里有8个高品质扬声器，音质清晰，层次好，不管流行歌还是轻音乐，听着都不错。K歌功能是标配，长途无聊时，连个麦克风就能在车里唱歌，挺有意思。舒适性配置上，座椅是仿皮的，摸着软，透气性还行，夏天坐久了也不会太闷。前排座椅电动调节，主驾能调前后、靠背角度和高低，副驾能调前后和靠背角度，不同身材的人都能找到舒服的姿势。电动后尾门是标配，还能记忆位置，车主可以按自己身高设开启高度，避免太高或太低不方便。车里有单色氛围灯，能调亮度，营造温馨的感觉。外后视镜能电动调节、加热，锁车还能自动折叠。雨天后视镜加热能快速除水，保证侧方视线；锁车自动折叠能避免被剐蹭。

安全方面

在安全配置上，这款车的主动和被动安全都挺全。主动安全有ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统，这些基础配置在紧急制动、湿滑路面时能提升稳定性，减少失控风险。还有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持。车辆偏离车道、离前车太近时，系统会提醒，车主没反应的话，主动刹车会介入，避免或减轻碰撞。另外，有疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测和道路交通标识识别。DMS系统能通过摄像头看驾驶者状态，发现打哈欠、眯眼等疲劳迹象就提醒；标识识别能认出限速、禁止超车等标识，在仪表盘显示，帮车主避免违章。被动安全方面，有前排主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘，碰撞时能从多个方向保护乘客。胎压监测是显示功能，能实时看四个轮胎的胎压，漏气或异常时会提醒，避免爆胎。儿童座椅接口（ISOFIX）是标配，方便装儿童安全座椅，保护孩子安全。

总结：经过一番试驾体验，可以发现捷途X70L 2026款1.5TD 7DCT舒适型在空间、动力、配置和安全性上都挺实在。1.5T动力兼顾了动力和油耗，丰富的安全和智能配置能满足家庭用户的核心需求，可选装的七座布局也给多人口家庭提供了灵活选择。而且，这款车提供4年或十万公里整车保修，首任车主还能享受终身质保（具体以官方条款为准），售后有保障。如果您追求实用配置，预算适中，还有可能需要七座，那这款车能给您均衡的体验是中型SUV里值得去看看的选项。建议感兴趣的朋友可以亲自去4s店试驾体验一番，相信它会给你带来意想不到的惊喜。