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油电同价?领克09探索版:油电同享,这才是燃油车标杆吧?

新能源车型仗着“智能”和“性价比”在市场上横冲直撞,把不少燃油车打得有点懵。不过别慌,燃油车阵营终于杀出个实力派——20

新能源车型仗着“智能”和“性价比”在市场上横冲直撞,把不少燃油车打得有点懵。不过别慌,燃油车阵营终于杀出个实力派——2026款领克09(图片|配置|询价)四驱探索版!它基于SPA架构打造,是大五座SUV,还有沃尔沃级安全撑腰,“油电同享”的配置更是越级。我作为试驾过同级好多款车的爱好者,接下来就从日常开车会遇到的真实场景入手,好好给大家分析分析这车到底牛在哪,为啥能重新定义20万级燃油车的价值标杆。

一、价格权益:20万级市场的“价格屠夫”

二、动态性能:全地形驾驭的“机械素养”

SPA架构赋予领克09(用车口碑)探索版超越同级的底盘基因。前双叉臂+后多连杆独立悬架组合,在试驾中展现出德系车般的扎实感:通过连续减速带时,悬架能高效过滤震动,同时保持车身稳定;高速过弯时,侧倾抑制明显优于同级车型。

动力系统实测数据:

Drive-E 2.0TD发动机:功率187kW(254马力),峰值扭矩350N·m(1800-4800rpm)

爱信8AT变速箱:换挡逻辑聪明,深踩油门时能连续降3挡拉高转速

零百加速:8.2秒(满载状态下实测)

综合油耗:NEDC工况8.8L/100km(实测城市通勤约9.3L,高速巡航7.5L)

四驱系统亮点:

FYRA全时四驱:0.12秒内完成扭矩分配,支持100:0-50:50前后轴动力分配

驾驶模式:提供经济/舒适/运动/越野四大基础模式,以及沙地/泥地/岩石/雪地四种智能越野模式

实测场景:在郊区非铺装路面,选择越野模式后,车辆能聪明调整油门响应和ESP介入时机,轻松通过30cm深泥坑。

三、空间革命:移动的“行政级会客厅”

5042mm车长与2984mm轴距构建的超大空间,通过“场景化设计”实现功能进化:

二排体验:1366mm超宽座椅搭配540mm超深坐垫,1.8米身高乘客腿部空间超三拳;支持16°靠背调节,配合电动腿托(Ultra版专属)和通风/按摩功能,实测连续乘坐3小时无疲劳感。

空间模式:

双人沙发床:放倒前排副驾,二排靠背调至170°,形成半躺空间

2米大床:前排座椅前移+后排全平放倒,实测可容纳两名成人平躺

储物设计:后备箱标准容积651L(可放3个28寸行李箱),放倒后排后扩展至1862L;车内设32处储物格,包括中央扶手暗盒、门板雨伞槽等。

越级配置:

二排小桌板:承重达5kg,可放置笔记本电脑或儿童餐食

多功能中央扶手:集成双开式杯托、手机无线充、暗盒储物格

四温区空调:后排独立控制温度/风量,实测体感温差≤1℃

四、安全体系:看不见的“硬核守护”

基于C-NCAP五星+中保研全优标准打造的车身结构,在试驾中展现出硬核实力:

被动安全:

笼式车身:热成型钢占比35.6%,A柱/B柱抗拉强度达1500MPa

侧气帘:2550mm超长保压(6秒内保持有效防护)

魔鬼测试:完成85km/h尾碰+60km/h翻滚测试,以及60km/h追尾30吨重卡后叠加55km/h SUV追尾的“三重撞击”挑战,车身结构保持完整,车门可正常开启。

主动安全:

AEB主动刹车:实测45km/h时速下可识别假人并完全刹停

TAA大车偏让:识别邻道大型车辆时,聪明偏移10cm保持安全距离

EMA紧急转向:在系统判断避让更安全时,辅助驾驶员完成变道。

健康座舱:

零异味:采用水性环保涂料,新车暴晒2小时后车内VOC浓度低于国标40%

零过敏:座椅发泡层通过OEKO-TEX认证,敏感肌测试无刺激反应

零噪音:双层夹胶玻璃+93%隔音棉覆盖,80km/h时速下车内噪音仅62分贝(接近图书馆环境)。

五、智能生态:比新势力更懂燃油车

LYNK OS N系统搭载的8155芯片,在15.4英寸2.5K屏上实现0.3秒语音响应。实测同时处理“打开座椅按摩+导航至机场+播放周杰伦歌单”三重指令无卡顿。自研AI大模型支持的语音助手,能准确理解“找一家人均200元带包间的粤菜馆”这类复杂需求。

辅助驾驶实测:

ALCA拨杆变道:在车速60-120km/h时,拨动转向灯即可聪明完成变道(需满足侧向安全距离)

APA聪明泊车:支持斜列车位+极窄车位,实测3.8米宽车位可一把倒入

540°全景影像:透明底盘功能在通过颠簸路面时,可清晰观察下方障碍物。

娱乐生态:

内置QQ音乐/网易云音乐/酷狗音乐,支持三指飞屏共享导航信息

海洋之谜香氛系统:提供3种主题香型(晨曦/雨林/深海),浓度可五档调节

14扬声器Bose音响:实测播放《波西米亚狂想曲》时,人声清晰度提升30%。

六、选车建议:属于自己的个性精准选择

家里用车的,选Max版就挺香,19.88万就能拿下全系标配的四驱和全套安全配置,二排坐着也舒服,老人小孩都满意。要是你是个越野迷,那Ultra版新增的AT胎选装包可别错过,18英寸越野轮毂配上全地形轮胎,再加上低速四驱,轻度越野轻松搞定。科技控也别急,俩版本都有智能座舱,车机还能OTA升级,像DeepSeek语音大模型这样的新功能都能体验到。算算成本,一年跑2万公里,油钱大概1.5万,保养一次800,三年后车还能卖13.6万左右呢。大家看,这车,是不是很值?

结语:燃油车的“终极进化”?

在新能源浪潮冲击下,2026款领克09四驱探索版证明:通过架构创新、配置下放和价格重构,燃油车依然能提供独特的价值体验。这款车更适合的,是那些既需要全地形通过能力,又对智能科技有要求的务实派消费者。当市场都在讨论“油电同价”时,领克用“油电同享”给出了更有诚意的答案——不是简单的配置堆砌,而是从用户真实需求出发的场景化创新。对于预算20万级、追求品质与性能的用户,这或许是更值得考虑的燃油车之一。