现在给家里选个 15 万左右的纯电 SUV，真不是件容易事儿。你看参数表上写的 “大空间”“长续航”，看着都挺美，可真到用的时候就不是那么回事儿了 —— 一家五口坐进去，挤得转个身都难；冬天开个空调，没跑多远续航就亮红灯，心里慌得不行。难受的是，花了不少钱，结果全家没一个满意的，那才叫糟心。我身边好几个朋友都因为这些顾虑，选车的时候磨磨蹭蹭，迟迟拿不定主意。
我自己也有这方面的需求，所以干脆带着老婆孩子，把最近市面上卖得特别火的两款车 —— 深蓝 S05 620Ultra 纯电版和比亚迪元 PLUS，都开出去好好试了试。这试驾也不是随便开两圈就完事儿，早高峰市区堵车的场景、周末带娃去郊外露营、还有长途开高速回婆家，这些咱们家庭日常会遇到的情况，都体验了个遍。今天就跟大家聊聊我们一家人的真实感受，从咱们普通家庭用车的角度，给大家做个对比，希望能帮大家少走点弯路，选到真正合适的 “移动小家”。
咱先说外观啊，毕竟车这东西，天天看着，要是不顺眼，心里也别扭。我带全家见深蓝 S05 的时候，我家孩子眼睛都亮了，指着车就喊：“爸爸，这车像机器人！” 你还别说，孩子这话还真说到点子上了，深蓝 S05 那 “星际飞翼” 的设计，确实透着一股子科技感和未来感，特别对年轻人的胃口。
再仔细看，它前脸那大灯，又细又长，看着就特别锐利，风阻还低，跑起来肯定也省电。车身侧面的线条也好看，从车头到车尾，顺顺当当的，没有多余的弯弯曲曲，看着就特别利落，跟随时要往前冲似的。
还有些小细节特别贴心，就说那隐藏式门把手吧，按一下按钮就弹出来，用着方便。到了晚上充电的时候，门把手上还有个环形灯，一亮起来，找车门就不用摸黑瞎找了。我老婆就跟我说：“你看人家这设计，不光好看，还实用，一下子就显得有档次了。”
再看比亚迪元 PLUS，风格就完全不一样了，走的是稳重大气的路子，一看就是比亚迪家的车，那 “龙颜” 前脸，辨识度特别高。镀铬饰条把大灯和中网连在一起，看着就特别厚实，给人一种特别可靠的感觉。车身线条也没啥花里胡哨的，简简单单的，但看着也挺耐看。
不过元 PLUS 的尾巴设计还挺出彩，贯穿式的尾灯，晚上一开，老远就能看出来是比亚迪的车。这种稳重的风格，我爸妈就特别喜欢，他们总说：“车嘛，不用搞得太张扬，看着踏实就行。”
所以啊，选外观这事儿，真得看家里人的喜好。要是家里长辈多，喜欢低调耐看的，那元 PLUS 挺合适；要是家里年轻人多，就喜欢科技感、想在路上有点回头率，那深蓝 S05 能让你满意。
空间够不够，直接关系到出门舒不舒服，方不方便。在这方面，深蓝 S05 和元 PLUS 的差别，真不是一星半点。
先说说深蓝 S05，它那轴距有 2880 毫米，在同级别里表现很不错。我身高 182 厘米，坐在后排，膝盖前面还能有两拳多的空间，就算翘着二郎腿都没问题。我妈膝盖不好，平时坐车总觉得蜷得慌，坐进深蓝 S05 的后排，腿能伸直了，她还跟我说：“比咱家那老车舒服多了，坐久了也不觉得累。”
让人满意的是，它后排地板是纯平的，没有中间那凸起的疙瘩，孩子在后排中间来回跑也安全。春运的时候，我们一家五口都坐进去，也没觉得挤，跑长途也不难受。
储物空间也特别给力，后备箱有 492 升，孩子的婴儿车、露营用的帐篷，再加上两个 28 寸的大行李箱，轻松就能装下。而且它还有个 159 升的前备箱，空间又大又深，放个折叠椅、孩子的零食包啥的，特别方便。
说真的，这前备箱对咱们家庭来说太实用了。以前出门，一堆杂物没地方放，要么堆在后排，要么塞在后备箱角落里，想用的时候找半天。现在有了前备箱，杂物都有专门的地方放了。上次带娃去露营，把装备分开放在后备箱和前备箱，不用上车就翻来翻去收拾，我老婆都感慨：“终于不用为了找东西头疼了，太省心了！”
再看比亚迪元 PLUS，它的轴距是 2720 毫米，跟深蓝 S05 比，差了 130 毫米呢，空间就显得局促多了。我坐在后排，膝盖离前排座椅也就一拳半的距离，坐久了腿就发麻。我爸身高 178 厘米，坐在里面，总说头顶有点压抑。
后备箱也小了不少，上次想把婴儿车和露营装备都装进去，结果婴儿车塞进去后，露营垫只能卷起来塞在缝里，后排还得留地方放背包。要是带着老人孩子一起出门，行李多一点，就特别费劲。
总的来说，要是一家三口日常用，元 PLUS 还凑合；但要是五口之家，或者喜欢经常出门玩，对空间要求高，那深蓝 S05 是更好的选择，坐着舒服，放东西也方便。
咱们每天开车，在车里待的时间也不短，座舱环境好不好，直接影响心情。深蓝 S05 和元 PLUS 的座舱，风格差别也挺大。
深蓝 S05 的内饰，科技感特别足。一上车，那 15.4 英寸的中控屏特别显眼，画面清楚，操作也流畅。方便的是，这屏幕能左右转。带孩子出门的时候，我就把屏幕转到副驾驶那边，放孩子喜欢的动画片，他就安安静静待着，不闹腾了，我开车也能更专心。我自己开车的时候，再把屏幕转回来，导航、听歌都不耽误，也不挡视线。
还有那 AR-HUD 抬头显示，车速、导航指引啥的，直接投在前挡风玻璃上，开车的时候不用低头看仪表盘，安全多了。我老婆坐在副驾，总跟我说：“你看人家这配置，多贴心，比好多车都强。”
用料方面也特别实在，车里手能摸到的地方，大多都是软乎乎的材料，再加上金属饰条点缀，还有那 “星云白” 的内饰颜色，看着特别亮堂，不压抑。到了晚上，车内的氛围灯还能跟着音乐变颜色，我老婆说：“一上车，就跟到了休闲吧似的，特别放松。”
还有那冷暖扶手箱，夏天放几瓶饮料，开着空调，饮料就能一直是凉的；冬天放杯热饮，随时喝都是温乎的，细节做得太到位了。
再看比亚迪元 PLUS，内饰走的是实用耐用的路子。空调出风口和中控区域的设计，看着挺流畅，也有劲儿。中控屏虽然也能转，但系统界面没那么多可调整的选项，操作比较简单，功能也没那么丰富。
座椅有点硬，适合喜欢运动风格坐姿的人。有一次我开着它在市区跑了一天，到最后腰都有点累，还得靠靠垫缓解一下。车内也有氛围灯，但不能变颜色，科技感和氛围感就差了点。
不过元 PLUS 的内饰清理起来挺方便，孩子坐车的时候，难免会掉点零食渣、洒点饮料，用抹布一擦就干净了，长期用也能保持整洁。要是你更看重内饰耐不耐造，对科技感、舒适度要求不高，那元 PLUS 也还行。
开车这事儿，每个人的喜好不一样，有的喜欢动力足的，有的就喜欢开着稳的。深蓝 S05 和元 PLUS，在驾驶体验上，差别也挺明显。
深蓝 S05 是后驱的，还配了个 200kW 的高功率电机，动力很足。早高峰市区堵车的时候，轻轻踩一下电门，就能轻松超车，不用在车流里慢慢等，推背感也挺明显。就算在高速上拐弯，底盘也特别稳，车身不会晃得厉害，坐在后排的人也不容易晕车。
在高速上跑，就算车速到了 120km/h，想再加速超个大货车，也一点不费劲。官方说它零百加速只要 6.48 秒，不管是平时在市区代步，还是偶尔想体验一下速度，都能满足。
比亚迪元 PLUS 就不一样了，主打舒适平稳。它的电机是 150kW 的，起步的时候特别稳，不会有突然的推背感，家里有老人孩子的话，坐车就不会觉得不舒服。在市区开，过减速带、坑洼路面的时候，颠簸感比较小，坐着还挺舒服。
不过在高速上超车的时候，动力反应有点慢，踩下电门，得等个一秒左右，动力才会全出来。所以开车的时候，得提前做好准备，别等着急超车了，动力跟不上。官方说它零百加速是 7.3 秒，虽然比深蓝 S05 慢，但平时在市区代代步，也够用了。
所以啊，要是你喜欢开着有劲儿的，平时跑高速也多，那深蓝 S05 更对你的脾气；要是你就想安安稳稳地开，日常主要在市区跑短途，那元 PLUS 也能满足需求。
对于纯电车来说，续航够不够长、充电快不快，太重要了，直接关系到出门会不会焦虑。在这方面，深蓝 S05 和元 PLUS 的表现，差得还真不少。
深蓝 S05 官方说 CLTC 续航能到 620 公里，实际开的时候，不开空调能跑大概 550 公里。就算车上坐满了人，再开着空调，一周上下班开下来，也不用天天充电，省了不少事。冬天的时候，气温降到零下 5 度，开着热泵空调和座椅加热，续航还能有 480 公里左右，在同级别里表现不错。
有一次，我开着它走高速回婆家，全程 200 公里，去的时候开着空调，回来的时候电量还剩 200 公里左右，一路上都不用想着找充电桩充电，不用为续航担心了。
充电速度也很快，从 30% 充到 80%，只要 18 分钟。有一次我去邻市玩，在服务区充电，去买了杯咖啡，再歇了一会儿，回来电量就差不多满了，一点不耽误事儿。
实用的是，它还能对外放电，功率有 6kW。带家人去露营的时候，手机、露营灯能充电，就连电烤炉、咖啡机都能用。上次我们跟朋友几家一起去露营，用它煮火锅、烤香肠，旁边帐篷的人都过来问这是啥车，挺有面儿的。
再看比亚迪元 PLUS，续航根据配置不同，在 430 到 510 公里之间。平时在市区开，不怎么开空调的话，耗电还挺稳，续航表现还行。但一跑高速，续航掉得就特别快。有一次我开着它回婆家，同样是 200 公里的路，开着空调，实际耗了 250 公里的续航，回来的时候还得提前找充电桩补电，特别麻烦。
充电速度也慢了点，官方说从 30% 充到 80% 大概要 30 分钟，虽然也不算太慢，但跟深蓝 S05 的 18 分钟比，还是差了点。要是赶上节假日，服务区充电桩排队的人多，充电慢一点，等的时间就长多了，特别让人着急。
当然了，要是你平时主要在市区开，每天开不了 50 公里，那元 PLUS 一周充一次电也够了。但北方的朋友要注意了，冬天的时候，元 PLUS 的续航掉得比较多，选的时候可得多考虑考虑。
总的来说，15 万左右的纯电 SUV 里，深蓝 S05 和比亚迪元 PLUS，没有绝对的好与坏，关键看是不是适合你家的情况。
要是你家人口多，经常带娃出门长途旅行，喜欢科技感强的，对续航、充电速度要求也高，那深蓝 S05 更合适。它空间大、续航长、充电快，还有很多贴心的小设计，能让一家人出门更舒服、更方便。
要是你家就三口人，平时主要在市区开短途，更看重车耐不耐造、后期保值率高不高，那比亚迪元 PLUS 也值得考虑。它虽然在空间、续航这些方面不如深蓝 S05，但满足日常基本需求还是没问题的，而且比亚迪的品牌口碑和售后也都不错。
最后，给大家个实在的建议：选车别光看参数表、听别人说，一定要带着家人去 4S 店亲自试试。让老婆坐后排感受感受空间够不够大、舒不舒服；让孩子玩玩中控屏，看看好不好用；自己开着车跑一圈，试试刹车灵不灵、动力够不够、操控顺不顺手；再把家里常用的行李、婴儿车啥的，实际往后备箱里装装，看看放不放得下。只有自己亲身体验了，才能知道哪款车才是真正适合你家的 “移动小家”。
希望我这次的试驾经历，能帮到正在选车的你。要是大家还有啥疑问，欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊。也祝愿每个家庭都能选到自己满意的新能源车，出门都能舒舒服服的！
