浦宿站平静的海面、紧邻铁路的内海以及大鹿半岛平缓的山脉同时映入眼帘。幸运的是，由于地形原因，该地区没有受到海啸的严重破坏，但地震后修建了海堤。 2020 年，一座新桥预计将向该线的海洋一侧开放。随着重建的进展，平台上的视图正在逐渐发生变化。

浦宿站是一个小型无人车站，只有一个站台。它位于城市的西端，从女川湾延伸出来。

地震期间，车站被海啸淹没。海堤于2013年3月建成并恢复运营。即使现在，如果你站在平台上，你也可以清楚地看到大海。

日本国铁时代的柴油车（Kiha 40型和48型）曾经运行过......

接力棒交给了一辆较新的车辆（Kiha 110 系列）

地震前从平台上眺望女川。

候车室没有被重建的迹象。

地震后，平台被重建，但景色本身并没有明显变化。 （2017年10月）

从国道看到的浦宿站入口。车站几乎没有人影，所以橙酒店就是地标。

尽管位置安静，但轨道上方没有架空电线，因此能见度非常开阔。 （2017年10月）

车站前国道398线。便利店、商店很多，汽车也总是来来往往。