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这个越野出行的安全感,藏在“一起走”里

提起越野,很多人脑海里浮现的仍是孤身一人、一车独行的画面。但现实正在悄悄改变——今天的越野,越来越像一场默契配合的同行之

提起越野,很多人脑海里浮现的仍是孤身一人、一车独行的画面。但现实正在悄悄改变——今天的越野,越来越像一场默契配合的同行之旅。技术的发展,尤其是智能互联与智能驾驶辅助系统的进步,让“结伴而行”不仅更安全,也更有温度。

比如,“悦野圈”APP就为越野爱好者提供了高效的组队方式。它不只是对讲或定位工具,还能实时共享位置与行驶轨迹。即使在信号微弱的荒野,车队也能通过预设路线保持联系,彼此心中有数。这种“看得见”的陪伴,大大降低了野外迷路或失联的风险,也让协作变得顺畅自然。

而要真正实现安心穿越,离不开一台可靠座驾的支撑。BJ40燃油巨幕版正是这样一位值得信赖的伙伴。它搭载三把差速锁、11种全地形模式和12档蠕行模式,面对复杂路况底气十足;360°全景影像配合透明底盘功能,则有效消除视野盲区,尤其对新手而言,能显著提升跟随信心。再加上一系列智能驾驶辅助配置,让硬核越野也多了几分从容。

价格方面同样诚意十足:标准版官方指导价15.59万元,综合焕新价低至13.29万元;进阶版与柴油版均为16.59万元,焕新价14.29万元;智驱版指导价16.69万元,焕新价仅14.39万元。这样的门槛,让更多人有机会拥有一台既能越野又能协同出行的理想车型。

空间表现也为团队出行加分。后排座椅放平后可形成一张1.7米的大床,露营时小憩片刻,旅途的疲惫便悄然消散。更重要的是,在这样的旅程中,经验可以传递,风景可以共享,困难也能共同应对——越野不再只是挑战自然,更是一种人与人之间的联结。

当车队穿行于山林戈壁,每一辆车都不再是孤岛。技术的意义,或许就在于此:在保留越野精神内核的同时,用连接与协作,赋予它更多安全、温情与归属感。