第五代瑞虎8：开了半年，聊聊这台“水桶车”的真实表现
去年底提的第五代瑞虎8 1.6T尊贵版，落地十二万八，到现在跑了七千多公里。当初选它就是因为挑不出明显短板——空间、动力、配置、价格，每项都在八十分以上，典型的“水桶车”。
先说满意的。动力总成成熟，1.6T加7DCT这套组合奇瑞用了好几年，可靠性心里有底。市区起步轻快，高速120巡航转速不到两千二，再加速超车降挡果断。空间是真能装，过年回老家后备箱塞了四个行李箱加两箱酒，后排还坐了三个大人不喊挤。配置实用，无线CarPlay连接稳定，540度影像停车神器，自动驻车等红灯不用一直踩刹车。
再说说缺点。内饰用料一般，中控台上方硬塑料，门板扶手倒是软的，档次感比同价位轿车差半档。车机启动慢，冷车要等十几秒才流畅，好在CarPlay能救场。悬挂初段偏硬，小颠簸传进车内有点碎，后段反而软，过大坑支撑不错。油耗稳定在8.3L，市区堵车九个多，高速七个以内，能接受。
保养便宜，首保免费，小保养四百出头，一万公里一保。目前没出过任何故障，异响也没有，品控比预期好。要说后悔的地方，就是没上2.0T，1.6T家用够但满载开空调爬陡坡稍显吃力。不过日常通勤、周末带娃、节假日回老家，这台车没掉过链子。十二三万买台省心能装的SUV，第五代瑞虎8对得起“国民家用车”的称号。