就在前不久，奥迪正式发布了全新一代奥迪Q7，如果硬要把第2.5代Q7那次中控外观大换血称作中期改款的话，那么这次发布的就是第三代Q7。

作为奥迪粉丝心中最为意难平的车型，第一代奥迪Q7在上市之初，还是惊艳了不少人的，当时的宝马X5还有奔驰ML（现奔驰GLE）的车长基本都在四米八出头，而奥迪Q7凭借着超过5米的车身长度，直接给自己立了一波全尺寸SUV的人设，靠着差不多的售价以及越级的体验，成功从奔驰与宝马那硬生生抢走了不少市场份额。

后来的故事大家都知道了，第二代和第2.5代Q7拉了大胯，彻底在中大型豪华SUV市场失去了竞争力。

如今，全新一代奥迪Q7回归，它基于全新的PPC高端燃油架构打造，有着更具气场的外观以及更加丰富的配置。

国际惯例，咱们先从外观开始看起。

作为换代车型，新车采用了全新的外观设计，狭长的数字矩阵式LED头灯搭配上硕大的中网与进气格栅，这套前脸不得不说是太凶了，在气场方面是绝对不会输给竞品的。

来到车辆侧面，能够看到新车的线条对比起现款来说也有了不小的变化，整体轮廓更加舒展大气的同时，较高的腰线以及精致的轮拱也为车辆增添了不少力量感。全新Q7的侧面真的很有宝马X5的感觉。

来到尾部，全新奥迪Q7采用了与全新A6类似的尾灯设计，辨识度肯定是够高的，但个人认为如此复杂的尾灯设计并不能体现出车型本身该有的豪华感与高级感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5056/2010/1808mm，轴距达到2994mm，对比起现款来说，身高增加了93mm，总算有了中大型SUV该有的气场。

再来看看内饰，奥迪一直是玩科技感的一把好手，而全新奥迪Q7所搭载的也正是奥迪当下最新的那套设计语言，方向盘上的大面积镂空以及车内的金属装饰彰显了设计师的艺术审美，车内随处可见的大尺寸屏幕负责的则是奥迪所擅长的高级感，而车内大面积的皮质包裹与实木饰板，则提升了车内的豪华氛围。虽然本人更加喜欢奥迪原先那套更加激进的三联屏设计，但新款这种不出错的设计才能够取悦大部分人。

简单介绍完外观与内饰，咱们再来聊聊今天的标题，为什么说奥迪Q7的压力大？咱们单说国内市场，第二代Q7的惨痛结局咱们是有目共睹的，哪怕是紧急进行了堪比换代的中期改款，仍然无法挽救其在豪华中大型SUV市场的销量颓势。而如今全新奥迪Q7虽然有着更先进的平台架构以及更具气场的外观，但国产宝马X5已经早早占据了中大型SUV市场的销量高地，隔壁国产GLE也正蓄势待发，26年是肯定看不到国产Q7了，等国产Q7上市，奔驰与宝马早就吃掉很大一部分市场了。

不仅如此，现在的国内市场早就不像十几年前那样了，之前Q7要担心的只是被宝马、奔驰压着打，如今它还需要面对蔚来ES8、理想L9等一系列新势力们的强势冲击，除了外患之外，自家还有个Q8在这捣乱抢市场。论品牌力？奥迪这几年打折快把自己的品牌价值玩烂了，论产品力？国产新势力们的配置丰富度早就已经在另一个维度了。并且值得一提的是，近两年来国产新势力们好像是开窍了一般，在底盘方面有着非常大的进步，无论是舒适取向还是运动取向，都有非常优秀的车型代表。现在的奥迪Q7处境实在难受，想打高端牌，自身品牌价值已经很难往上顶了，想在国产X5、国产GLE那分到市场，只能降价，但降价又会进一步损害品牌形象，彻底陷入恶性循环的死循环。