宝马X1虽然是该品牌旗下为数不多“向家用妥协的SUV”产品，但它用品牌溢价和轴距优势换来了舒适性，适合那些追求操控乐趣，且在乎空间表现的务实家庭用户。而今，新款X1上市已有一段时间，针对外观、内饰、动力等方面做出了诸多优化升级，并取消了风评一般的1.5T三缸动力版本，另对车型配置做出了调整。在价格层面，新款宝马X1延续老款的定价策略，售价31.69-40.99万元，叠加终端优惠后，对于目标用户群体来说，其价格仍在可接受的范围内。接着，我们从以下两个方面来看一下，新款宝马X1如何选购吧。

优缺点分析

新款宝马X1不再区分动力高低配，全系搭载2.0T高功率动力总成，最大功率227马力，峰值扭矩300牛·米，适配7DCT变速箱，零百加速7.9秒，双离合变速箱换挡平顺，转向精准无虚位，城市道路操控灵活。另外座舱采用软性面料+钢琴烤漆饰板提升档次，全系标配10.25+10.7英寸双联屏，搭载最新iDrive操作系统，语音交互系统响应迅速，另支持CarPlay手机互联映射、4G车联网、OTA升级、地图导航等功能，只可惜不支持应用商店下载安装第三方软件，可玩性有限，不过实体按键布局在日常驾驶中更符合操作习惯，这一点值得好评。

空间部分，新款宝马X1轴距2820mm，已经达到了主流中型SUV的尺寸规格，身高1米8的成年男生坐在二排时，二排膝部空间可以空出2拳左右，后备箱容积505升，将后排座椅放倒后，可拓展到1650升，家用储物都很方便。不过后排座椅坐垫略短，且填充材质偏硬，长途乘车易疲劳。

至于主要的短板，宝马X1原厂悬挂调校偏运动，硬悬挂导致车辆驶过减速带时，车身颠簸感较强，胎噪也较为明显，如果对驾乘静谧性有要求，建议更换米其林PRIMACY 4静音胎。此外，油耗偏高也是这款车的一个软肋，2.0T版本市区油耗在9-11L/100km左右，高速改善至7.6L/100km，但和同级别的插混新能源SUV相比，燃油经济性中规中矩，需要付出更多用车成本。

配置分析和选购建议

sDrive25Li X设计套装/sDrive25Li M运动套装（指导价31.69万元）

如果你预算不多，更在乎的是日常驾乘出行便利性，对配置要求也不算高，那么入门款就是性价比较高的选择，动力性能和高配版本保持一致，标配多色氛围灯、前排化妆镜+照明、外后视镜倒车自动下翻、自动空调、后排出风口、LED大灯、双联屏、二排座椅靠背角度调节、手机无线充电、无钥匙启动、手机蓝牙钥匙、电动尾门、真皮方向盘、全景天窗+遮阳帘、泊车入位辅助、循迹倒车、前后驻车雷达、倒车影像、19英寸轮圈等配置，虽然少了四驱系统，但这套配置胜在全面，为日常出行提供了良好的便利性和舒适性，并且对预算要求不高，适合放在前面来考虑。

xDrive25Li X设计套装/xDrive25Li M运动曜夜套装（指导价34.99万元）

如果你预算充足，对驾驶操控和座舱科技感有一定兴趣，那么再加3.3万元的购车成本就能升级到中配四驱版本。和入门款相比，中配车型增配xDrive适时四驱系统，面对复杂的泥泞湿滑路况，通过性有稳定保障，同时轮圈升级到20英寸，另增配陡坡缓降、感应式尾门、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、HUD抬头显示、原厂ETC等配置，而M运动曜夜套装作为风格补充，取消前排座椅头枕调节，增加方向盘换挡、改换翻毛皮座椅，并为主驾驶座椅增加腰托调节，驾驶操控性有一定提升。

M35Li（指导价40.99万元）

如果你不追求性价比，就是预算充足想一步到位，宝马X1的顶配M35Li可以酌情考虑，2.0T动力升级参数至335马力/400牛·米，前桥增加限滑差速器，零百加速缩短至5.6秒，性能十分狂暴。其它功能配置基本拉满，像全景天窗、真皮方向盘、感应尾门、HUD抬头显示、主驾驶腰托、12扬声器哈曼卡顿音响、多色氛围灯等中低配有的，无一缺席，不管是家用还是玩乐，都撑得起场面。

结语

综合来说，宝马X1这款车是一款产品力均衡全面的入门级豪华SUV，其不仅有两驱版也提供四驱版本，更有高性能版可供选择，在价位和配置上分层鲜明，大家可以根据自己的购车需求进行灵活选择。但如果要说性价比，个人首推入门两驱sDrive版本，基础配置已经相当丰富，家用也很够用。