2025年中国车市的最大看点，绝对是国产品牌扎堆上的大型新能源SUV。随着各家“9”字辈SUV接连上市，这片曾经的“蓝海”成为竞争最激烈的阵地。尤其是到了10月，大型SUV的竞争已至中场，谁在领跑？谁在陪跑？销量榜单里都能找到答案。

最新9月的大型SUV市场销量数据显示，问界M8以21244辆的销量再次摘得销冠头衔。这是问界M8销量破2万的第四个月份，截至9月底，该车累计销量达99529辆。作为一款起售价超过35万元、终端成交均价40万元以上的新能源SUV，问界M8可谓是量价齐飞，更恐怖的是，随着问界M8纯电版陆续开启交付，势必影响同价位的纯电SUV，接下来的销量极可能还有增长。

难能可贵的是，问界M8的热销丝毫没有影响到问界M9，后者9月销量达到10503辆，位列第三。毫不夸张地说，问界M9的发展历程，就是中国高端SUV市场话语权的迁移史。自去年发布以来，该车累计交付超24万辆，连续18个月稳居50万级以上市场销量冠军，彻底打破了以奔驰、宝马、奥迪为核心的传统豪华品牌垄断中国高端车市场的格局。

除了问界的一门双杰，乐道L90跻身前二着实令人惊喜，其9月销量达10997辆，是这个级别里销量最好的纯电车，没有之一。乐道L90的热销源自多个方面，首先是售价接地气，整车购买指导价26.58万元起，租电方案购买17.98万元起，叠加国补置换低至16万级；其次，乐道L90产品力够强，5米多的车长、接近2米的车宽、储物空间丰富、配齐冰箱彩电大沙发、可快充可换电，这些产品能满足绝大多数家庭的出行需求。

排在第四的是领克900，9月销量达到7319辆，与8月销量基本持平。领克900是同级别里少见的插混SUV，顶配版本最大功率630kW，零百加速进入4秒俱乐部，同时配备Super AI数字底盘+CDC+双腔空悬，充分展现出领克品牌的运动和操控基因。此外，领克900在智能方面也很出色，Flyme Auto智能座舱、双高通8295车机芯片，辅助驾驶系统搭载了千里浩瀚H7+英伟达Thor芯片，该有的配置都有，成为爆款并不让人意外。

第五位是我们的老朋友理想L9，9月销量达3787辆。在友商竞品疯狂涌入后，理想L9的地位直线下滑。今年的改款重点集中在空气悬架、辅助驾驶硬件以及车内配置等方面，没能拿出更多新东西，因此整体销量有所下滑。

第六位是蔚来家的旗舰SUV——ES8，该车9月销量达2524辆，与上个月相比有明显增幅。主要原因是全新蔚来ES8上市交付，起售价比上一代车型低12万元，采用电池租赁方案，售价仅29.88万元，同时车身尺寸全面提升，配备3把零重力座椅，产品力和性价比均得到大幅提升。

排名第七、第八的分别是腾势N9 DM和深蓝S09，9月销量分别为2524辆、1246辆。腾势N9在9月上市了2026款车型，新增双色车身，增加辅助驾驶传感器数量，增加副驾驶零重力座椅等，配置方面有一定提升。深蓝S09目前是同级别里最便宜的，产品力可圈可点，也吸引了一批预算有限的年轻家庭用户。

接下来的几个月，依然有几款重磅的大型SUV即将上市交付，包括极氪9X、银河M9、风云T11、零跑D19等，进一步丰富大型SUV市场的产品阵容，那么大家最期待谁呢？欢迎评论区留言回复！