理想L9 Livis以55.98万元的售价，在底盘技术、智能算力和安全冗余方面对比百万级SUV有显著配置优势。这款被定义为“具身智能机器人开山之作”的车型，通过三大跨代级技术突破，实现了对传统豪华SUV的体验代差。

理想L9 Livis全球首次在60万以内配备了800V全主动悬架系统。这套系统单轮举升力超10000牛，取消传统防倾杆，实现毫秒级响应，能主动控制车身姿态，做到“转弯不侧倾、飞坡不抛跳”的“反物理”效果。在此之前，类似技术仅出现在法拉利Purosangue等超豪华车型上。

更关键的是，它搭载了全球首个“完全体”全线控底盘，整合了线控转向、四轮转向和全电控机械制动（EMB）。这带来了两大好处：

灵活性提升：四轮转向让这辆近5.3米的全尺寸SUV转弯直径缩小，在狭窄空间也能灵活操控。

响应直觉化：转向、制动、电驱系统实现多重交叉安全冗余，响应速度有如神经系统般直觉。

在智能核心上，L9 Livis搭载了两颗理想自研的5nm “马赫100”芯片，总算力高达2560 TOPS，其有效算力是行业顶流芯片英伟达Thor-U的3倍。

高算力支撑下，智能驾驶系统能提前0.3秒识别暴雨中的模糊路标，或在前车急刹时启动比人类更快的主动制动，从“被动防护”转向“主动预警与干预”。

安全方面，全电控机械制动（EMB）系统彻底取消液压结构，制动延迟降低80%，响应速度进入10毫秒级。极端情况下，即使三个车轮同时失去制动，依靠单轮制动也能将车辆刹停。这种多重安全冗余设计，为高阶自动驾驶提供了可靠基础。

对于家庭用户而言，这意味着用一半的价格，享受到百万级SUV难以企及的科技体验。