GMSV专注于打造产量更低、更独特的戈登·默里超级跑车。2025年8月蒙特雷汽车周期间，这个新品牌在"The Quail"活动上揭晓了两款新作。更令人难以置信的是，打造其中一款的机会已经公开拍卖。

这款S1 LM旨在致敬默里在1995年凭借迈凯伦F1在勒芒大赛取得的胜利。该车基于改进版的GMA T.50架构打造。主要改进是换装了更大的4.3升考斯沃斯V12发动机。

这使得驾驶者能够驾驭超过700马力的动力，通过六速手动变速箱传递至后轮。S1 LM的红线转速设定在12,110转/分。其整备质量仅为957公斤。也就是说，它比手动挡的马自达MX-5 Miata还轻104公斤，但动力却接近后者的四倍。

S1 LM计划于2026年开始交付。RM苏富比拍卖行将于11月21日，在拉斯维加斯大奖赛期间举办的amfAR拉斯维加斯慈善晚宴上，拍卖底盘编号1号车。

GMSV将只打造五台该车型。此次拍卖的底盘1号并非一台成品车，而是一个与戈登·默里合作、按照个人喜好定制S1 LM的机会。正如你所想，这个机会价格不菲。RM苏富比预估此次拍卖的落槌价将达到2000万美元。

GMSV透露了一些关于车辆委托定制的流程。该制造商设有三个部门：设计部、传承部和定制部。并且公司确实希望“保持相对宽松的界限”。

“我们的想法是尽量保持界限的宽松。我认为这正是将其命名为‘特别车辆’的意义所在，否则，如果不发挥创造性，那就只是再造一个平行的GMA罢了。这并非我们的初衷。”

——戈登·默里集团首席执行官 Phil Lee

然而，有一条铁律。GMSV不会基于其他制造商的车辆或动力系统来打造任何车辆。因此，委托定制车辆的买家必须遵循T.50架构或其未来车型架构的基本框架（想必很少有人会认为这是个很大的限制）。同时，如果潜在买家希望GMSV在设计或品味上做出妥协，公司也会拒绝这样的客户。

GMSV确认，目前已有“远超12个”特别车辆项目正在进行中。GMSV还证实，戈登·默里已在概念层面完成了足够多的车辆设计，足以持续推出新车型直至2040年。