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沃尔沃XC60已成爹系SUV顶流,胆子大到竟和YU7抢流量

沃尔沃胆大了。因为全新沃尔沃XC60的上市发布会,都敢去截胡小米YU7了。这让很多人大吃一惊。但敢于在6月26日和小米发

沃尔沃胆大了。

因为全新沃尔沃XC60的上市发布会,都敢去截胡小米YU7了。

这让很多人大吃一惊。

但敢于在6月26日和小米发布会硬碰硬“撞”在一起,也表明再次强化了“安全、健康、环保”三大宝藏技能的沃尔沃,变得年轻气盛了。

当然,不气盛能叫年轻人吗?

所以头铁的沃尔沃XC60,选择硬刚小米YU7。

还别说,效果相当不错。

至少我看到的有关全新沃尔沃XC60的文章,传播都不错,跟帖几百条的也不少,而且评论多数都是正面评价。

这也表明,XC60正好契合了中年大叔打造“终极安全屋”的梦想。

有人说这款车是爹系SUV天花板,对此我完全同意。

当别家车企卷零百加速时,沃尔沃在卷什么?

卷假人!

很多人就好奇了,这假人有什么可卷的?

但这可不是普通的假人,这是能够在碰撞测试等极端条件下,精准模拟损伤情况的假人。

所有这种“假人”,有时比活人更金贵!

比如沃尔沃使用的孕妇假人Linda,子宫、羊水、胎盘全仿真,专测胎儿碰撞受力——别的车企还在用标准男性假人,敷衍塞责。

同时还有后排安全平权。

沃尔沃XC60后排吸能区比国标多195mm,连利用率最低的后排中间座都配限力安全带,就为防熊孩子乱窜。

当然还有各种变态测试。

188cm/100kg壮汉假人塞满五座,撞车时连后排头枕吸能曲线,都要比国标多缓10%。

“怕死?那是责任!”

多少奶爸嘴上调侃“City Safety太敏感”,身体却很诚实地信赖这套能识别宠物、儿童的自动刹车系统。

毕竟数据显示,75%事故发生在30km/h以下,而沃尔沃让事故率直接减少一半。

当然,全新XC60带给用户最大的暴击,还是价格。

25.49万起的价格,这是真·“豪华平权”。

这很有趣。

当BBA还在玩选配套路,沃尔沃直接亮价格底牌。

燃油版25.49万起,比老款直降14万,还送8.5万礼包(含宝华韦健音响+终身免费流量)。

混动版35.49万,5秒破百性能堪比超跑,油耗却抵半个宏光MINI 。

另一个福利,就是空气悬架下放。

高速自动降车身,烂路升高40mm,带娃露营不怕托底。

有奥迪Q5L车主看完配置表哀嚎——“原来沃尔沃居然如此良心!”

中年男人的养生魂,在XC60上直接具象化。

比如双效净化系统PM2.5去除率95%,花粉灭杀99.9%,车内PM2.5浓度<5μg/m³,车子成了呼吸焦虑终结者。

还有宝妈友好设计——手机远程一键净化,1分钟清空暴晒后的甲醛味(治娃晕车比薄荷糖管用)。

试驾过的奶爸直言:“开这车像把ICU空气装进移动客厅”。

所以这种环保人设,也有很多藏在细节里的“爹味浪漫”。

成都工厂100%清洁供电,台州厂95%包装可循环,连座椅地毯都用回收PET塑料。

另外一个细节也很有意思,就是XC60插混版把电池包嵌在车身正中央,从而能够扛住82km/h追尾测试(物理防爆比情话实在)。

混动当然也值得一说。

很多人可能不太知道,沃尔沃实际上13年前就量产插混车,如今XC60混动续航1360km,油耗2.46L/百公里,纯电能跑90公里。

这90公里,上下班通勤基本够用了。

现在的问题是,为什么中年男为XC60上头?

因为XC60活成了他们理想中的自己。

对外是安全界的六边形战士,2200MPa硼钢车身硬核如铠甲。

对内却把温柔藏进细节:怕娃过敏就过滤花粉,怕老婆晕车就调软悬架 。

甚至智能化也不再是短板,十年前的车型也能OTA升级AI语音了。

这就是一个豪车品牌,对用户最大的尊重。

正如设计师托马斯·英格拉特所言:  “它让你穿西装上班不违和,载娃野餐也不掉价” 。

所以当95后还在为“奶爸车”标签挣扎时,80后早已悟透——

所谓中年浪漫,是把家庭责任炼成勋章。

而沃尔沃XC60,终究活成了中年男人的梦中情车。

甚至还更刚猛,毕竟敢去跟YU7对撞发布会。

同时从结果看,沃尔沃竟然没有吃亏。